سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
فولادگر:
نمی‌توان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد
می متالز - رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی می‌گوید نمی‌توان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد بلکه باید با توجه به نیاز کشور، واردات خودرو آزاد شود.
به گزارش می متالز، حمیدرضا فولادگر رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس درباره مصوبه کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال99 مبنی بر واردات خودروهای هیبریدی و برقی با ارز منشا خراجی در سال 99، گفت: نمی توان واردات خودرو را برای همیشه ممنوع کرد بلکه باید با توجه به نیاز کشور، واردات خودرو آزاد شود به طور مثال میسیون تلفیق لایحه بودجه سال آینده با توجه به نیاز کشور، تصمیم گرفت، واردات خودروهای هیبریدی و برقی با ارز منشا خارجی آزاد شود.
واردات خودروهای هیبریدی موجب کاهش آلودگی هوا می‌شود
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: واردات خودروهای هیبریدی و برقی از یک سو زمینه کاهش آلودگی فراهم را فراهم می‌کند و از سوی دیگر به صرفه جویی در مصرف سوخت‌های فسیلی و ... کمک خواهد کرد.
وی با بیان اینکه از آنجا که ماشین‌های راهسازی و معدنی در کشور تولید نمی‌شود باید واردات این خودروها به منظور تامین نیاز کشور آزاد شود، اظهار کرد: در قانون ساماندهی صنعت خودور نیز مقرر شد؛ واردات خودورهای برقی تا 5 سال آزاد باشد تا دولت بتواند زمینه تولید این خودروها را در داخل کشور فراهم کند.
رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی مجلس اضافه کرد: نمی توان تا ابد واردات خودرو به کشور را ممنوع کرد باید با حمایت از خودروسازان داخلی و مکلف کردن آنها به تولید خودروی باکیفیت و با قیمت مناسب، واردات چارچرخ‌ها را نیز آزاد کرد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریو‌های بورس تهران
پیام تبریک دکتر بادکوبه مدیرعامل شرکت آلومینای ایران به مناسبت ولادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر
پیام مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به مناسبت ولادت حضرت فاطمه زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن
معاون سرمایه انسانی فولاد مبارکه در جشن روز مادر مطرح کرد؛
افزایش بهره‌وری و شکوفایی توسعه و تولید در فولاد مبارکه توسط بانوان
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
