سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
کاهش ۸۰ میلیون تومانی قیمت کوییک معمولی طی یک ماه
میمتالز - کوییک به عنوان اقتصادیترین خودروی بازار کشور در حال حاضر نوسانات زیادی را تجربه میکند. این خودرو طی یک ماه ۸۲ میلیون تومان ارزان شد و تفاوت قیمت بین کارخانه و بازار را به ۱۵۵ میلیون تومان رساند.
به گزارش میمتالز، درحال حاضر کوییک یکی از اقتصادیترین خودروهای موجود بازار این روزهای کشور است. این خودرو که در ابتدای ورود خود به بازار ۶۸ میلیون تومان قیمت داشت، اکنون در نرخ ۳۴۸ میلیون تومان در بازار آزاد خرید و فروش میشود.
این خودرو در درب کارخانه نیز ۱۹۳ میلیون تومان ارزش دارد. به عبارتی دیگر، تفاوت کارخانه و بازار کوییک دندهای در به ۱۵۵ میلیون تومان میرسد.
قیمت این خودرو در ماه گذشته نوسانات زیادی را تجربه کرد. کوییک در ۱۹ فروردین سال جاری ۳۹۶ میلیون تومان قیمت داشت. بازار در آن دوره روند صعودی را پیش گرفته بود و این خودرو را تا بازه ۴۳۰ میلیون تومان افزایش داد. اما طولی نکشید که بازار تغییر روند داد و کوییک دندهای را طی یک ماه ۸۲ میلیون تومان ارزان کرد.
با توجه به پیشینه عرضه این خودرو در مرحله اول طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه، پیشبینی میشود که در مرحله دوم نیز کوییک دندهای عرضه شود. حال باید منتظر ماند و مشاهده کرد که افزایش عرضه این خودرو در بازار میتواند موجب تداوم ریزش نرخ خودروهای عرضهشده شود؟
مشخصات فنی کوییک
این خودرو بر پایه پلتفرم تیبا هاچبک، طراحی و تولید شد و به نوعی فیسلیفت این خودرو محسوب میشود. جالب است که خود تیبا نیز از پلتفرم پراید استفاده میکند و بنابراین میتوانیم بگوییم کوییک سایپا، یک فیسلیفت نسبتا سنگین از خودروی پراید است.
پیشرانه استفاده شده روی کوییک تقریبا در اکثر محصولات شرکت سایپا دیده میشود. پیشرانه M۱۵ که چهارسیلندر تنفس طبیعی با حجم ۱.۵ لیتر بوده و به کمک گیربکس ۵ سرعته دستی و یا ۶ دنده مصنوعی cvt، قدرت تولیدی پیشرانه را به دیفرانسیل جلو منتقل میکند.
این پیشرانه از تکنولوژی پایینی برخوردار است و در هر دوره، شرکت سایپا با انجام تغییراتی اندک در ECU و سایر بخشهای آن، توانسته استاندارد آلایندگی پیشرانه را بالاتر ببرد و از تستهای استاندارد نمره قبولی گیرد.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پنجاه و سه دقیقه پیش
یازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر میشود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریو‌های بورس تهران
پیام تبریک دکتر بادکوبه مدیرعامل شرکت آلومینای ایران به مناسبت ولادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر
پیام مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به مناسبت ولادت حضرت فاطمه زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن
معاون سرمایه انسانی فولاد مبارکه در جشن روز مادر مطرح کرد؛
افزایش بهره‌وری و شکوفایی توسعه و تولید در فولاد مبارکه توسط بانوان
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
