همکاری وزارت صمت و وزارت دفاع برای رفع مشکلات زنجیره تولید فولاد

‌می‌متالز - دبیر انجمن سنگ آهن ایران از آغاز همکاری‌های مؤثر میان وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت دفاع برای مدیریت چالش‌های زنجیره تولید سنگ‌ آهن و فولاد خبر داد و گفت: با این همکاری، از بروز بحران در تأمین مواد اولیه جلوگیری می‌شود و تولید استمرار می‌یابد.

به گزارش می‌متالز به نقل از خبرگزاری صداوسیما، «سعید عسکرزاده» با اشاره به شرایط فعلی زنجیره تولید سنگ‌ آهن و فولاد اظهار کرد: در حال حاضر همکاری بسیار مؤثر و خوبی میان وزارت صمت و وزارت دفاع شکل گرفته و هدف اصلی این است که با تمام توان، مشکلات موجود کم‌رنگ شود و زنجیره تولید به وضعیت بحرانی نرسد.

وی افزود: پیش‌بینی می‌شود تا یک ماه آینده، ورود کالا‌های وارداتی آغاز شود و امکان استفاده از آنها فراهم گردد. به گفته او، این روند می‌تواند به مدیریت نیاز کشور کمک کند و مانع از تشدید بحران شود.

دبیر انجمن سنگ‌ آهن ایران درباره وضعیت موجودی انبارها، به‌ ویژه در حوزه مواد ناریه، گفت: ته‌مانده‌ای در انبار‌ها وجود دارد که به نظر می‌رسد تا زمان رسیدن نخستین محموله‌ها کفایت کند و مشکل جدی ایجاد نشود.

عسکرزاده با بیان این که تأمین مواد ناریه از کشور‌های مختلف انجام می‌شود، تصریح کرد: با توجه به ماهیت امنیتی این موضوع، ترجیح بر آن است که جزئیات بیشتری در این باره منتشر نشود.

وی در ادامه با اشاره به وضعیت صادرات سنگ‌ آهن گفت: در حال حاضر صادرات سنگ‌ آهن به «صفر مطلق» رسیده است. هر چند برخی راهکار‌های جایگزین مانند حمل‌ونقل ریلی مطرح می‌شود، اما این روش از نظر اقتصادی برای حمل چنین حجمی از بار توجیه‌پذیر نیست.

به گفته عسکرزاده، یک رام قطار تنها حدود ۲۸۰۰ تن ظرفیت دارد، در حالی که بارگیری هر کشتی بین ۵۰ تا ۷۰ هزار تن است؛ بنابراین برای تأمین بار یک کشتی باید چند هفته حمل‌ونقل ریلی مداوم انجام شود که از منظر اقتصادی بی‌معناست.

وی افزود: سایر مسیر‌های جایگزین نیز در شرایط فعلی با چالش‌های خاص خود روبه‌رو هستند. از سوی دیگر، در تخصیص ظرفیت حمل‌ونقل، اولویت با کالا‌های اساسی و کالا‌های با ارزش افزوده بالا و حجم پایین است؛ به همین دلیل صادرات سنگ‌ آهن فعلاً متوقف مانده است.

دبیر انجمن سنگ‌ آهن ایران با ابراز امیدواری نسبت به آینده نزدیک اظهار کرد: نشانه‌هایی که از بازار دریافت می‌شود و تمایل تجار برای ادامه فرآیند‌های تجاری، بیان‌گر آن است که امید به بازگشت شرایط وجود دارد. زیرا اگر قرار بود این وضعیت طولانی‌مدت باشد، فعالان اقتصادی خطر هزینه‌های سنگین نگهداری و انبارداری را نمی‌پذیرفتند.

وی برآورد کرد که با تغییر شرایط حمل‌ونقل دریایی، مسیر‌های صادراتی دوباره باز شود.

عسکرزاده درباره تدابیر لازم برای جلوگیری از توقف زنجیره تولید در شرکت‌هایی مانند چادرملو، با توجه به مشکلات ایجادشده برای فولاد مبارکه، گفت: این مساله یک موضوع حاکمیتی کلان است و نباید صرفاً به‌ عنوان یک موضوع صنفی یا محدود به یک یا دو بنگاه اقتصادی به آن نگاه کرد.

وی افزود: لازم است نگاه‌ها در این حوزه تغییر کند؛ نباید مازاد مواد اولیه در مجموعه‌هایی مانند فولاد مبارکه یا خوزستان را به‌ عنوان «کالای مازاد» تلقی کرد، بلکه باید آن را «مواد اولیه» دانست که در یک فرآیند داخلی به محصول نهایی مورد نیاز کشور تبدیل می‌شود.

دبیر انجمن سنگ‌ آهن ایران تأکید کرد: اگر این رویکرد حاکم شود، دیگر این مواد وارد فضای صرف عرضه و تقاضا نخواهند شد و با توافق‌های دوجانبه برای بازگشت محصول نهایی به کشور، می‌توان کم‌ترین آسیب را به بخش‌های بالادستی و پایین‌دستی زنجیره، به‌ ویژه مصرف‌کنندگان ورق‌های فولادی، وارد کرد.

منبع: خبرگزاری صداوسیما