سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
حسینی‌کیا:
قیمت تیبا متناسب با توان مالی اقشار کم‌درآمد شود
می متالز - عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد شود تا تمام جامعه بتوانند صاحب خودروی شخصی شوند.
به گزارش می متالز، جواد حسینی کیا عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره گرانی پراید پس از انتشار خبر توقف خط تولید این خودرو، گفت: اگر چه توقف خط تولید پراید منجر به ارتقای کیفیت خودروهای موجود در جامعه می‌شود اما خودروی جایگزین پراید باید از نظر قیمتی متناسب با توان مالی اقشار کم درآمد باشد.
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه باید به مردم برای خرید تیبا که خودروی جایگزین پراید است، تسهیلات پرداخت شود، افزود: باید با کاهش قیمت تیبا زمینه‌ای فراهم کرد که اقشار کم درآمد جامعه نیز بتوانند خودرو موردنیاز خود را خریداری کنند زیرا در حال حاضر پراید برای بسیاری از خانواده‌ها وسیله امرار معاش است.
ساماندهی وضعیت خودروسازان به 16 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
این نماینده مردم در مجلس دهم درباره ضرورت تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان، اظهار کرد: اگر چه سال گذشته 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت شد اما هر یک از این شرکت‌ها برای ساماندهی وضعیت خود به 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند.
بانک مرکزی توان تامین اعتبارات موردنیاز خودروسازان را ندارد
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: اگر اعتبارات موردنیاز خودروسازان در یک مرحله تامین شود، بسیاری از مشکلات صنعت خودروسازی حل می‌شود اما ممکن است بانک مرکزی نیز توان تامین این اعتبارات را نداشته باشد.
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
دیدار مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با مدیران عامل شرکت‌های پیمانکار
آیین چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری
گام بلند شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دریافت تندیس بلورین بیست‌ودومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی
معاون وزیر و رییس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور خواستار شد:
اعمال حاکمیت یکپارچه و سیاست‌گذاری واحد در حوزه اکتشاف ذخایر معدنی کشور
پیش‌نیاز‌های تحقق گواهی کاهش انتشار آلایندگی در بورس انرژی چیست؟
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها برای مدیریت مصرف گاز
جهش نرخ ارز طی یک ماه اخیر، مواد اولیه فلزی و پلیمری را تا ۳۰ درصد گران کرد
افزایش قیمت شرکتی خودرو؛ روی دور باطل
تاثیر منفی قطع برق بر تولید خودرو
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
