سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ایران انتقال کالا از طریق راه‌آهن به افغانستان را آغاز می‌کند
می‌متالز - رسانه‌های افغانستان اعلام کردند که راه آهن هرات-خواف تا دو ماه آینده تکمیل شده و قرار است ایران انتقال کالا از این طریق را به افغانستان آغاز کند.
به گزارش می‌متالز، اداره راه‌آهن افغانستان اعلام کرده است که کار تعمیر خط آهن خواف-هرات به‌سرعت ادامه دارد و تا دو ماه آینده تکمیل می‌شود.
همچنین رسانه‌های افغانستان گفتند که همزمان با تکمیل خط آهن خواف-هرات، ایران قول داده است تا انتقال کالا از این طریق به افغانستان را در آینده نزدیک آغاز کند.
قرار است راه آهن خواف – هرات سالانه ۶ میلیون تن بار و یک میلیون مسافر را جابجا کند و نه تنها تجارت افغانستان با ایران را تقویت می‌کند بلکه اهمیت زیادی برای سایر کشور‌های منطقه از جمله تاجیکستان، قرقیزستان، چین و هند دارد.
این مسیر راه آهن بخشی کلیدی از پروژه ۲ میلیارد دلاری کریدور راه آهن پنج کشور (FNRC) است. پروژه کریدور خط آهن پنج کشور احداث یک خط راه آهن عبور کننده از کشور‌های چین، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان و ایران را پیش بینی می‌کند که با ادامه به ترکیه خواهد رسید. این خط آهن کشور‌های یادشده را نه تنها به یکدیگر بلکه به اروپا متصل خواهد کرد.
تجارت بین هرات و خواف می‌تواند هرات را به یک هاب تجاری تبدیل کند و در صورت بهره‌برداری از پروژه کریدور ریلی ۵ کشور، هرات، دروازه ورود ایران به آسیای مرکزی یا دروازه آسیای مرکزی به ایران خواهد شد.
به دنبال قدرت گرفتن طالبان در افغانستان، این گروه تلاش کرده است که ارتباط ترانزیتی از طریق راه‌آهن را با کشور‌های همسایه گسترش دهد.
علاوه بر خط آهن خواف_هرات، ازبکستان، پاکستان و افغانستان نیز اقدامات عملی ساخت خط ریلی ترانس‌افغان با هدف برقراری ارتباطات ریلی بین «ترمذ» و «پیشاور» را آغاز کردند.
ارزش تخمینی طرح خط ریلی «ترمذ - مزار شریف - کابل – پیشاور» معادل ۵ میلیارد دلار است. این خط ریلی به طول ۶۰۰ کیلومتر، دسترسی کشور‌های آسیای مرکزی را به بنادر اصلی پاکستان فراهم می‌کند که منجر به توسعه روابط و تجارت منطقه‌ای می‌شود.
با اجرای کامل این طرح، حمل و نقل کالا‌ها از پاکستان به ازبکستان به جای ۳۵ روز، ۳ تا ۵ روز طول می‌کشد و هزینه حمل و نقل یک کانتینر بار استاندارد را می‌توان تقریباً ۳ برابر کاهش داد. در عین حال، بر اساس پیش بینی‌ها، حجم حمل و نقل بار در این مسیر می‌تواند به ۱۰ میلیون تن برسد.
منبع: خبرگزاری فارس
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یازده ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
دو روز پیش
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بازار طلای جهانی اندکی سرد شد
ارزش سهام شرکت فولاد اقلید ۴ برابر شد
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبرها از اولین شرکت پروژهمحور بورس
با راهاندازی پروژههای شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات در سال جاری
عید واقعی تجلی در سال ۱۴۰۳ اتفاق خواهد افتاد
جزئیات پیشرفت پروژه عظیم مجتمع مس جانجا اعلام شد
شیائومی نیامده رکورد زد!
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
انعقاد قرارداد همکاری مشترک هلدینگ تجلی با دانشگاه شهید بهشتی
دکتر رئیسی در افتتاحیه نمایشگاه اکسپو ۲۰۲۴؛
برگزاری نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی گواه تحریم‌ناپذیر بودن ایران است/ اکسپو، جلوه‌ای از اثبات توانمندی ما در انجام کارهای بزرگ است
دبیرکل اتاق بازرگانی ایران و عراق:
رشد قیمت دلار در بازار غیررسمی، ارتباط چندانی با بانک مرکزی ندارد
در آئین گشایش نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴؛
وزیر صمت ۳ برنامه اصلی این وزارتخانه برای توسعه تجارت را تشریح کرد
روند نزولی قیمت دلار در بازار آزاد سرعت گرفت/ اختلاف ۱۰۰۰ تومانی نرخ خرید و فروش
باران چگونه تنش آبی سیستان و بلوچستان را شست؟
مدیرکل صمت سیستان و بلوچستان مطرح کرد؛
پاسخگویی به بیش از ۲۲ هزار گزارش مردمی در سال ۱۴۰۲
روند کاهشی نرخ ارز درپی شکست بازار از مرکز مبادله
هشت فناوری معدن در آینده
۷۰۹ هزار تن محصولات زنجیره سنگ آهن در سبد خریداران بورس کالا
طی هفته گذشته رقم خورد؛
معامله ۳ میلیون و ۲۸۴ هزار تن محصول در بورس کالا
«تجلی» همچنان بر مدار توسعه/ آخرین خبرها از اولین شرکت پروژهمحور بورس
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
افزایش قابل توجه صادرات مواد معدنی ترکیه پس از اقدامات انجمن صادرکنندگان مواد معدنی دریای اژه
نخستین کارخانه تولید سیمان کربن صفر ساخته شد
شتاب‌دهنده‌های قیمت طلای جهانی کدام‌اند؟/ اثر عوامل سیاسی و اقتصادی بر رشد فلز زرد
طلای جهانی از تکاپو افتاد
بیتکوین آماده شد
