با حضور معاون اول رییسجمهور؛
سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
احمدپور در تشریح نشست پیگیری گمرک و راه‌آهن خواف-هرات:
گمرک موقتا در خواف مستقر می‌شود / افغانستان خط ریلی آسیب دیده را ترمیم می‌کند
می‌متالز - نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس، گفت: متاسفانه تاکنون گمرک در مرز شمتیغ مستقر نشده و در نشست امروز مقرر شد گمرک به دلیل نبود امکانات و زیر ساخت‌ها در مرز، برای شروع کار در خواف مستقر شود، اما در آینده باید تمامی این تجهیزات به شمتیغ منتقل گردد.
به گزارش می‌متالز، اکبر احمدپور نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی، در تشریح نشست امروز (دوشنبه ۱۷ بهمن ماه) با حضور علی نیکزاد ثمرین نایب رئیس مجلس شورای اسلامی و مسوولان شرکت راه آهن و گمرک در خصوص پیگیری گمرک و راه آهن خواف به هرات، گفت: راه‌آهن خواف-هرات یکی از راه آهن‌های استراتژیک کشور محسوب می‌شود و از خواف تا مرز افغانستان و از مرز تا روزنک حدود ۶۵ کیلومتر این خط ریلی در داخل افغانستان کشیده و ایستگاه آن نیز راه اندازی شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از روزنک تا هرات زیر سازی راه آهن انجام شده، اما ریل گذاری صورت نگرفته است، ادامه داد: با توجه به اتفاقات رخ داده در کشور افغانستان متاسفانه برخی از بخش‌های این خط آهن در داخل کشور همسایه از بین رفت. بر اساس مذاکرات انجام شده با طرف افغانستانی مقرر شده حفاظت از راه‌آهن را جدی بگیرند و محل‌های آسیب دیده را ترمیم کنند.
وی با تاکید بر اینکه طرف افغانستانی متعهد شده بخش‌هایی ناتمام مانده را تکمیل کند که ظاهرا با یکی از شرکت‌های قزاقستانی در این زمینه قرارداد منعقد کرده‌اند و مقرر شده تا هرات خط آهن کشیده شود، عنوان کرد: اگر راه‌آهن خواف به هرات متصل شود اقدام بزرگی صورت گرفته و این راه آهن نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند.
نماینده مردم خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سالانه میلیون‌ها تن سنگ آهن و مواد معدنی با توجه به وجود معادن سنگ آهن سنگان از این منطقه به نقاط مختلف کشور ارسال می‌شود که وظیفه عمده این حمل و نقل بر عهده خط ریلی است، تصریح کرد: متاسفانه تاکنون گمرک در مرز شمتیغ مستقر نشده و در نشست امروز مقرر شد گمرک به دلیل نبود امکانات و زیر ساخت‌ها در مرز، برای شروع کار در خواف مستقر شود، اما در آینده باید تمامی این تجهیزات به شمتیغ منتقل گردد.
احمدپور با تاکید بر اینکه در نشست امروز مقرر شد شرکت راه‌آهن پیگیری لازم برای ترمیم بخش‌های منهدم شده این خط ریلی در داخل افغانستان را انجام دهد و تجهیزات جدید ایستگاه‌های داخلی را تامین کند تا این خط ریلی تکمیل شود، عنوان کرد: در حال حاضر مسیر خواف یکی از فعال‌ترین مسیر‌های حمل و نقل باری کشور است که درآمد مناسبی برای راه آهن و کشور به همراه دارد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پانزده ساعت پیش
یک روز پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزشترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روزهای آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیتهای شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بینالمللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
اینفوگرافی؛
آیا مس نفت آینده است؟/ افزایش تقاضای جهانی مس به سالانه ۳۹ میلیون تن
گزارش تصویری از بازدید رئیس‌جمهور از نمایشگاه توانمندی بخش صنعت و معدن در رشد اقتصادی
مدیرعامل شرکت ناو صنعت مس همزمان با روز ملی حملونقل اعلام کرد:
حمل یک میلیون تن بار در شرکت «ناو صنعت مس» طی ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۳/ عبور از کل عملکرد سال ۱۴۰۲ در ۶ ماه
معاون توسعه صنعتی شرکت ملی صنایع مس ایران خبر داد:
احداث کارخانه تمام ایرانی تغلیظ ۴ در مجتمع مس شهربابک/ افزایش ۱۲۵ هزار تنی تولید کنسانتره ملی مس
حاج "سیدعلاءالدین میرمحمد صادقی" که بود؟
معاون تکنولوژی و توسعه شرکت فولاد هرمزگان:
روحیه مشارکت، همدلی در فولاد هرمزگان نتیجه کار تیمی چند ساله است
مدیرعامل شرکت فولاد هرمزگان در اختتامیه ارزیابی بیست و دومین جایزه ملی تعالی سازمانی ۱۴۰۳ مطرح کرد:
جایزه ملی تعالی سازمانی؛ فرصتی ارزشمند برای یادگیری و ارتقاست
یادداشت هیأت امناء و هیأت مدیره خانه معدن ایران به مناسبت درگذشت "مرحوم حاج آقا سیدعلاء میرمحمد صادقی"
«سیدامیر طباطبائیان» مدیر انرژی و سیالات فولاد مبارکه در پنل مدیریتی چالشهای نیروگاههای صنایع (۲):
خاموشی نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه به دلیل قطعی گاز
«سیدامیر طباطبائیان» مدیر انرژی و سیالات فولاد مبارکه در پنل مدیریتی چالشهای نیروگاهی (۱):
ضرورت توجه مسوولان به اقتصاد نیروگاهداری در کشور/ فولاد مبارکه خرید برق از وزارت نیرو را کاهش میدهد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنجگانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزشافزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
