سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
قوامی با اشاره به بی‌کیفیت بودن خودروهای داخلی؛
خودروسازان علیرغم حمایت‌های بی‌شمار توانایی تولید خودروی باکیفیت را ندارند
می متالز - نائب رئیس کمیسیون برنامه،بودجه و محاسبات مجلس معتقد است در صورتی که تعرفه واردات خودرو صفر شود، خودروسازی‌های داخلی به دلیل بی‌کیفیت بودن تعطیل می‌شوند.
به کزارش می متالز، هادی قوامی نائب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به بالا بودن هزینه تمام شده تولید خودرو، گفت: در صنعت خودروسازی ایران به مولفه‌های اقتصادی توجه نمی‌شود؛ در واقع برای تولید خودرو بر مبنای مباحث اقتصادی، کارخانه‌های این صنعت باید در کنار بنادر و با مشارکت خودروسازی‌های خارجی بنا می‌شد تا زمینه تولید خودروی باکیفیت به منظور صادرات فراهم می شد.
خودروسازان علیرغم حمایت‌های بی‌شمار توانایی تولید خودروی باکیفیت را ندارند
نماینده مردم اسفراین در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر تعرفه واردات خودرو به شدت بالاست و علیرغم حمایت‌های بی‌شمار از صنعت خودروسازی، خودروسازان توانایی تولید خودروی باکیفیت را ندارند.
وی با بیان اینکه در صورتی که تعرفه واردات صفر شود خودروسازی داخلی به دلیل بی‌کیفیت بودن تعطیل می‌شود، اظهار کرد: استراتژی به کار گرفته شده در صنعت خودرسازی، کاملا غلط و اشتباه است.
هزینه بالاسری خودروسازان بسیار است
نایب رئیس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه بالاسری خودروسازان بسیار بوده و مکان‌یابی آنها برای احداث کارخانه‌ها غلط است، اضافه کرد: کره جنونی صنعت خودروسازی را با نگاه برون گرا همزمان با ایران که نگاه درون گرا داشت، آغاز کرد اما حال این کشور توانسته دنیا را تسخیر کند اما ایران نه تنها نتوانست به سایر کشورها صادراتی داشته باشد بلکه توانایی تولید خودروی باکیفیت را نیز ندارد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
