سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
مشاور رئیس جمهور مطرح کرد؛
راه آهن حلقه مفقوده کریدور‌های عبوری در شمال و جنوب
می‌متالز - مشاور رئیس جمهور گفت: راه آهن حلقه مفقوده اتصال کریدور‌های عبوری در شمال و جنوب کشور است.
به گزارش می‌متالز، سعید محمد ظهر یکشنبه در انزلی اظهار کرد: تا کنون آنگونه که باید به مقوله کریدور‌های عبوری در شمال و جنوب پرداخته نشده و با وجود فعال بودن منطقه چابهار و انزلی انتظار می‌رود این مناطق هرچه سریع‌تر به راه آهن سراسری متصل شوند.
وی افزود: بر اساس آمار وزیر راه و شهرسازی سرعت عبور بار در حال حاضر ۵ کیلومتر در ساعت بوده و این موضوع برای فعالان اقتصادی بسیار نگران کننده است.
محمد ادامه داد: با وجود عدم اتصال این مناطق به راه آهن سراسری در حال حاضر سالانه بخش اعظمی از کالا‌های اساسی کشور از این مسیر وارد می‌شود.
مشاور رئیس جمهور با اشاره به مذاکرات ایران و روسیه و تاکید نمایندگان هر دو کشور بر راه اندازی هرچه سریع‌تر کریدور شمال، جنوب گفت: در صورت عدم تکمیل زیر ساخت‌های لازم در کشور، سایر کشور‌های دنیا منتظر ما نمی‌مانند.
محمد به فعال شدن کریدور شرق به غرب از طریق بندر آکتائو در کشور قزاقستان اشاره و تصریح کرد: باید همه دستگاه‌های متولی و خصوصاً وزارت راه و شهر سازی مسیر کریدور را احیا کنند.
وی تصریح کرد: احداث مناطق آزاد مشترک ایران با کشور‌های حاشیه خزر خصوصاً روسیه در دستور کار قرار دارد.
محمد ادامه داد: در مناطق آزاد فعالیت‌های صنعتی خوبی داریم و فعالیت‌های دانش بنیان در این مناطق به صورت واقعی انجام می‌شود.
وی با اشاره به اینکه شرکت‌های دانش بنیان در صورت حمایت نشدن از بین می‌روند اضافه کرد: در حال حاضر ۵۰۰ شرکت دانش بنیان در مناطق آزاد فعال هستند که با توجه به تسهیلاتی که برای آن‌ها قرار داده شده تا پایان سال این رقم افزایش می‌یابد.
منبع: خبرگزاری مهر
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
