دردسرهای کرونایی برای ایرلاین‌های جهان

به گزارش می متالز، این اقدام درحالی است که مدیر ارشد دلتا ایرلاین به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی آمریکا به تازگی از خسارات، مشکلات و تبعات منفی ناشی از شیوع ویروس کرونا سخن گفته است.

قبل از اعمال این ممنوعیت جدید، پیش‌تر نیز شیوع گسترده ویروس کرونا بسیاری از پروازهای خطوط هوایی فعال در سراسر جهان را لغو کرده و هواپیماهای بی‌شماری را در فرودگاه‌های مختلف زمینگیر کرده بود. به گزارش «ایسنا» به نقل از گزارش آسوشیتدپرس، دلتا ایرلاین که یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی فعال در ایالات‌متحده آمریکا به‌شمار می‌رود، تحت‌تاثیر شیوع ویروس کرونا ۴۰ درصد از پروازهای خود را لغو کرده است که به گفته یکی از مقامات این ایرلاین، محدودیت جدیدی که از سوی دونالد ترامپ وضع و اعمال شده است، بر دردسرهای آن خواهد افزود و فشار مضاعفی را برای آنها به‌وجود خواهد آورد.  به گفته اد باستین، مدیر ارشد اجرایی دلتا ایرلاینز، از دیگر دردسرهای به‌وجود آمده و تبعات منفی ناشی از شیوع ویروس کرونا بر این ایرلاین آمریکایی می‌توان به زمینگیر شدن ۳۰۰ فروند هواپیما، به تعویق انداختن تحویل هواپیماهای جدید به منظور حفظ سرمایه در زمان بحران، کاهش هزینه‌های جاری به میزان ۲ میلیارد دلار، تعلیق استخدام نیروهای انسانی جدید و همچنین ارائه مرخصی بدون حقوق به حدود ۹۰ هزار نفر از کارمندان و پرسنل این ایرلاین اشاره کرد. وی در ادامه سخنان خود گفت: ما با مقامات کاخ سفید و کنگره به منظور دریافت کمک و تسهیلات مالی در زمان بحران به‌وجود آمده ناشی از شیوع ویروس کرونا و افت شدید تقاضا برای سفرهای هوایی درحال مذاکره هستیم و امیدواریم از سوی آنها مورد حمایت واقع شویم. روز جمعه با اعلام قانون ممنوعیت و لغو پروازهای اروپایی به مبدأ و مقصد ایالات‌متحده آمریکا سهام این ایرلاین آمریکایی ۲۱درصد سقوط کرد. کارشناسان سازمان هوانوردی بین‌المللی غیرنظامی ایکائو (ICAO) نیز پیش‌تر درخصوص ضرر و زیان‌های مالی گسترده شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان تحت‌تاثیر شروع ویروس کرونا به‌شدت ابراز نگرانی کرده بودند.

هفته گذشته نیز گزارشی از سوی سازمان بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی یاتا درخصوص تاثیرات منفی و شدید شیوع این ویروس بر درآمدزایی ایرلاین‌های فعال در سراسر جهان منتشر شده بود که در آن درباره ضرر و زیان ۲۹ میلیارد دلاری شرکت‌های هواپیمایی مختلف در سال ۲۰۲۰ میلادی هشدار می‌داد. یاتا همچنین برآورد کرده بود که کاهش تردد، تعلیق و لغو پروازها موجب خواهد شد حجم ترافیک هوایی جهان در سال‌جاری میلادی با یک کاهش ۷/ ۴درصدی روبه‌رو شود که این بیشترین میزان از بحران‌های مالی در سال‌های ۲۰۰۸ و ۲۰۰۹ میلادی به‌شمار می‌رود. این درحالی است که هنوز تبعات منفی این کاهش حجم ترافیک هوایی در جهان روی میزان سوددهی و درآمدزایی ایرلاین‌ها معلوم و مشخص نشده است. همزمان با شروع گسترده و شیوع ویروس کرونا در کشورهای مختلف جهان بسیاری از ایرلاین‌ها به منظور جلوگیری از انتشار بیشتر ویروس و همچنین حفظ سلامت و بهداشت جامعه، پروازهای خود به مناطق گسترده‌ای از جهان را که هم‌اکنون با کرونا به‌شدت درگیرند، تا اطلاع ثانوی لغو کرده و به حالت تعلیق درآورده‌اند. لغو پروازها موجب شده که شرکت‌های هواپیمایی ضرر و زیان‌های مالی گسترده‌ای را متحمل شوند و بسیاری از خطوط هوایی پرتردد و درآمدزایی آنها به حالت غیرفعال تغییر حالت دهد. بسیاری از هواپیماها نیز هم‌اکنون در فرودگاه‌های بزرگ و پرتردد جهان زمینگیر شده‌اند.