سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
دبیر انجمن قطعه‌سازی مطرح کرد:
تحلیلی از تبعات کرونا بر صنعت خودرو و صدرنشینی تولید ۸ ماهه سایپا
می متالز - دبیر انجمن قطعه سازی با بیان اینکه در ۸ ماه سال گذشته بار اصلی تولید بر دوش سایپا بود، تبعات شیوع کرونا بر افت تولید خودروسازان در ماه پایانی سال را مورد تحلیل و بررسی قرار داد.
به گزارش می متالز، آرش محبی نژاد با بیان اینکه براساس آمار انحراف منفی و تجمیعی تولید خودروسازان از ۴۰ درصد در نیمه اول سال گذشته به حدود ۱۳ درصد در پایان سال ۹۸ رسید، گفت: در نیمه نخست سال گذشته تولید در ایران خودرو بخصوص در مرداد ماه کاهش بیشتری یافت و نوعی سقوط آزاد در تولید داشت.
وی افزود: افت تولید ایران خودرو موجب شد این خودروساز تا حدودی زنجیره تامین را از دست بدهد. این روند نزولی تولید اگر چه در سایپا نیز با شیب بسیار ملایمتری تا مرداد ۹۸ ادامه داشت اما در ۳ ماه شهریور، مهر و آبان روند تولید سایپا به مراتب بهتر و بالاتر از ایران خودرو شد. این خودروساز در طول سال ۹۸ با ایجاد تناسب در پرداخت و برنامه ریزی و نظم بخشی در توزیع مطالبات، روندی پایدار و ضرب آهنگ مشخصی در تولید و پرداخت مطالبات داشت. به طوری که این شرکت در ۸ ماه سال ۹۸ تولیدکننده برتر صنعت خودرو بود و بار اصلی تولید بر دوش سایپا بود.
این فعال صنعت خودرو با اشاره به تبعات شیوع ویروس کرونا بر افت تولید خودروسازان در ماه پایانی سال عنوان کرد: بدون شک در صورت نبودن تحریم ها و عدم وجود ویروس کرونا این میزان انحراف از تولید را نیز نسبت به سال ۹۷ شاهد نبودیم بلکه این امکان وجود داشت مرز تولید ۹۷ در سال ۹۸ شکسته شود. ورود کرونا به همراه خلف وعده نظام بانکی در پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان موجب عدم درخشش صنعت خودرو در ماه پایانی سال شد و پایان پرفروغی در انتهای سال ۹۸ برای این صنعت رقم نخورد!
محبی نژاد ادامه داد: سال گذشته در قالب برگزاری ۴ میز ساخت داخل بیش از ۷۰ درصد قطعات وابسته با حمایت خودروسازان و تلاش قطعه سازان داخلی سازی شد و برخی از این قطعات نیز به تولید انبوه رسید و تعدادی از آنها نیز در آینده نزدیک به تولید انبوه خواهد رسید. امید می رود در سال جدید نیز شاهد تدوام حرکت با ثبات سایپا باشیم و همزمان افزایش تولیدی که سال گذشته در ایران خودرو صورت گرفت در سال جاری تداوم پیدا کند که در صورتی که این امر اتفاق بیافتد هر دو خودروساز بزرگ با زنجیره تامین جهش تولید را رقم خواهند زد.
منبع: بورس پرس
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
تصویب دستورالعمل بانک‌های تخصصی تا یک ماه آینده
آلمان صادرات مجدد گاز روسیه را ممنوع کرد
کشف قیمت واقعی ارز توافقی ۳ ماه طول می‌کشد
دیوان محاسبات:
ناترازی گاز به ۶۴ میلیارد مترمکعب رسید
جزئیات پرداخت وام ۳.۷ میلیارد تومانی مسکن
جزئیات انتقال الکترونیک اوراق بهادار متوفیان به وراث
جزئیات تأمین ارز واردات تا امروز/ خودرو چقدر ارز گرفت؟
افغانستان:
متعهد به تکمیل خط‌آهن خواف-هرات هستیم
شاخص بورس ۴۳هزار واحد رشد کرد
وعده تکمیل ۱۴ هزار مسکن مهر ناقص شهر‌های جدید
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
