تاریخ: ۲۷ آبان ۱۴۰۴ ، ساعت ۱۱:۰۴
بازدید: ۱۵۵
کد خبر: ۳۹۰۲۵۰
سرویس خبر : انرژی

ابهام در نرخ سوم بنزین / بنزین ۵ هزار تومانی در راه است یا ۳۰ هزار تومانی؟

ابهام در نرخ سوم بنزین / بنزین ۵ هزار تومانی در راه است یا ۳۰ هزار تومانی؟
‌می‌متالز - سخنگوی دولت، دبیر هیات دولت و برخی از نمایندگان مجلس، تاکنون از احتمال سه نرخی شدن بنزین سخن به میان آورده‌اند. با این حال اظهارات متعددی در مورد نرخ سوم عنوان شده است که از ۵ هزار تومان تا بیش از ۳۰ هزار تومان در نوسان است.

به گزارش می‌متالز، موضوع سه نرخی شدن بنزین یکی از مهم‌ترین راهکار‌هایی است که دولت در نظر دارد. به بیان دیگر، با کنار هم قرار گرفتن اظهارات نمایندگان مجلس و اعضای دولت در هفته‌های گذشته، می‌توان گفت که موضوع سه نرخی شدن بنزین قطعی شده است.

با این حال تاکنون چندین نرخ متفاوت برای نرخ سوم بنزین مطرح شده است که نیازمند بررسی است.

سناریو تعیین نرخ سوم ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومانی!

آن‌طور که همشهری گزارش داده، رضا سپهوند، دبیر کمیسیون انرژی مجلس، عنوان کرد: «طبق برنامه‌ای که در دولت مطرح است، ضمن حفظ سهمیه‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی، نرخ سومی برای بنزین ایجاد می‌شود که رقم آن ۷۵۰۰ تومان پیشنهاد شده؛ البته هنوز نهایی نیست و باید در دولت یا شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا بررسی و تصویب شود. در لایحه بودجه ۱۴۰۴ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد، اما دولت برای سال آینده طرحی را بررسی می‌کند که در صورت تصویب، از سال ۱۴۰۵ اجرایی می‌شود.»

آن طور که باشگاه خبرنگاران جوان گزارش داده، محسن زنگنه، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس، اظهار داشت: «دولت در جلسه‌ای که در مجلس برگزار شد، برنامه‌ای را ارائه کرد تا استفاده بیش از حد مردم از کارت‌های جایگاه سوخت مدیریت شود. بر این اساس، افزایش قیمت سوخت در کارت جایگاه‌های سوخت مطرح شده است؛ به‌طوری‌که قیمت سوخت در کارت جایگاه‌ها به پنج هزار تا شش هزار تومان برسد که البته رقم ۵ هزار تومان بیشتر مورد بحث است.»

وی یادآور شد: «سهمیه ۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۱۰۰ لیتر بنزین ۳۰۰۰ تومانی همچنان در کارت‌های سوخت افراد باقی خواهد ماند. اما در صورتی که افراد بخواهند از کارت سوخت جایگاه‌ها استفاده کنند، باید قیمت بالاتری بپردازند که فعلا پیشنهاد وزارت نفت برای این نرخ، ۵۰۰۰ تومان است.»

همچنین آن طور که خبرگزاری دانشجو گزارش داده، حسین صمصامی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: «هرچند نرخ پنج‌هزار تومانی بنزین هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده، اما اجرای آن در دستور کار قرار دارد و تصمیم برای اصلاح قیمت سوخت به‌زودی عملیاتی خواهد شد، حتی اگر هنوز به شکل رسمی اعلام نشده باشد.»

با توجه به اظهارات بیان‌شده، بنا بر نظر نمایندگان مجلس، نرخ سوم بنزین بین ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومان است.

نرخ سوم بنزین بیش از ۳۰ هزار تومان است؟

با این که نمایندگان مجلس نرخ سوم بنزین را بین ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومان عنوان کرده‌اند، اما زمزمه‌هایی از تعیین نرخ سوم به قیمت‌های بالاتر نیز شنیده می‌شود.

سید کامل تقوی‌نژاد، دبیر هیات دولت، در حاشیه جلسه چهارشنبه ۲۱ آبان هیات دولت در مورد سه نرخی شدن قیمت بنزین، گفت: «این موضوع آن‌گونه که در جامعه مطرح است، انجام نخواهد شد بلکه در برخی سهمیه‌ها از جمله سهمیه خودرو‌های دولتی تجدید نظر خواهد شد. در مورد زمان و نرخ هنوز تصمیمی اتخاذ نشده و مباحث کارشناسی در جریان است. بنزین هم با قیمتی نزدیک به نرخ واردات عرضه خواهد شد.»

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، در حاشیه جلسه هیات دولت در روز چهارشنبه درباره احتمال سه‌نرخی شدن قیمت بنزین توضیح داد: «سهمیه‌های فعلی بنزین همچنان برقرار است و هیچ تغییری در سهمیه‌های اول و دوم اعمال نخواهد شد. نمی‌توانیم اجازه دهیم بنزینی که برای دولت حدود ۳۰ هزار تومان در هر لیتر هزینه دارد، به‌صورت قاچاق از کشور خارج شود.»

به گفته سخنگوی دولت: «بررسی‌ها و تصمیم‌گیری‌های مربوط به قیمت بنزین خودرو‌های لوکس، دولتی و مناطق آزاد در دستور کار قرار دارد و زمان نهایی اعلام تصمیمات جدید نیز به‌زودی اطلاع‌رسانی خواهد شد.»

با توجه به اظهارات این دو مقام مسوول باید گفت اگر قرار است نرخ بنزین با قیمتی نزدیک به نرخ واردات عرضه شود، سخنگوی دولت این نرخ را حدود ۳۰ هزار تومان عنوان کرده است.

همچنین محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس جمهوری، در آبان ماه سال جاری در جمع خبرنگاران: «نرخ هر لیتر بنزین برای دولت ۳۴ هزار تومان تمام می‌شود.»

آیا قرار است نرخ سوم بنزین حدود ۳۰ هزار تومان باشد؟

شیوه اجرای طرح سه نرخی همچنان مشخص نیست

همان‌طور که نرخ سوم بنزین هنوز مشخص نیست، باید گفت شیوه اجرای آن نیز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. یعنی مشخص نیست که قرار است سهمیه سومی ایجاد شود یا به طور کلی کارت آزاد جایگاه‌ها با نرخ سوم مورد استفاده قرار گیرند.

آن‌طور که باشگاه خبرنگاران جوان گزارش داده، فرهاد شهرکی، نایب رئیس اول کمیسیون انرژی مجلس، عنوان کرد: «دولت به این فکر افتاده که بتواند یک تغییر قیمت داشته باشد. البته تاکنون در مجلس مطرح نشده و به مجلس هم هیچ اطلاعی داده نشده و کمیسیون انرژی هم حتی مورد مشورت قرار نگرفته، اما همین صحبت‌هایی که شما شنیدید، ما هم شنیدیم که احتمال دارد کارت آزاد جایگاه‌های سوخت یک تغییر قیمتی داشته باشد که به نوعی در مصرف بنزین صرفه‌جویی شود، اما اینکه چه قیمتی است، واقعا اطلاع نداریم.»

سخنگوی دولت نیز تایید کرده است که اولین قدم بررسی‌ها و تصمیم‌گیری‌ها مربوط به قیمت بنزین خودرو‌های لوکس، دولتی و مناطق آزاد است.

اگر قرار است طرح سه نرخی شدن بنزین ابتدا برای این خودرو‌ها اجرا شود، چگونه قرار است از طریق کارت‌های جایگاه‌ها عملی شود؟

در مجموع، گرچه اظهارات مسوولان دولت و نمایندگان مجلس نشان می‌دهد که سیاست سه‌نرخی شدن بنزین به‌عنوان یکی از گزینه‌های اصلی مدیریت مصرف و مهار قاچاق سوخت مطرح است، اما همچنان نه نرخ نهایی و نه شیوه اجرای آن به‌طور رسمی اعلام نشده است. فاصله معنادار میان سناریو‌های مختلف از نرخ‌های ۵ هزار تا ۷ هزار و ۵۰۰ تومانی تا قیمت‌های نزدیک به بهای واردات بیان‌گر اختلاف نظر جدی در سطح کارشناسی و سیاست‌گذاری است. این تصمیمی بدون تردید پیامد‌های اقتصادی و اجتماعی گسترده‌ای به‌دنبال دارد، با این حال همچنان جزئیاتی از آن مشخص نیست.

منبع: تجارت نیوز

مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
تعریف تاب‌آوری در دنیا این است که حداکثر بهره‌وری را در تمام متغیر‌ها و عوامل تولید داشته باشیم/ در دنیا سرمایه‌گذاری‌ها به سمت صنعتی می‌رود که مساله پسماند و هدررفت کم‌تری داشته باشد/ در آینده روند اضافه ظرفیت صنعت فولاد ایران را تهدید می‌کند
«هومن فرزامی» آینده‌پژوه و مدیر نوآوری و توسعه پایدار شرکت نوآفرینان اکسیر:
«ایران کاتالیست» مرجع صنعت کاتالیست ایران است/ «ایران کاتالیست» به عنوان اولین شرکت غیرتولیدی کاتالیست به صورت تخصصی بر روی پایش عملکرد ریفورمر‌های صنعت فولاد برای تولید آهن اسفنجی کار می‌کند و در سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۴ توانست طرح صنعتی و نوآورانه را ارائه کند
«احسان ابراهیمی» مدیرعامل شرکت ایران کاتالیست و برگزیده طرح صنعتی و نوآورانه سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۴ در گفت‌و‌گو با «می‌متالز» بیان کرد:
زغال حرارتی با سایر منابع انرژی قابل رقابت است/ تا سال ۲۰۵۵ مصرف زغال سنگ در دنیا به طور افزایشی بالا خواهد رفت/ ما باید به دنبال استخراج زغال سنگ در سایز‌های بزرگ برویم/ ایمنی نیاز به تجهیزات و تکنولوژی نوین دارد
«سعید صمدی» دبیر انجمن زغال سنگ ایران در گفت‌و‌گو با «می‌متالز» عنوان کرد: