برچسب ها - عباس خطیبی

عباس خطیبی

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور:

تولید ریل در ذوب آهن، یک انقلاب در توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور است

می متالز - عباس خطیبی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و هیات همراه دوشنبه 30 تیرماه از خط تولید ذوب آهن اصفهان و کارگاه تولید ریل این شرکت بازدید کرد.

کد خبر: ۱۱۹۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۱

معاون شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل خبر داد:

بهره برداری از ۴ پروژه ریلی تا پایان سال/ استفاده ۱۰۰ درصدی از ریل ملی

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور از بهره برداری چهار پروژه ریلی تا پایان امسال خبر داد و گفت: در این پروژه‌ها همه سعی‌مان بر این است که به صورت ۱۰۰ درصدی از ریل ملی استفاده کنیم که سالانه به حدود ۵۰ هزار تن ریل نیاز داریم.

کد خبر: ۱۱۸۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۱

کیفیت ریل تولید شده در ذوب‌ آهن مورد تأیید است

می متالز - معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: کیفیت ریل تولید شده در ذوب‌آهن مورد تأیید است زیرا این محصول بر اساس سخت‌ترین استانداردهای روز دنیا تولید می‌شود.

کد خبر: ۱۱۸۳۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۱

معاون وزیر راه و شهرسازی:

تولید ریل رویایی بود که در ذوب آهن اصفهان به واقعیت پیوست

می متالز - عباس خطیبی معاون وزیر راه و شهرسازی و معاونت ساخت و توسعه راهن آهن دوشنبه 30 تیرماه از خط تولید ذوب آهن اصفهان و کارگاه تولید ریل این شرکت بازدید کرد.

کد خبر: ۱۱۷۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰

چرا هندی‌ها از پروژه راه آهن چابهار - زاهدان کنار گذاشته شدند؟

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: دلیل کنار گذاشتن هندی‌ها از پروژه خط ریلی چابهار – زاهدان این بود که خود آنها پای کار نیامدند و نهایتا این پروژه با اعتبار ۳۰۰ میلیون یورویی صندوق توسعه ملی آغاز شده و امیدواریم تا پایان دولت به بهره برداری برسد.

کد خبر: ۱۱۷۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹

ریل ملی از بورس کالا سر درآورد/ خط آهن چابهار سهمیه‌ دارد؟

می متالز - در حالی که شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از خرید ۲ هزار تن ریل ملی از ذوب آهن خبر داده بود، این شرکت از امروز هزار و ۳۰۰ تن ریل ملی را در بورس کالا عرضه کرد.

کد خبر: ۱۱۷۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۵

امروز با حضور وزیر راه انجام می‌شود

آغاز ریل گذاری خط آهن چابهار-زاهدان/ آخرین وضعیت پیشرفت پروژه

می متالز - عملیات ریل گذاری محور راهبردی راه آهن چابهار - زاهدان، امروز سه شنبه ۱۷ تیر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز خواهد شد.

کد خبر: ۱۱۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل خبر داد

خط ریلی رشت - انزلی در انتظار مجوز محیط زیست/ آغاز پروژه رشت - کاسپین

می متالز - معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از راه‌اندازی خط ریلی رشت، بندر کاسپین تا پایان امسال خبر داد و گفت: راه‌آهن رشت – انزلی نیز در دستور کار قرار دارد اما منتظر تایید سازمان محیط زیست هستیم.

کد خبر: ۱۱۱۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳

معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور:

پروژه راه آهن اردبیل تا ۱۴۰۰ به اتمام می رسد

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن کشور گفت: پروژه راه آهن اردبیل - میانه تا ۱۴۰۰ به اتمام می رسد.

کد خبر: ۱۱۱۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳

پس از گذشت ۱۶ سال

قطار اردبیل – میانه یک سال دیگر تاخیردارد/ تمدید وعده‌ها تمامی ندارد

می متالز - رسیدن قطار به هر منطقه‌ای در کشور تاکنون منشأ توسعه و خیروبرکت بوده است و از همین رو مردم استان اردبیل نیز سال‌هاست که چشم‌انتظار رسیدن خط آهن به این استان هستند.

کد خبر: ۱۱۱۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۴

راه‌آهن همدان - سنندج تا پایان دولت تکمیل می‌شود

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها گفت: با فراهم کردن تجهیزات لازم و تامین ریل از کارخانه ذوب‌آهن اصفهان عملیات ریلگذاری راه‌آهن همدان - سنندج در حال انجام است و تلاش می‌شود این مسیر ریلی تا پایان دولت دوازدهم تکمیل شود.

کد خبر: ۱۱۱۲۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۷

آخرین وضعیت خط آهن چابهار - زاهدان / پروژه از بورس تأمین مالی نمی‌شود

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جزئیات پیشرفت فیزیکی پروژه ساخت راه آهن چابهار - زاهدان را تشریح کرد.

کد خبر: ۱۱۰۲۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۷

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور مطرح کرد؛

کریدور شمال-جنوب راه برون‌ رفت از معضلات تجاری و درآمدی

می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ و نقل کشور اظهار کرد: با شکل‌گیری کریدور شمال-جنوب و با استفاده از بندر چابهار و بندرعباس، ترانزیت کالا از شرق آسیا به اروپا می‌تواند از مسیر ریلی ایران صورت بگیرد که تاثیر به سزایی در رونق روابط تجاری کشور در شرایط کنونی دارد.

کد خبر: ۱۰۹۳۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۰۶