سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
بلیت مترو، رفت و برگشت!
می‌متالز - در حالی که هنوز یک ماه از اعمال قیمت جدید بلیت مترو در پایتخت نگذشته است، اعضای شورای شهر تهران دیروز از مصوبه قبلی خود درباره بهای بلیت عقب نشینی کرده و آن را کاهش دادند.
به گزارش می‌متالز، اسفند پارسال که به شکل سنتی در زمره روز‌های نفس گیر و پرکار شورای شهر تهران به شمار می‌آید و طرح‌ها و لوایح گوناگونی با موضوعات قیمت‌گذاری و مباحث بودجه‌ای به تصویب می‌رسد، لایحه قیمت بلیت مترو در سال ۱۴۰۲ تصویب شد و به موجب آن بهای بلیت ۲۵درصد نسبت به سال ۱۴۰۱ افزایش پیدا کرد. پروسه تایید و اجرای این مصوبه نیز حدود یک ماه و نیم به طول انجامید و از چهارم اردیبهشت قیمت مصوب جدید بلیت تک سفره که به ازای هر سفر مترو بدون احتساب تخفیفات و طول مسیر، ۳۶۵۰ تومان تعیین شده بود، اعمال شد.
با وجود این شورای شهر تهران در آخرین روز از اردیبهشت ماه از مصوبه قبلی خود که به تایید فرمانداری نیز رسیده بود عقب نشینی کرد و با تصویب اکثریت، مقرر شد میزان رشد بهای بلیت مترو از ۲۵ به ۱۵درصد کاهش پیدا کند. به گفته مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، این طرح با هدف تحقق شعار سال که از سوی مقام معظم رهبری با عنوان «مهار تورم و رشد تولید» تعیین شده است، در دستور کار قرار گرفت. رفت و برگشت بلیت مترو البته در حالی صورت گرفته که چه قیمت تعیین‌شده قبلی و چه قیمت کنونی هیچ نسبتی با هزینه‌های واقعی سفر با مترو و حتی سهم یک سومی مسافر از پرداخت این هزینه‌ها ندارد.
برآورد‌ها نشان می‌دهد حداقل هزینه واقعی هر سفر با مترو حدود ۲۲هزار تومان است و با در نظر گرفتن استهلاک، این رقم به بیش از ۳۰هزار تومان نیز می‌رسد. به این ترتیب سهم یک سومی مسافر از بهای بلیت حمل‌ونقل عمومی باید بین ۷ تا ۱۰هزار تومان تعیین شود. اما در بهترین حالت یعنی مصوبه قبلی بلیت مترو، سهم مسافران نصف آنچه باید باشد تعیین شده بود و اکنون از همان رقم نیز ۱۰درصد کاسته شد.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
هشت ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
برگزاری نشست افتتاحیه ممیزی داخلی سیستم‌های مدیریتی شرکت فولاد اکسین خوزستان/ توجه ویژه به استاندارد‌های جهانی برای حضور موفق در بازار‌های بین‌المللی
پرونده بازار ارز روی میز مجلس
قیمت طلای دست دوم امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت ربع سکه امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت سکه امامی امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت سکه پارسیان امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
امید بازگشت به دوران اوج در دوره مدیرعامل جدید ذوب آهن اصفهان
در بازدید رییس سازمان فنی و حرفه‌ای کشور صورت گرفت:
رونمایی از طرح توانمندسازی «ریما» در مرکز جوار کارگاهی مس شهربابک؛ رشد، یادگیری، مهارت، اشتغال
دکتر پزشکیان:
هماهنگی‌های لازم برای استفاده از مشاوران تراز اول بین‌المللی در تهیه نقشه‌راه توسعه مکران انجام شده است/ سواحل مکران، آیندۀ توسعه پایدار ایران است
همایش دو روزه تعالی نگهداری و تعمیرات به کار خود پایان داد/ ارائه ۴۱ مقاله و رونمایی از ۷ کتاب در حوزه‌ی نگهداشت
معاون پشتیبانی و منابع انسانی شرکت ملی مس:
مهلت ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی صنایع مس ایران تا ۸ دی‌ماه تمدید شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد