سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
ملکی:
لوازم یدکی چینی درجه سوم و چهارم را به نام قطعات داخلی و ژاپنی می‌فروشند
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در حال حاضر لوازم یدکی چینی درجه سوم و چهارم را به نام قطعات داخلی یا ژاپنی می‌فروشند در حالیکه کیفیت قطعات داخلی بهتر است.
به گزارش می متالز، ولی ملکی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از گرانی افسار گسیخته لوازم یدکی خودرو، گفت: در حال حاضر انصاف و مروت در جامعه از بین رفته و برخی از فروشندگان از شرایط موجود سوءاستفاده می‌کنند و از آنجایی که استفاده از برچسب قیمت برای لوازم یدکی امکان پذیر نیست برخی به راحتی و بدون ضابطه قیمت‌ها را افزایش می‌دهند.
لوازم یدکی چینی درجه سوم و چهارم را به نام قطعات داخلی یا ژاپنی می‌فروشند
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر لوازم یدکی چینی درجه سوم و چهارم را به نام قطعات داخلی یا ژاپنی می‌فروشند در حالیکه کیفیت قطعات داخلی بهتر است، در واقع قطعات چینی را وارد کشور کرده و با نام سایپا دیزل یا ایساکو بسته بندی کرده و می فروشند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در برخی موارد لوازم یدکی داخلی را نیز با تغییر بسته‌بندی به نام قطعات ژاپنی در بازار می فروشند، اظهار کرد: نمی توان بازار لوازم یدکی را کنترل کرد.
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره گرانی لوازم یدکی داخلی، تصریح کرد: قیمت مواد اولیه، حقوق و دستمزد و هزینه انرژی افزایش داشت از سوی دیگر نقدینگی قطعه سازان به شدت کاهش پیدا کرده است.
کنترل قیمت لوازم یدکی در زنجیره تولید تا توزیع مشکل است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کنترل قیمت لوازم یدکی در زنجیره تولید تا توزیع امر مشکلی است، اضافه کرد: در حال حاضر توان کنترل بازار لوازم یدکی وجود ندارد به طور مثال دو قطعه ساز بالابر شیشه تولید می‌کنند، که هر یک قیمت های خاص خود را ارائه می‌دهد.
عناوین برگزیده
دو روز پیش
سه روز پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
زارعی خبر داد:
افزایش ۲۵ درصدی سر جمع تسهیلات تکلیفی در بودجه ۱۴۰۴ با پیشنهاد کمیسیون اقتصادی/ وام ازدواج کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان نخواهد شد
سامانه خودنویس ترمز افزایش قیمت مسکن را کشید
کاهش ۲۰ درصدی قیمت مسکن با تزریق تسهیلات ساخت
قیمت تمام شده هر مترمربع نهضت ملی مسکن ۱۰ میلیون تومان است
بررسی عملکرد بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت
چالش بورس کالا؛ از داغ شدن بازار تا سرد شدن تولید
انتقال سهام عدالت متوفیان بعد از ۱ مرداد ۹۹ تعیین تکلیف می‌شود
هزینه مطلوب تامین مالی با اوراق مرابحه ارزی مرکز مبادله + فیلم
افتتاح ۱۳۶ هزار واحد مسکن مهر با زیرساخت کامل در دولت سیزدهم
عرضه ربع سکه ۱۴۰۳ در حراج روز شنبه
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
