ساخت بزرگ‌ترین ترمینال مکانیزه مواد معدنی ایران در بندر شهید رجایی

می متالز - معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طی چند روز آینده قرارداد ایجاد بزرگترین ترمینال مکانیزه مواد معدنی کشور در بندر شهید رجایی با بخش خصوصی امضا می شود.

به گزارش می متالز، محمدعلی حسن زاده با اشاره به اینکه قرارداد ایجاد بزرگترین ترمینال مکانیزه مواد معدنی کشور طی چند روزه آینده در بندر شهیدرجایی با بخش خصوصی امضا می شود، اظهار کرد: ظرفیت نهایی این ترمینال 50 میلیون تن است و در سه فاز اجرا می شود که مجموع این سه فاز معادل 180 هکتار خواهد بود و اراضی هر فاز 60 هکتار و مقدمات امضا قرارداد در بندر در حال انجام است.

وی افزود: این ترمینال به عنوان بزرگترین ترمینال مواد معدنی در خلیج فارس و عمان خواهد بود و با توجه به ظرفیت بی نظیر معدنی کشور، تحول در صنعت و معدن ایران رخ خواهد داد.

وی با بیان اینکه بسیاری از معادن کشور به صورت مستقیم و از طریق ریل به این ترمینال متصل خواهند شد، تصریح کرد: هم در حوزه صادرات و هم در حوزه واردات می توان از ظرفیت های این ترمینال استفاده کرد و امیدوار هستیم فعالان صنعت و معدن کشور بتوانند از مزیت منطقه ویژه اقتصادی شهیدرجایی استفاده کنند.

وی تاکید کرد: علاوه بر این فعالان اقتصادی می توانند با استقرار صنایع به منظور تولید محصول با ارزش افزوده بالاتر و تولید محصول نهایی استفاده کنند یا از مزیت این منطقه برای ایجاد کارخانه و تبدیل مواد اولیه معدنی به فراورده های بینابینی استفاده کرده و محصول نهایی را صادر کنند.

مقام مسوول سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ترمینال مواد مکانیزه معدنی در بندر شهیدرجایی دارای سه کارکرد خواهد بود، گفت: کارکرد اول این ترمینال صادرات مواد معدنی کشور است تا بتوانیم از امکانات بندر استفاده کنیم و با استانداردهای های خیلی بالاتر کشتی ها را بارگیری کرده و قیمت تمام شده کالاهای و مواد معدنی صادراتی کشور را کاهش و قدرت رقابتی صادر کنندگان در بازار هدف را ارتقا دهیم.

حسن زاده با اشاره به اینکه مورد دیگر در بندر شهیدرجایی، شهر لجستیک است که بر اساس آن اراضی 2400 هکتاری به بندر شهیدرجایی ملحق و قرار است صنایع در آن مستقر شوند، اظهار کرد: بخش از مواد معدنی می تواند در صنایعی که در این اراضی جانمایی می شود مدنظر قرار گرفته و مواد معدنی مربوطه از ارزش افزوده بالاتری برخوردار و در نهایت هم از طریق همین ترمینال صادرات انجام می شود.

وی درباره سومین کارکرد این ترمینال، گفت: در این ترمینال می‌توان مواد با ارزش افزوده بالاتر را ازدیگر کشورها وارد، در کارخانجات به محصول نهایی تبدیل کرد و از این محصول یا در داخل کشور استفاده یا مجددا از بندرشهیدرجایی به خارج از کشور صادر کرد.