سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
برنامه معرفی محصول‌های جدید خودروسازان
می متالز - دولت در بسته سیاست‌گذاری خود خودروسازان را ملزم کرده که استانداردهای 85 گانه خودرویی را رعایت کنند و گرنه مجبور می‌شود خط تولید محصول‌های خودرویی تطبیق داده نشده را متوقف کند. با بازگشت تحریم‌ها اما خودروسازان معتقدند نمی‌توانند به سرعت در کیفیت خودروهایشان تغییر ایجاد کنند و بهتر است دولت به آن‌ها زمان بدهد.
به گزارش می متالز، البته پیشنهاد دیگری هم وجود دارد و آن جایگزین محصول‌های جدید به جای محصول‌های قدیمی است. آیا خودروسازان محصول‌های جدید خود را به بازار معرفی می‌کنند؟
آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن قطعه‌سازان همگن در خصوص توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال جاری گفت:این یک اصل در بازار خودرو است که خودروهای با پلتفرم‌های قدیمی که از استانداردهای روز دنیا عقب هستند و انتظارات مشتریان را برآورده نمی‌کنند و به لحاظ کیفیت نیز مورد رضایت مشتریان نیستند باید از رده خارج و خودروهای جدید جایگزین شوند اصرار بر تولید خودروهای قدیمی یک نوع ارتجاع است و حذف خودروهای قدیمی جزو تصمیم‌های کلان کشور به شمار می‌رود.
وی ادامه داد: مطابق اطلاعاتی که بنده دارم برنامه زمان‌بندی خروج این خودروها توسط ایران خودرو و سایپا به وزارتخانه اعلام شده و اکنون سایپا فعالیت‌های خود را بر روی دو خودروی جایگزین و ایران خودرو بر یک خودرو آغاز کرده و قرار است به محض توقف تولید خودروهای قدیمی خودروهای جدید جایگزین آن شوند.
محبی نژاد تصریح کرد: روز سه شنبه برخی قطعه‌سازان جلسه‌ای با مدیران ارشد سایپا جهت راه اندازی زنجیره تامین برگزار کردند و سفارشات تامین قطعات برای دو خودرو جدید به قطعه‌سازان داده شد اما اینکه آیا تولید این سه خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا در زمان اعلام شده محقق شود یا خیر باید منتظر ماند.
وی در پاسخ به این سوال که خلاء ایجاد شده در بازار که به واسطه حذف این ۴ خودرو که از خودروهای پرتیراژ هستند چگونه پر خواهد شد؟ اظهار داشت: قرار است قسمتی از این خلاء با افزایش تیراژ خودروهای دیگر مانند تیبا و کوییک پر شود و بخشی دیگر با تولید خودروهای جدید، ضمن آنکه برنامه تولید خودروهای دیگر نیز آماده است که توسط خودروسازها اطلاع رسانی خواهد شد.
منبع: دنیای بورس
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران تاکید کرد:
ایجاد میز خدمت برای ارتباط با سازندگان داخلی در ملی مس/ اعتماد به تولیدکنندگان داخلی جواب می‌دهد
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
