سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
در نشست کمیسیون حمل‌نقل و لجستیک اتاق ایران مطرح شد
نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها به اصلاح نیاز دارد
می‌متالز - در نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک پوشش بیمه تکمیلی کامیون داران و نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها بررسی شد؛ اعضای کمیسیون معتقدند که باید نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها اصلاح شود.
به گزارش می‌متالز، نشست کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران برگزار شد؛ موضوع این نشست بررسی بیمه تکمیلی رانندگان و نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها بود.
پوشش بیمه تکمیلی کامیونداران پیرو مصوبات شورای عالی امنیت کشور در سال ۱۳۹۷ برقرارشده بود؛ اما با ابطال مصوبه ۲۱۳ شورای عالی هماهنگی ترابری کشور از سوی هیات عمومی دیوان عدالت اداری ملغی شد.
اعضای کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران معتقدند که این تصمیم به‌صورت شتاب‌زده و بدون دفاع شایسته ذینفعان صادرشده است و باید تمهیدات فوری برای احیای مصوبه یادشده فراهم شود.
برای همین اعضای کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران مقرر کردند کانون‌های انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی، و انجمن‌های صنفی کامیونداران گزارش توجیهی لازم را تدوین و برای پیگیری از قوه قضائیه به کمیسیون ارائه کنند.
همچنین مقرر شد کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی کالا و انجمن‌های صنفی کامیونداران گزارش توجیهی لازم را تدوین کنند، و برای پیگیری از قوه قضاییه به کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق ایران ارائه کنند.
موضوع بعدی این نشست اصلاح نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها بود. این موضوع توسط اتاق ایلام مطرح‌شده بود. دلیل طرح این موضوع این بود که نحوه محاسبه حق توقف کامیون‌ها، با توجه به اینکه در شیوه‌نامه مورد تأیید کانون انجمن‌های صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی، و انجمن‌های صنفی کامیون داران پیش‌بینی‌های شده، اصلاح شود.
در این شیوه‌نامه توافق اولیه میان صاحب کالا از یک‌سو، شرکت حمل‌ونقل و کامیون دار از سوی دیگر صورت پذیرفته است؛ بنابراین صاحبان کالا با آگاهی کامل از وضعیت مقصد حمل (اعم از مقصد داخلی، مرزی و گمرکی)، می‌توانند با توافق اولیه با شرکت حمل‌ونقل و کامیون دار و درج توافق در بارنامه، حمل‌ونقل کالای خود به مقصد را پیگیری کنند.
منبع: اخبار اتاق ایران
مطالب مرتبط
سه سال پیش
عناوین برگزیده
یازده ساعت پیش
بیست ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریو‌های بورس تهران
پیام تبریک دکتر بادکوبه مدیرعامل شرکت آلومینای ایران به مناسبت ولادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر
پیام مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به مناسبت ولادت حضرت فاطمه زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن
معاون سرمایه انسانی فولاد مبارکه در جشن روز مادر مطرح کرد؛
افزایش بهره‌وری و شکوفایی توسعه و تولید در فولاد مبارکه توسط بانوان
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
