صادرات؛ مهمترین مشکل کارخانه سیمان باقران

به گزارش می&zwnj;متالز، سبحانی&zwnj;پور مدیر کارخانه سیمان باقران در اولین جلسه شورای اداری شهرستان درمیان در سال جاری، اظهار کرد: کارخانه سیمان باقران در سال ۹۶ با ظرفیت تولید یک میلیون تن سیمان در سال راه&zwnj;اندازی شده و در حال حاضر با تمام توان مشغول بکار است.وی افزود: ۴۰۰ نیروی به طور مستقیم در این کارخانه مشغول بکار هستند.مدیر کارخانه سیمان باقران بیان کرد: با توجه به بحث تولید و شعار سال گذشته و امسال، کارخانه سیمان باقران در سال گذشته در بحث تولید کلینکر از ابتدای راه اندازی کارخانه تا سال گذشته به ۹۰۰ تن جابجا شد.سبحانی پور عنوان کرد: رکورد کارکرد کوره سیمان در بین کارخانه&zwnj;های تمام کشور طبق رصدی که سال گذشته انجام شده ۳۳۱ روز کارکرد کوره بوده است.وی به برخی از مشکلات کارخانه اشاره و اظهار کرد: اولین مشکل قیمت تمام شده نهاده&zwnj;های مورد استفاده است؛ پنج برابر شدن قیمت گاز و افزایش قیمت برق از جمله این موارد است.مدیر کارخانه سیمان باقران گفت: مشکل بعد عوراض گمرک ۸ درصدی است که برای صادرات در نظر گرفته شده که باعث شده بحث صادرات با توجه به صادرات محور بودن این کارخانه تحت تاثیر قرار بگیرد.سبحانی پور بیان کرد: سال گذشته ۱۱۰ روز گاز کارخانه به طور کامل قطع بوده که در تمام این مدت از مازوت استفاده کردیم و هزینه مازوتی که سال گذشته در این مدت استفاده شده ۳۴ میلیارد تومان شده که اگر از گاز استفاده می&zwnj;کردیم ۱۰ میلیارد تومان هزینه داشت.وی اظهار کرد: قیمت محصول تولید شده در کارخانه سیمان باقران با قیمت محصول کارخانه اصفهان که هر دو از یک جا مازوت تهیه می&zwnj;کنیم یکسان است در صورتی که مسیر تهیه مازوت برای اصفهان نزدیک است.مدیر کارخانه سیمان باقران گفت: قیمت تمام شده سیمان باقران نسبت به سیمان اصفهان حدود ۴۰ درصد بالاتر است که باعث می&zwnj;شود در بحث هزینه&zwnj;های جاری خودش را نشان دهد.سبحانی پور گفت: افزایش چشمگیر دستمزد یکی دیگر از مشکلاتی است که در سال جاری اتفاق افتاده است.وی تصریح کرد: تمامی این مسائل باعث شده سود نهایی محصولی که ما در کارخانه سیمان عرضه می&zwnj;کنیم به دلیل دوری از مناطق دسترسی به مازوت و مسائل فنی است که اگر مشکل فنی باشد باید از تهران و اصفهان پیگیری کنیم، بیشتر باشد.مدیر کارخانه سیمان باقران گفت: یکی دیگر از مشکلات ما بحث ترانزیت صادرات است؛ ماشین&zwnj;ها باید آن طرف مرز بار را تخلیه کنند و با این اقدام صادرات با مشکل مواجه شده است.سبحانی پور بیان کرد: با چند راننده و ماشین افغان که در بحث ترانزیت مشکل نداشتند برای انتقال بار از کارخانه تا مرز صحبت و مقرر شد سهمیه گازوئیل برای این ماشین&zwnj;ها در نظر گرفته شود که این اقدام انجام نشد و این تعداد راننده نیز همکاری ندارند.وی افزود: در حال حاضر کارخانه سیمان باقران با تمام ظرفیت در حال کار است و مهمترین مشکل این کارخانه بحث صادرات سیمان است. منبع: شبکه اطلاع رسانی راه دانا