سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
راه اندازی قطار کانتینری قزاقستان-ایران-ترکیه به تعویق افتاد/ سوت قطار کانتینری فردا با حضور رییس جمهوری به صدا در می‌آید
می‌متالز - در حالی قرار بود با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران قطار کانتینری ریلی قزاقستان-ایران- ترکیه راه اندازی شود که این مراسم به فردا موکول شد.
به گزارش می‌متالز، قرار بود امروز طی مراسمی با حضور رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل راه آهن و برخی مسوولان کشور قزاقستان، قطار کانتینری آزمایشی اعزامی قزاقستان به مقصد ترکیه و اروپا با ورود به کریدور شبکه سراسری ریلی ایران رسماً راه‌اندازی شود.
این در حالی است که این برنامه کنسل و قرار است فردا با حضور ویدیو کنفرانسی روسای رییس جمهور ایران و قزاقستان قطار کانتینری قزاقستان-ایران-ترکیه به صورت آزمایشی راه اندازی شود.
اعزام این قطار بر اساس مذاکرات و هماهنگی‌های قبلی انجام شده بین سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با مدیرعامل راه‌آهن کشور قزاقزستان و با هدف فعال شدن کریدور ترانزیتی KTI (قزاقزستان - ترکمنستان - ایران) و در ادامه حمل به مقصد ترکیه و اروپا در چارچوب نشست روسای جمهور دو کشور ایران و قزاقزستان صورت پذیرفته است.
این قطار کانتینری روز سه‌شنبه مورخ ۲۴ خرداد از مبدا اکتائو قزاقزستان بارگیری و به مقصد در نظر گرفته شده، مطابق برنامه تنظیمی اعزام شده است.
قطار یاد شده شامل ۴۸ دستگاه کانتینر ۲۰ فوت حامل گوگرد است که روی ۲۴ دستگاه واگن مسطح قزاقی بارگیری و در ایستگاه اترک ترکمنستان به واگن‌های ایرانی ترانشیپمنت و پس از انجام تشریفات لازم به سمت ایستگاه مرزی ایران در اینچه برون حرکت کرده است.
طول این مسیر ریلی ۶ هزار و ۳۳۶ کیلومتر است که از این میزان، حدود ۳ هزار و ۱۸۵ کیلومتر در قلمرو قزاقستان، ۷۰۰ کیلومتر در قلمرو ترکمنستان، یک هزار و ۵۱۷ کیلومتر در قلمرو ایران و ۹۳۴ کیلومتر آن در قلمرو ترکیه قرار دارد.
تعداد واگن‌های قطار کانتینری آزمایشی قزاقزستان ۲۴ دستگاه و تعداد کانتینرها، ۴۸ عدد کانتینر ۲۰ فوت است.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
شش ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
پانزده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
معاون محیط زیست طبیعی خبر داد:
نجات قوچ‌های ارمنی با سیمان!
بهبود ایمنی و دوام باتری‌های لیتیوم یون با کمک کلکتور گرافنی
محققان طول عمر باتری لیتیومی را با کمک آب ۷۵۰ درصد افزایش دادند
کنسرسیوم مهارت با هدف نیازسنجی در شرکت‌های استان کرمان، تشکیل شد
استخراج بیش از ۱۴ هزار تن کانسنگ سرب و روی از معادن خراسان جنوبی
سرمایه‌گذاری هفت هزار میلیارد ریالی برای کارخانه آهک هیدراته پلدختر/ افتتاح، سال آینده
اخراج نیروی کار صنایع به علت بی‌برقی‌های مکرر
تغییر نمایشگر جایگاه‌های سوخت نشانه‌ای برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل است؟ + نامه
فولاد مبارکه در بخش اطلاع‌رسانی و روابط عمومی در نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست برگزیده شد/ غرفه فولاد مبارکه غرفه برتر در برگزاری رویداد‌های جانبی، غرفه‌سازی و بهره‌مندی از اکران سیار واقعیت مجازی
اتصال انبار‌ها به خطوط ریلی؛ گام بلند هیمکو در بهینه‌سازی زنجیره تامین
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
