سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ایتالیا میزبان نخستین قطارهای هیبریدی
می متالز - شرکت راه‌آهن ایتالیا (Trenitalia) قرار است جایگزینی قطارهای دیزلی را که هنوز در بسیاری از مسیرهای منطقه‌ای در حال تردد است، با قطارهای هیبریدی جدید به نام بلوز آغاز کند.
به گزارش می‌متالز، قطارهای هیبریدی از نخستین نمونه‌های بدون آلایندگی خواهد بود که در راه‌آهن ایتالیا تردد می‌کنند؛ آن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به منبع تغذیه سه‌گانه (برق، باتری و گازوئیل) اتکا می‌کنند که باعث کاهش ۵۰ درصدی مصرف سوخت می‌شود و در نتیجه، حمل‌ونقل ریلی ایتالیا را بسیار تمیزتر و دوستدار محیطزیست می‌کند.
در مجموع ۱۱۰ قطار بلوز در خطوط راه‌آهن توسکانی، لاتزیو، کالابریا، سیسیل و ساردینیا حرکت خواهد کرد.
از آنجا که منطقه توسکانی، اولین دریافت کننده وسایل نقلیه جدید خواهد بود، در حال حاضر یک کمپین تبلیغاتی برای افزایش آگاهی مردم در رابطه با نوسازی ناوگان قطار با هدف پایداری ایجاد شده است تا مفهوم حمل‌ونقل سبز در این منطقه نهادینه شود.
یکی از قابلیت‌های خودروی هیبریدی این است که وقتی به مراکز شهری نزدیک می‌شود، بی‌صدا حرکت می‌کند و تا ۵۰ درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود. این قطار تقریباً به طور کامل از مواد قابل بازیافت ساخته شده و مجهز به سنسور‌های کیفیت هوا است که به طور خودکار تهویه هوا را تنظیم می‌کند.
قطار هیبریدی که مجهز به پیشرفته‌ترین سیستم سیگنالینگ راه‌آهن در اروپا است، می‌تواند به ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسد. این قطار دارای قفسه دوچرخه، شارژر باتری و فضای بازی برای کودکان است.
سیستم روشنایی LED داخلی و خارجی، مدیریت هوشمند مصرف سیستم تهویه مطبوع و گرین‌درایو (سیستم اطلاعات راننده) و عملکرد‌های هوشمند، امکان کاهش مصرف انرژی را برای این قطار به همراه دارد.
منبع: خبرگزاری ایمنا
مطالب مرتبط
دو سال پیش
عناوین برگزیده
شش دقیقه پیش
سی وهفت دقیقه پیش
پنجاه و پنج دقیقه پیش
چهارده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران مطرح کرد:
تلاش کارگران، عامل موفقیت‌های چشم‌گیر ملی مس/ رشد ۳۱ درصدی انجام عملیات حفاری اکتشافی
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک
از سوی معاونت طرح و برنامه‌ریزی راهبری
دوره آشنایی با مدل جایزه بهره‌وری معادن و صنایع معدنی در شرکت ملی مس برگزار شد
در دیدار سفیر جمهوری صربستان با وزیر اقتصاد ایران مطرح شد؛
ظرفیت بالای معدن و انرژی ایران، برای سرمایه‌گذاران صربستانی
برنامه افزایش سرمایه ۳۷ درصدی "تجلی" از مطالبات و آورده نقدی
دستور پزشکیان برای تکمیل کریدور‌های ریلی و جاده‌ای جهت اتصال بنادر
عضو گروه معدن و صنایع معدنی مرکز پژوهش‌های مجلس:
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است
عارف: برای تولید ۳۰ هزار مگاوات برق خورشیدی برنامه داریم
مدیر شبکه بهداشت و درمان شهربابک:
دستگاه جراحی چشم به بیمارستان شهربابک تحویل داده شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک