قیمت‌گذاری دستوری خودرو‌های وارداتی خلاف قانون است

به گزارش میمتالز، سیدسلمان ذاکر، در انتقاد به عدم حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای وارداتی، گفت: برابر با قانون برنامه ۵ ساله هفتم پیشرفت، بودجههای سنواتی و طرحهایی که در مجلس در جهت ساماندهی بازار خودرو ارائه شده است، قانون واردات خودرو برای تامین رفاه و امنیت مردم و کاهش آمار مصرف سوخت و پیشگیری از آلایندگی تصویب شد و تدوین آییننامه لازم برای اجرای آن را به وزارت صنعت، معدن و تجارت موکول کردیم که با تعرفهای که به نفع مردم و واردکنندگان باشد، آماده شود. نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: تعیین قیمت هم نباید به گونهای باشد که برای واردکنندگان مقرون به صرفه نبوده و افرادی که در این عرصه فعالیت میکنند، سودی نداشته باشند ضمن اینکه قیمتگذاریها باید به گونهای باشد که بتوانیم هم خودروهای فعال در ناوگان حملونقل عمومی را اصلاح کنیم و هم تمام افراد علاقهمند به واردات خودرو بتوانند حداقل یک خودرو متناسب با توان مالی که دارند، وارد کنند. این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: بیتردید تعرفهگذاری خودروهای وارداتی نباید به گونهای باشد که تمام خودروهای وارداتی لوکس محسوب شوند و واردات آنها تنها برای افراد متمول امکانپذیر بوده و تبعیض فاحش در کشور ایجاد کند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: این نوع تعرفهبندی نه تنها به صلاح مردم نیست بلکه خلاف قانون است و تنها باعث تشدید مشکلات مردم در حوزه خودرو خواهد شد. منبع: خبرگزاری مجلس شورای اسلامی (خانه ملت)

قیمت‌گذاری دستوری خودرو‌های وارداتی خلاف قانون است

تسویه حساب خلافی برای دریافت پلاک جدید خودرو الزامی شد

اقتصاد دستوری در بازار خودرو باعث ایجاد رانت و دونرخی شدن می‌شود/ ممانعت از ایجاد رانت و انحصار نیازمند ورود یک نهاد تنظیم‌گر است

اعلام تعرفه‌های گمرکی جدید برای واردات خودرو در سال ۱۴۰۴

پیشنهاد تعیین قیمت توسط خودروساز تحت نظارت شورای رقابت

عرضه خودرو در بورس آغاز می‌شود؟

خودرو از قیمت‌گذاری دستوری خارج می‌شود؟

اراده رئیس‌جمهور حل مشکل قیمت دستوری خودرو است

معرفی شرکت بین‌المللی مهندسی ایران (ایریتک)

یک‌سوم ظرفیت فولاد از دست رفته است/ با اعمال محدودیت‌های انرژی، از صادرکننده فولاد به واردکننده آن تبدیل می‌شویم

دو انتصاب جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت

آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت آهن و فولاد ارفع (سهامی عام)

چرا سیمان گران شد، اما فولاد نه؟ بررسی رفتار بازار کالا‌های پایه

"نوسازی ماشین‌آلات" و "توسعه زیرساخت‌های فناورانه"؛ عوامل تحقق اهداف رشد بخش معدن/ برنامه همکاری با شرکت‌های خارجی برای تولید نسل جدید ماشین‌آلات معدنی

توانمندی‌های فولاد مبارکه در اشتغال‌زایی پایدار بر همگان مشهود است

واحد احیا «ارفع»؛ بهینه‌سازی مصرف انرژی و بریکت‌سازی از نرمه‌های آهن اسفنجی

اتمام فاز نخست استراتژی شرکت معدنی و صنعتی چادرملو

آخرین وضعیت پروژه عظیم مس جانجا/ پرچم‌داری هلدینگ «ومعادن» در توسعه معدنی سیستان و بلوچستان

قیمت هر گرم طلای ۱۸ عیار در بازار؛ شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴

هفته نزولی فولاد در ابتدای خردادماه/ نتیجه معاملات محصولات زنجیره فولاد در بورس کالا در هفته‌ای که گذشت

سرمایه‌گذاری ۶۵۰ میلیون دلاری افغانستانی‌ها در استخراج و فرآوری سنگ آهن/ حجم ذخایر حاجیگک چقدر است؟

ورود پیشگیرانه دستگاه قضایی برای حفظ امنیت کارگران معدن

«فولاد خراسان» و «جهان فولاد» تنها شرکت‌های دارای رشد سود در ۱۴۰۳

سلامت سیستم مالیاتی کشور از طریق حسابرسی سیستمی

تامین برق مصرفی ساختمان وزارت صمت با برق خورشیدی

سامانه خودنویس آرامش را در آستانه فصل اجاره به بازار بازگرداند

ولدخانی: سطح مسابقات امسال و آمادگی آتش‌نشانان بسیار بالا بود

یک‌سوم ظرفیت فولاد از دست رفته است/ با اعمال محدودیت‌های انرژی، از صادرکننده فولاد به واردکننده آن تبدیل می‌شویم

آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت آهن و فولاد ارفع (سهامی عام)

بحران شفافیت در دل معادن مس

رشد ۱۶ درصدی تولید گندله در چادرملو

گروه فولاد مبارکه موفق به کسب جایزه نشان ملی اقتصاد مقاومتی کشور شد

"نوسازی ماشین‌آلات" و "توسعه زیرساخت‌های فناورانه"؛ عوامل تحقق اهداف رشد بخش معدن/ برنامه همکاری با شرکت‌های خارجی برای تولید نسل جدید ماشین‌آلات معدنی

تسهیلات بانک مرکزی برای بخش خصوصی معدن/ بسته‌های سرمایه‌گذاری معدن برای جمع‌آوری پول‌های خرد در حال عرضه است

با چالش تامین انرژی و سوخت معادن مواجهیم/ بسیاری از معادن کشور غیرفعال است

دستاورد بزرگ فولاد سفیددشت، با ثبت رکورد تولید ماهیانه بیش از ۹۲ هزار تن آهن سفنجی

بحران انرژی و شفاف‌سازی مالی؛ دلایل افت سود ارفع در سال ۱۴۰۳