به گزارش میمتالز، بهنام رضوانی، در بیان دلیل تداوم نابسامانی بازار خودرو، گفت: خودروسازان مواد اولیه مورد نیاز خود را از بازار آزاد خصوصا از بورس تهیه میکنند ضمن اینکه هزینههای جاری آنها از نظر تامین سوخت و پرداخت دستمزد کارکنان نیز افزایش یافته است.
نماینده مردم کلیبر، خداآفرین و هوراند در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: قیمتهای دستوری جواب نمیدهد اگر خودروسازیها خصوصیسازی میشوند باید اجازه داده شود اختیار تعیین قیمت خودرو را داشته باشند ضمن اینکه بازار هم قیمتها را تنظیم میکند. در این شرایط هم تولیدات خودروسازیها افزایش پیدا میکند و هم کیفیت محصولاتشان را ارتقا میدهند، اما قیمتهای دستوری برای آنها مقرون به صرفه نیست چرا که قیمت مواد اولیه افزایش پیدا کرده است و باعث زیان انباشته خودروسازیها شده است کما اینکه سایپا و ایران خودرو ۳۰۰ همت زیان انباشته دارند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: وقتی سایر صنایع نسبت به افزایش قیمت محصولاتشان اقدام میکنند قطعا روی صنعت خودرو نیز اثرگذار خواهد بود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: قیمتگذاری دستوری باید از بالای سر خودروسازان برداشته شود و اجازه دهیم بازار قیمتهای خودرو را متناسب با عرضه و تقاضا تنظیم کند تا هم خودروسازان بتوانند سطح تولیداتشان را افزایش دهند هم متقاضیان به موقع خودروهای مورد نظرشان را تحویل بگیرند و مسئولان مربوطه نیز تنها بر این روند نظارت کرده و از گرانفروشی خودرو جلوگیری کنند.