تولید بیش از ۱۴۹ هزار تن تایر تا پایان مهرماه

به گزارش می&zwnj;متالز، این میزان تولید مشتمل بر ۱۳ میلیون و ۷۸۴ هزار و ۱۳۷ حلقه تایر است. بررسی عملکرد تایرسازان در مقایسه با مدت مشابه پارسال افت سه درصدی وزنی و کاهش چهار درصدی از نظر تعداد حلقه را نشان می&zwnj;دهد. برپایه این گزارش، بیشترین میزان تایر تولیدی هفت ماهه امسال مربوط به تایر خودرو&zwnj;های سواری بود. به&zwnj;طوری که با تولید ۸۵ هزار و ۹۰۷ تنی، ۵۷.۵ درصد تولید را به خود اختصاص داد. در این نوع از تایر تولیدی، افت پنج درصدی در هم&zwnj;سنجی با پارسال به ثبت رسید. در بخش تایر&zwnj;های وانتی، اما شاهد رشد تولید بودیم به&zwnj;طوری که ۱۵ هزار و ۸۲۳ تن از این نوع تایر&zwnj;ها تولید شد که حاکی از رشد ۱۲ درصدی است. همچنین تایرسازان در تولید تایر&zwnj;های باری و اتوبوسی با ثبت رشد ۲ درصدی، ۳۲ هزار و ۳۰۴ تن تایر تولید کردند. کارخانجات تایرسازی همچنین در هفت ماهه امسال ۲ هزار و ۷۸ تایر کشاورزی سبک (افت ۲۶ درصدی در مقایسه با مدت مشابه پارسال)، ۱۰هزار و ۳۸۳ تن تایر کشاورزی سنگین (افت ۲ درصدی) و ۲ هزار و ۸۷۶ تایر راه&zwnj;سازی و صنعتی (افت ۱۸ درصدی) تولید کردند. تولید سایر محصولات براساس این گزارش، در هفت ماهه امسال۱۰ هزار و ۶۹۰ تن تایر دوچرخه و موتور تولید شد که رشد ۲۰ درصدی نشان می&zwnj;دهد. کارخانجات یاد شده در این مدت پنج&zwnj;هزار و ۵۸۷ تن تیوب تولید کردند که در قیاس با مدت مشابه سال گذشته بدون تغییر بوده است. تا پایان مهرماه همچنین ۲ میلیون و ۴۳ هزار و ۵۳ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و ... به وزن سه&zwnj;هزار و ۶۷۹ تن تولید شد. کارشناسان عنوان می&zwnj;کنند: اشباع بازار از تایر&zwnj;های رادیال موجب کاهش تمایل به تولید این تایر&zwnj;ها شده است. همچنین مشکلات حمل بار از مبدا چین به کشور، نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت مداوم مواد اولیه داخلی بدون آن&zwnj;که در عمل امکان افزایش قیمت متناسب فرآورده&zwnj;ها وجود داشته باشد، از جمله دلایلی است که برای دومین ماه متوالی کاهش تولید تایرسازان را رقم زده است. منبع: پایگاه خبری تحلیلی تجارت بین الملل (اگزیم نیوز)