فولاد مبارکه در مسیر بازطراحی سبز/ خسروانی‌پور: فولاد مبارکه با راهبرد هیدروژنی به استقبال آینده می‌رود

‌می‌متالز - حمیدرضا خسروانی‌پور، مدیر پروژه نوسازی نواحی آسیب‌دیده فولاد مبارکه از تغییر پارادایم این شرکت در مواجهه با خسارت‌های اخیر خبر داد؛ وی با تأکید بر اینکه بازسازی این واحد‌ها فراتر از تعمیرات ساده و جایگزینی تجهیزات است، نوسازی پیش‌رو را فرصتی راهبردی برای اصلاح فرآیند‌های تولیدی، ارتقای بهره‌وری و کاهش مصرف انرژی دانست.

به گزارش می‌متالز، به گفته وی، فولاد مبارکه با بهره‌گیری از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان و نگاه به تکنولوژی‌های آینده‌محور نظیر هیدروژن، در مسیر بازطراحی هوشمندانه خطوط تولید و حرکت به سوی «فولاد سبز» گام برمی‌دارد تا زیرساختی چابک‌تر و رقابت‌پذیرتر خلق کند.

حمیدرضا خسروانی‌پور، مدیر پروژه نوسازی نواحی آسیب‌دیده فولاد مبارکه با اشاره به برنامه این مجموعه برای بازسازی و نوسازی بخش‌هایی که در پی حملات اخیر دچار آسیب جدی شده‌اند، گفت: در برخی واحد‌ها میزان خسارت به حدی بود که امکان تعمیر آنها وجود نداشت و همین مساله، فولاد مبارکه را به سمت نوسازی این خطوط سوق داد؛ نوسازی که تنها به جایگزینی تجهیزات محدود نمی‌شود، بلکه با هدف اصلاح فرآیندها، ارتقای بهره‌وری، کاهش مصرف انرژی و حرکت به سمت تولید فولاد سبز در دستور کار قرار گرفته است.

خسروانی‌پور با بیان اینکه فولاد مبارکه از این مقطع به‌عنوان فرصتی برای بازطراحی برخی زیرساخت‌ها و فرآیند‌های تولیدی استفاده می‌کند، اظهار کرد: سیاست ما این است که در جریان نوسازی خطوط آسیب‌دیده، بخشی از مسائل و چالش‌های پیشین مجموعه نیز برطرف شود؛ از جمله موضوعات مرتبط با محیط‌زیست، بهره‌وری، شدت مصرف انرژی و همچنین برخی گره‌های فرآیندی که در ساختار فعلی تولید وجود دارد.

وی افزود: در شرایط پیشین، بعضی از فرآیند‌های تولیدی ما با چالش‌هایی مواجه بودند و در برخی بخش‌ها، پروسس‌های تولیدی درگیری و تداخل بیش از اندازه‌ای با یکدیگر داشتند. اکنون تلاش می‌کنیم از فضای ایجادشده برای جبران این نارسایی‌ها استفاده کنیم و با اصلاح طراحی‌ها و جانمایی‌ها، ساختاری چابک‌تر، کم‌مصرف‌تر و کارآمدتر برای آینده فولاد مبارکه شکل دهیم.

نوسازی فولاد مبارکه با محور بهره‌وری انرژی

مدیر پروژه نوسازی نواحی آسیب‌دیده فولاد مبارکه ادامه داد: هدف این است که مجموعه در مسیر تولید فولاد سبز حرکت کند؛ به این معنا که هم مصرف انرژی و هم میزان جابه‌جایی مواد کاهش یابد و در عین حال با استقرار فناوری‌های جدید، امکان اجرای راهکار‌هایی مانند هات‌شارژ نیز بیش از گذشته فراهم شود. طبیعتاً هرچه جابه‌جایی‌ها در زنجیره تولید کمتر شود و اتصال فرآیند‌ها منطقی‌تر و مهندسی‌شده‌تر طراحی شود، هم راندمان افزایش پیدا می‌کند و هم شدت مصرف انرژی پایین می‌آید.

خسروانی‌پور با اشاره به نقش فناوری‌های نو و شرکت‌های دانش‌بنیان در این پروژه تصریح کرد: در مطالعاتی که برای نوسازی انجام می‌دهیم، تلاش شده از همه ظرفیت‌های موجود در کشور، از جمله مشاوران تخصصی، شرکت‌های فناور و شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده شود تا حاصل این بازسازی، صرفاً احیای ظرفیت قبلی نباشد، بلکه به شکل‌گیری فولادی جدیدتر و به‌روزتر نسبت به فولاد قبلی منجر شود.

وی در ادامه درباره احتمال تداخل عملیات نوسازی با روند تولید در فولاد مبارکه گفت: یکی از مسائل مهم دقیقاً همین موضوع است. در گذشته نیز به‌دلیل تراکم بیش از حد برخی کوره‌ها در مجاورت یکدیگر و قرارگیری آنها زیر یک سقف، با تداخل‌هایی در فرآیند‌ها مواجه بودیم. اکنون در مطالعات جدید، جانمایی‌ها به‌گونه‌ای در حال بررسی است که این مشکلات به حداقل برسد و واحد‌های جدید با آرایشی مهندسی‌شده‌تر و متناسب با الزامات تولید آینده طراحی شوند.

بازطراحی واحد احیا با تکنولوژی روز

مدیر پروژه نوسازی نواحی آسیب‌دیده فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: در حوزه احیا نیز، با توجه به آسیب‌های ایجادشده، این فرصت فراهم شده تا به سمت احیای مدرن‌تر حرکت کنیم؛ احیایی که در آن آلودگی کمتر، مصرف آب و گاز پایین‌تر و سازگاری بیشتر با الزامات نسل جدید تولید فولاد مدنظر قرار گیرد.

خسروانی‌پور همچنین از توجه فولاد مبارکه به روند‌های جهانی در این بازطراحی خبر داد و گفت: یکی از محور‌های مهمی که در این مسیر دنبال می‌شود، حرکت به سمت تکنولوژی‌های جدید مبتنی بر هیدروژن است؛ فناوری‌ای که امروز در دنیا به‌عنوان یکی از مسیر‌های آینده‌دار صنعت فولاد شناخته می‌شود. ما در این نوسازی تلاش می‌کنیم علاوه بر پاسخ به نیاز‌های امروز، چشم‌انداز آینده صنعت فولاد را نیز در نظر بگیریم تا فولاد مبارکه در تحولات پیش‌رو از قافله جهانی عقب نماند.

وی تأکید کرد: رویکرد فولاد مبارکه در نوسازی نواحی آسیب‌دیده، صرفاً بازگرداندن خطوط به وضعیت گذشته نیست، بلکه هدف آن است که با تکیه بر تجربه، فناوری و نگاه آینده‌محور، زیرساختی نوین‌تر، سبزتر و رقابت‌پذیرتر برای این مجموعه ایجاد شود.