به گزارش میمتالز، جهش در صادرات جهانی عمدتاً ناشی از رشد قابل توجه محمولهها از کانادا، آفریقای جنوبی، هند، شیلی و پرو بود. بهبود دسترسی به کشتیهای باربری در حوزه اقیانوس اطلس و زمانبندی فرصتطلبانه توسط صادرکنندگان کوچکتر، عوامل کلیدی این رشد بودند.
استرالیا: صادرات ۴.۳٪ کاهش یافت و به ۱۸.۲۰ میلیون تن رسید. این افت عمدتاً به دلیل کاهش فعالیت در بندر پورت هدلند (ناشی از تعمیرات روتین و تقاضای احتیاطی چین) بود. همچنین، نزاع ادامهدار شرکت بی اچ پی با چین، عدم قطعیت را افزایش داده است.
برزیل: صادرات ۴٪ کاهش یافت و به ۸.۹۸ میلیون تن رسید. اگرچه فعالیت بارگیری در پایانههای اصلی ثابت بود، اما کاهش فعالیت اجاره کشتی در اقیانوس اطلس، حجم کلی را پایین کشید.
کانادا: صادرات با یک جهش ۶۵٪ به ۱.۵۱ میلیون تن رسید که ناشی از بهبود شرایط آب و هوایی و ترخیص محمولههای به تعویق افتاده بود. بیشتر این محمولهها به خریداران اروپایی (به ویژه هلند) ارسال شد.
پرو: محمولههای صادراتی با افزایشی در حدود ۱۸۸٪ به ۰.۸۵ میلیون تن رسید که تمامی محمولهها راهی چین شدند.
آفریقای جنوبی، هند و شیلی نیز هر کدام با غلبه بر موانع عملیاتی (مانند مشکلات ریلی در آفریقای جنوبی یا پایان بارانها در هند)، سهم قابل توجهی در افزایش جهانی داشتند.
واردات چین با ۱۵.۱۵ میلیون تن همچنان محتاطانه باقی ماند. پیشبینی میشود صادرات جهانی سنگ آهن در هفتههای آتی در همین محدوده باقی بماند.
منبع: ایفنا