سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
زیان ۸۳ هزار میلیاردی ایران خودرو و سایپا / غیبت وزیر در اوج نوسان
می‌متالز - بازرس صنعت سازمان بازرسی و نماینده مجلس از زیان انباشته ۸۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان و غیبت وزیر صنعت در اوج نوسان بازار خبر دادند.
به گزارش می‌متالز، اشکان میر محمدی با اشاره به زیان انباشته ۸۳ هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و سایپا در برنامه تیتر امشب گفت: مشکل عمده خودروسازان، واردات قطعات الکترونیکی و علت انباشت خودرو‌ها و کسری قطعات مشکل تأمین نقدینگی و قیمت‌گذاری دستوری اعلام شده است
وی افزود: خودروسازان با توجه به مشکلاتی که دارند به دنبال اعمال افزایش قیمت هستند و قرار است با افزایش تولید، موجبات کاهش قیمت فراهم شود. سازمان بازرسی هم به ابعاد و عرصه‌های مختلفی در این زمینه ورود کرده است.
میر محمدی ادامه داد: خودروسازان درخصوص جمع‌آوری خودروهای کف پارکینگ اعلام آمادگی کردند، اما این وعده هنوز محقق نشده است.
بر اساس این گزارش، محسن دهنوی عضو کمیسیون صنایع مجلس هم در این خصوص گفت: مجموع زیان انباشته از ۱۱.۶ هزار میلیارد تومان در پایان سال ۹۶ به ۸۳ هزار میلیارد تومان در نیمه دوم سال گذشته رسیده و طی سه سال حدود ۷ برابر شده است. به عنوان مثال از آذر ۹۶ تا ۹۹ قیمت تیبای صندوق دار ۵ برابر افزایش یافت. در حالی که تورم دو برابر شد.
وی افزود: حمایت بی، چون و چرا از خودروساز و قطعه ساز که تبدیل به بخشی از مافیای خودرو شده‌اند، باعث تحویل بی کیفیت خودرو به مردم و زیان انباشته شده است. سال گذشته حدود ۸۰ هزار میلیارد تومان رانت، بابت تفاوت قیمت با بازار توزیع شد. در چند هفته گذشته که اوج نوسان بازار خودرو بود، خبری از رضا فاطمی امین وزیر صنعت نبود!
مجید کاغذگریان کارشناس صنعت خودرو هم گفت: ۱۰ درصد از ۹۰ هزار خودروی دپو شده ایران خودرو، معطل قطعه الکترونیکی هستند. ساپکو با دو هزار نیرو وظیفه مدیریت زنجیره تأمین را بر عهده دارد.
منبع: بورس پرس
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و پنج دقیقه پیش
دو ساعت پیش
نه ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
معاون معدنی وزارت صمت:
احیای ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت است
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
مناطق آزاد کشور مشکل مالیاتی دارند
ادامه روند صعودی دلار نیما/ نرخ امروز: ۵۱ هزار و ۴۸۳ تومان
تخصیص ۲۰۰۰ میلیارد تومان پاداش صرفه‌جویی برای مشترکان گاز
پرش شاخص بورس به ارتفاع ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار واحد
عوارض سوخت نیروگاهی در قبوض برق افزایش می‌یابد؟
تکرار مشکلات مولدسازی در واگذاری املاک بانک‌ها
طرح نشان‌دار کردن، درآمد‌های مالیاتی را افزایش می‌دهد
رشد ۶۶ درصدی ارزش معاملات فرابورس در آبان
مزایای حق شاغل کارگران از مالیات معاف شد؟
۵ عرضه اولیه در دستور کار گروه مدیریت سرمایه‌گذاری امید
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
چرا واردات ورق گالوانیزه ادامه دارد؟/ آیا خودروسازان هنوز هم ارز نیمایی می‌گیرند؟
سبزپوشی بازار در نخستین روز آذر؛ بانکی‌ها در صدر توجه‌ها
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
