سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
هشدار ایمو: جریمه در انتظار کشتی‌هایی که از سوخت کم‌سولفور استفاده نکنند
می متالز - چنانچه کشتی‌ها از قانون سوخت کم سولفور ۲۰۲۰ سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) پیروی نکنند، جریمه خواهند شد.
به گزارش می متالز، در نشست اخیر سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) مطرح شد که از یکم ماه ژانویه سال ۲۰۲۰ میلادی و به دنبال اجرایی شدن قانون سوخت کم سولفور آیمو، کشتی‌ها یا کسانی که مسئولیت آن‌ها را برعهده دارند درصورت عدم پیروی ازاین قانون جریمه خواهند شد.
این گزارش ادامه داد: اگرچه در مورد میزان مجازات هنوز تصمیم گیری انجام نشده است و این مسأله بستگی به وضعیت هر بندر دارد، اما کسانی که مسئول کشتی‌ها هستند، در قبال عدم پیروی از قوانین آیمو پاسخگو و مسئول خواهند بود.
دانمارک که برای کشتی‌هایی که از قوانین مربوط به مناطق تعیین شده کنترل انتشارات (ECA) پیروی نمی‌کنند، جریمه صادر کرده است، اما هنوز در مورد اینکه چه مجازاتی برای ناسازگاری با قوانین سوخت ۲۰۲۰ باید در نظر گرفته شود، تصمیمی اتخاذ نکرده است.
رنج جریمه دانمارک برای عدم پیروی از قانون سوخت کمتر از یک درصد برای کشتی‌هایی که در ECA تردد می‌کنند، از سه هزار الی ۳۰ هزار دلار متغیر است، البته در صورت تکرار، جریمه افزایش خواهد یافت و این می‌تواند منجر به قرار دادن نام کشتی در لیست سیاه شود.
این گزارش اضافه می‌کند: در نشست اخیر سازمان بین‌المللی دریانوردی آیمو اعلام شد که مقادیر کافی از سوخت‌های سازگار در بنادر اصلی سوخت‌گیری در دسترس هستند و انتظار می‌رود دراوایل ماه ژانویه حجم قابل توجهی از این سوخت‌ها از سوی شرکت‌های کشتیرانی و اپراتور‌ها مورد استفاده قرار گیرد.
منبع: تین نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
هشت ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
هفده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
عرضه اولیه نخستین شرکت دانش‌بنیان به زودی در بازار نوآفرین
گزارش بدهی‌ها و مطالبات سه ماهه دوم امسال تقدیم رئیس‌جمهور شد
مفتح:
احتمال کاهش نرخ دلار بالاست/ افزایش دلار اقتصادی نیست
۲۹۳ میلیارد تومان نقدینگی حقیقی‌ها از بازار سرمایه خارج شد
تورم آذرماه ۳۲.۵ درصد شد
اعلام شرایط فروش لاماری ایما هیبرید HEV ویژه دی‌ماه ۱۴۰۳
اختصاص ۶۱۰ میلیون مترمکعب گاز به بخش خانگی
معامله ۲۲۹ کیلوگرم شمش طلا در حراج مرکز مبادله
استاندار فارس:
مدیریت علمی می‌تواند از بحرانی شدن فرونشست زمین در فارس جلوگیری کند
تحلیل و چشم‌انداز بازار سرمایه؛
رشد ۲۴ هزار واحدی شاخص کل بورس-۰۲ دی ۱۴۰۳
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
