سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
قیمت خودروهای پیش‌فروش سایپا در بازار چقدر است؟ (لینک ثبت‌نام)
می‌متالز - فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی سایپا ویژه دی، از امروز پنجشنبه نهم، آغاز شده است. اما قیمت خودروهای سایپا با بازار چقدر تفاوت دارند؟
به گزارش می‌متالز، باوجود نارضایتی مردم و خودروسازان از شرایط فعلی قیمت خودروها گروه خودروسازی سایپا چندی پیش اعلام کرده است تا پایان سال هر سه‌شنبه فروش فوق‌العاده دارد.
این گروه خودروسازی شرایط فروش فوق‌العاده محصولات گروه خودروسازی ویژه دی نیز را اعلام کرده است.
متقاضیان از ساعت هشت صبح روز پنجشنبه مورخ ۱۴۰۰/۱۰/۰۹ (به مدت دو روز) به صورت شبانه‌روزی می‌توانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا به آدرس https://saipa.iranecar.com/ ثبت نام یارانه سایپا را انجام دهند.
در این طرح خودروهای کوییک با گیربکس معمولی، کوییک R، تیبا ۲، سایپا (۱۵۱ SE) و کوییک پلاس اتومات ارائه می‌شود.
پس از اعلام نتایج قرعه‌کشی ثبت نام یارانه سایپا، منتخبین فروش فوق‌العاده باید ظرف سه روز نسبت به واریز کامل وجه اقدام کنند.
حداکثر زمان تحویل محصولات فروش فوق‌العاده محصولات سایپا، ٩٠ روز است.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار
حال سوال اینجاست که قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار چقدر با هم تفاوت دارند؟
با نگاهی به تفاوت قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار، می‌توان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژه‌ای در بازار خودرو رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، رانت قابل توجهی نصیب برندگان طرح سایپا می‌شود.
این رانت در مورد بعضی خودروها اندک و در مورد بعضی بیشتر است.
کوئیک با گیربکس معمولی
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوئیک با گیربکس معمولی برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۶۵ میلیون و ۸۳۸ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۹۴ میلیون تومان است.
کوئیک R با گیربکس معمولی
متقاضیان همچنین در هنگام ثبت‌نام در در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوئیک R با گیربکس معمولی نیز برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۷۵ میلیون و ۶۹۵ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
تیبا EX۲ رینگ فولادی
یکی دیگر از خودروهای موجود در در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، تیبا EX۲ رینگ فولادی است.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۲۵ میلیون و ۷۷ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۱۸۴ میلیون تومان قیمت دارد.
سایپا SE ۱۵۱
سایپا SE ۱۵۱ نیز یکی از گزینه‌هایی است که در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، عرضه می‌شود.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۱۴۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۱۶۸ میلیون تومان است.
کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک
متقاضیان در هنگام ثبت‌نام در این دور از ثبت نام یارانه سایپا، از امکان خرید کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک نیز برخوردارند.
قیمت خودروهای سایپا در کارخانه، ۲۷۴ میلیون و ۶۶۴ هزار و نرخ این خودرو در بازار، حدود ۲۸۳ میلیون تومان است.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام، اختلاف قیمت خودروهای سایپا در کارخانه و بازار نشان می‌دهد.
این تفاوت در مورد کوئیک با گیربکس معمولی حدود ۲۸ و در مورد کوئیک R با گیربکس معمولی حدود ۲۴ میلیون تومان است.
تیبا EX۲ رینگ فولادی و سایپا SE ۱۵۱ در بازار به ترتیب حدود ۵۹ و ۲۱ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه فروخته می‌شوند.
این تفاوت در مورد کوییک پلاس با گیربکس اتوماتیک حدود ۸ میلیون تومان است.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
