سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
چرا خودرو ایرانی گرانتر از خارجی است؟
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: ساختار درونی و مدیریتی خودروسازان یکی از دلایل تولید خودرو گران است.
به گزارش می‌متالز، چرا با وجود اینکه هزینه انرژی و دستمزد کارگر در ایران ریالی بوده و قیمت مواد اولیه تولید نیز در دنیا یکسان است، اما خودروهای داخلی از مشابه خارجی گرانتر هستند؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس برخی ادعا‌ها مبنی بر اینکه خودروسازان ناچارند مواد اولیه موردنیاز تولید مانند فولاد و آلومینیوم را دلاری خریداری کنند، هزینه تمام شده تولید افزایش می‌یابد، را نادرست دانست و گفت: با توجه به نرخ ارز، هزینه تامین مواد اولیه خودروسازان خارجی از شرکت‌های خودروساز ایرانی بیشتر است با این وجود خودروسازان خارجی با کیفیت‌ترین خودرو‌ها را با قیمت‌های ارزانتر از محصولات داخلی تولید و به بازار عرضه می‌کنند.
الله ویردی دهقانی افزود: با مقایسه خودروهای تولید داخل با خودروهای هم سطح آن‌ها در دنیا، به این نتیجه می‌رسیم که با وجود اینکه میزان مواد اولیه موردنیاز هر دو خودرو یکسان است و انرژی و دستمزد کارگر در ایران نیز ریالی است، خودروهای داخلی گرانتر هستند.
وی با بیان اینکه جواب این معما را باید در جای دیگری جستجو کرد، اضافه کرد: بخش زیادی از هزینه تمام شده تولید خودرو مربوط به قطعات است و قیمت تمام شده قطعه نیز در ایران بالاست و این امر موجب گران شدن قیمت خودرو می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه نرخ آلومینیوم، فولاد، مس، پتروشیمی و.. در دنیا یکسان است با این حال به دلیل بالابودن هزینه تولید قطعات خودرو در ایران، خودرو در کشور ما گران تولید می‌شود، ادامه داد: ساختار درونی و مدیریتی خودروسازان یکی دیگر از دلایل تولیدخودرو گران در ایران می‌شود.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
در گفتگو با مدیرعامل نخستین شرکت پروژه‌محور در ایران عنوان شد:
تحقق شعار سال ۱۴۰۳، نیازمند ایجاد شرکت‌های پروژه‌محور است
دستورالعمل تنظیم بازار ورق گرم فولادی بازبینی می‌شود
اطلاعیه فرابورس برای واگذاری استقلال و پرسپولیس
صالحی:
مجلس بر اجرای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان مطابق با برنامه اصرار دارد
با حضور رئیس هیات عامل ایمیدرو:
مراسم معارفه مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران برگزار شد
مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات عنوان کرد:
افتتاح نخستین طرح پیشران اقتصادی با سرمایه‌گذاری "ومعادن"/ سرمایه‌گذاری ۳.۵ میلیارد دلاری "ومعادن"
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۱/۲۹
کشف یک تن شیشه از بار ۲۰ تنی سنگ معدن تریلی توقیفی
دومین رکورد تناژ تولیدی تاریخ فولاد اکسین شکسته شد
سیاهکلی:
فاصله بین قیمت جهانی و بهای واقعی فولاد تولیدی به جیب دولت می‌رود
حاجی دلیگانی:
نوسانات ارز همه ابعاد اقتصادی زندگی مردم را تحت تاثیر قرار می‌دهد/ دولت جدی ورود کند
عباس‌پور:
نابسامانی بازار خودرو ناشی از بی‌توجهی دولت به واردات است
سیاست‌مدار فرانسوی:
رهبران اروپا اقتصاد را نابود کردند
طرح اصلاح جریان مالی صنعت برق وارد مرحله اجرایی شد
اوپک می‌تواند مانع ۱۰۰ دلاری شدن قیمت نفت شود
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۱/۳۱
سقوط قیمت بیت‌کوین تا زیر ۶۰ هزار دلار
اطلاعیه جدید بانک مرکزی درباره تخصیص ارز
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۱/۳۱| برنت ۸۹ دلار و ۴۲ سنت شد
افتتاح بزرگ‌ترین کارخانه فروسیلیس ایران در دامغان طی سفر دولت سیزدهم
ثبت بالاترین میزان تاریخ تولید فولاد ایران در سال ۱۴۰۲
کشف یک تن شیشه از بار ۲۰ تنی سنگ معدن تریلی توقیفی
تحقق شعار سال ۱۴۰۳، نیازمند ایجاد شرکت‌های پروژه‌محور است
دستورالعمل تنظیم بازار ورق گرم فولادی بازبینی می‌شود
دومین رکورد تناژ تولیدی تاریخ فولاد اکسین شکسته شد
اطلاعیه جدید بانک مرکزی درباره تخصیص ارز
چاپ ایران چک ۵۰۰ هزار تومانی تکذیب شد
حمایت ۲.۵۵۰ همتی صندوق تثبیت بازار سرمایه از بازار سهام در فروردین ۱۴۰۳
