مهدی صیدگر

برچسب ها - مهدی صیدگر
خودکفایی در روسازی راه آهن رقم خورد
‌می‌متالز - مدیرکل ساخت روسازی راه‌آهن شرکت ساخت وتوسعه زیربنا‌های حمل‌و نقل در آستانه بهره برداری از راه‌آهن همدان - سنندج گفت: در این مسیر تاکنون ۲۰ هزار تن ریل ملی تولید شده در ذوب آهن اصفهان استفاده شده و از افتخارات ملی در خودکفایی ساخت مسیر‌های ریلی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۲۲۲۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۸

‌می‌متالز - مقام مسوول شرکت ساخت و توسعه با اشاره به پیشرفت ۸۵درصدی خط آهن همدان- سنندج گفت:تکمیل فاز اول این پروژه برای شروع بهره‌برداری در پاییز امکان‌پذیر است.
کد خبر: ۳۱۰۶۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۲۷

مهدی صیدگر عنوان کرد:
‌می‌متالز - ریل تولیدی ذوب آهن اصفهان بر اساس استاندارد جهانی ۱۳۶۷۴ DIN EN توسعه خطوط ریلی را در اقصی نقاط کشور رقم زده است و سبب شده این محصول استراتژیک با خدمات پس از فروش مناسب در دسترس مصرف کنندگان قرار بگیرد، به نحوی که شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور اعلام نموده همواره متقاضی تولید این محصول است، اما نیاز است سازمان برنامه و بودجه از تولید ریل حمایت بیشتری داشته باشد. مهدی صیدگر مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور در خصوص کم و کیف این رویکرد با خبرنگار ما سخن گفته است که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید.
کد خبر: ۳۰۶۳۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۳

مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت اعلام کرد:
‌می‌متالز - مدیرکل ساخت روسازی راه آهن شرکت ساخت گفت: با تامین تجهیزات روسازی راه آهن از داخل کشور در حال حاضر امکان صرفه جویی در هزینه‌های ارزی، افزایش اشتغال، امکان مدیریت بهینه منابع ریالی و تسهیل راه‌های تامین و توزیع در پروژه‌های ریلی کشور فراهم شده است.
کد خبر: ۲۱۳۳۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۲

می متالز - مدیرکل ساخت روسازی راه‌آهن معتقد است که ریل‌های تولیدی شرکت ذوب آهن اصفهان از جمله محصولاتی است که می‌توان آن را در سطح بین‌المللی دانست.
کد خبر: ۱۵۱۰۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷

مدیرکل ساخت روسازی راه آهن:
می متالز - مدیرکل ساخت روسازی راه آهن ضمن حضور در ذوب آهن اصفهان با مسئولین این شرکت در خصوص روند تامین ریل طرح های توسعه ریلی مختلف کشور گفتگو کرد.
کد خبر: ۱۵۰۹۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۷

در هم‌اندیشی «چالش‌های تولید ریل ملی» مطرح شد
می متالز - مدیرکل دفتر بررسی طرح‌های راه‌آهن با اشاره به انعقاد قرارداد با ذوب آهن برای تولید ریل گفت: قیمت مورد تفاهم در این قرارداد هرتن ۳ میلیون و ۲۵۰هزار تومان است که از مبلغ سال ۹۶ بیشتر است اما در راستای داخلی‌سازی ریل پذیرفتیم.
کد خبر: ۸۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۰

پرطرفدارترین عناوین