سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
ماجرای دپوی محصولات سایپا چه بود؟
می‌متالز - پس از انتشار تصاویری از نحوه نگهداری چند وانت ۱۵۱ در پارکینگ و نسبت دادن آن‌ها به دپوی محصولات توسط سایپا، این گروه خودروسازی توضیحاتی منتشر و اعلام کرد که این تصاویر متعلق به حدود سه سال پیش بوده که مجدداً بازنشر شده است.
به گزارش می‌متالز، به تازگی تصاویری قدیمی، نامفهوم و مخدوش با موضوع وضعیت پارک و نگهداشت خودروهای ناقص در فضای مجازی منتشر شده که متعلق به حدود سه سال پیش در پارکینگ‌های شرکت بن‌رو ساوه از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی سایپا است.
متاسفانه نحوه بازنشر این تصاویر و توصیف‌ها و تعبیر‌های منتشر شده به همراه آن به صورت مشکوک و تخریبی به گونه‌ای است که این تصور را در ذهن مخاطب ایجاد می‌کند که تصاویر مربوط به شرایط فعلی است.
لازم به توضیح است که محصول وانت ۱۵۱ به عنوان مناسب‌ترین خودرو جهت انجام حمل و نقل درون شهری و با تیراژ مناسب از سوی گروه خودروسازی سایپا تولید می‌شود، به گونه‌ای که به دلیل عرضه بیش از تعداد متقاضیان، این خودرو در آخرین طرح پیش فروش محصولات سایپا با مجوز کمیته خودرو از شمول قرعه‌کشی خارج شد.
نکته حائز اهمیت اینکه پس از استقرار تیم فعلی مدیریتی در گروه سایپا از اواخر سال ۹۷ تاکنون وضعیت نگهداشت خودرو‌ها به صورت جدی و مستمر پیگیری شده و کل محوطه و زمین این پارکینگ نیز ماه‌ها پیش مورد بازسازی و مناسب‌سازی قرار گرفته است.
از همین رو در حال حاضر خودروهای انبارشده در پارکینگ بن‌رو ساوه در شرایط مطلوب قرار دارد و وضعیت آن به‌صورت مستمر توسط تیم‌های اعزامی معاونت کیفیت، بازرسی و رصد می‌شود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده دقیقه پیش
یک ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
برگزاری نشست افتتاحیه ممیزی داخلی سیستم‌های مدیریتی شرکت فولاد اکسین خوزستان/ توجه ویژه به استاندارد‌های جهانی برای حضور موفق در بازار‌های بین‌المللی
امید بازگشت به دوران اوج در دوره مدیرعامل جدید ذوب آهن اصفهان
در بازدید رییس سازمان فنی و حرفه‌ای کشور صورت گرفت:
رونمایی از طرح توانمندسازی «ریما» در مرکز جوار کارگاهی مس شهربابک؛ رشد، یادگیری، مهارت، اشتغال
دکتر پزشکیان:
هماهنگی‌های لازم برای استفاده از مشاوران تراز اول بین‌المللی در تهیه نقشه‌راه توسعه مکران انجام شده است/ سواحل مکران، آیندۀ توسعه پایدار ایران است
همایش دو روزه تعالی نگهداری و تعمیرات به کار خود پایان داد/ ارائه ۴۱ مقاله و رونمایی از ۷ کتاب در حوزه‌ی نگهداشت
معاون پشتیبانی و منابع انسانی شرکت ملی مس:
مهلت ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی صنایع مس ایران تا ۸ دی‌ماه تمدید شد
لزوم اصلاح قوانین و تربیت حفار برای توسعه اکتشافات معدنی کشور
آذر پربازده برای سهام «ملی مس» رقم خورد/ ثبت رشد ۶ درصدی «فملی» در هفته پایانی آذرماه
پیشرفت ۶۱ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجتمع مس شهربابک/ «ملی مس» پای کار رفع ناترازی انرژی در کشور
اعطای جایزه ملی بایندر به فعالان حوزه دریایی
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران در بازدید از نمایشگاه محیط زیست:
حفظ محیط زیست جزء جدانشدنی از پروژه‌های ملی مس است/ تدوین پیوست محیط‌زیستی طرح کیمیا
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد