در گفت‌وگوی اختصاصی «می‌متالز» با مدیرعامل شرکت مادر تخصصی (هلدینگ) توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه (میدکو) عنوان شد:
سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
قیمت اتوبوس‌های ایرانی چند است؟
می‌متالز - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: سال گذشته قیمت اتوبوس ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بود، اما تغییرات قیمت ارز، قیمت را بالا برده است.
به گزارش می‌متالز، جلال بهرامی دیروز در یکصد و پنجاه و دومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران ضمن ارائه گزارش اقدامات انجام شده در معاونت حمل و نقل و ترافیک اظهار کرد: اقدامات ۲۰ ماهه اخیر معاونت به عنوان یک شاخص در نظر گرفته شده است.
بهرامی با تأکید بر تلاش برای تأمین اتوبوس از تولید داخل گفت: سال گذشته قیمت اتوبوس ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان بوده؛ روزی که بودجه تصویب شد قیمت اتوبوس ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بود، اما با تغییرات ارزی، قیمت به ۷ میلیارد تومان رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه رئیس جمهور چند بار دستور آنی را برای دریافت استاندارد‌های اتوبوس‌ها داده بود، اظهار کرد: ما پارسال قولی از وزارت کشور داشتیم که محقق نشد؛ ما قدرالسهم نزدیک به ۷۰۰ دستگاه اتوبوس را پرداخت کردیم، اما کمتر از ۱۷۰ دستگاه را تحویل گرفتیم.
وی با بیان اینکه باید ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس تا پایان دوره ششم مدیریت شهری داشته باشیم، ادامه داد: نیاز اولیه را که ۳ هزار دستگاه است تا نیمه اول سال ۱۴۰۳ به نتیجه خواهیم رساند و سپس به سمت تأمین اتوبوس برقی خواهیم رفت.
بهرامی با اعلام اینکه برای رسیدن به ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس ۷۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، تصریح کرد: با تمام تولیدکنندگان برای تأمین اتوبوس، مذاکراتی داشتیم و تا امروز شرکت‌های سایپا دیزل، وزارت دفاع، زامیاد و دیگر تولیدکنندگان در لیست مذاکرات ما قرار دارند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه با دستور رئیس جمهور استاندارد اتوبوس برقی شرکت مپنا تأیید شد، گفت: از این شرکت و شرکتی دیگر هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس برقی تأمین خواهد شد که امسال ۲۰۰ دستگاه برقی تعهد داده شده، اما توان تأمین ۵۰۰ دستگاه وجود دارد.
منبع: شهرآرا نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
یک روز پیش
«علی امرایی» مدیرعامل گهرزمین شد
حضور مهندس «محمد محیاپور» در هیات مدیره شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین تثبیت شد/ محیاپور: با قدرت در مسیر توسعه، اکتشاف و مسوولیت اجتماعی ادامه خواهیم داد
مزایده شماره ۱۴۰۴۰۸د (نوبت اول) شرکت جهان فولاد سیرجان
سرپرست دفتر نظارت بر معادن وزارت صمت منصوب شد
انتصاب مدیرعامل جدید شرکت فولاد سیرجان ایرانیان
سواد دیجیتال: قلب تپنده روابط عمومی مدرن
احیای زغال سنگ در طبس؛
تلاش برای تنوع در سبد انرژی برق کشور
انتصاب مدیر مجتمع پتاس خور و بیابانک
زنگ هشدار در صنعت فولاد؛
ناترازی انرژی و تعرفه‌های بالا همچنان معضل‌اند
پیام تبریک مدیرعامل شرکت صبانور به مناسبت روز خبرنگار
مدیرعامل ایمپاسکو در بازدید از مجتمع کک‌سازی زرند تاکید کرد:
تحول سازمانی در مجتمع‌های معدنی با تمرکز بر تیم‌سازی و توسعه پایدار
پس از ۶ سال انتظار به تصویب رسید؛
اصلاح محدوده معدنی پتاس خور و بیابانک/ گام راهبردی در مسیر بهره‌برداری اصولی از بزرگ‌ترین ذخیره پتاس کشور
در حاشیه نمایشگاه بین‌المللی معدن کرمان صورت گرفت
رونمایی از چکش هیدرومکانیکی پاوربولت ایرانی با حضور مدیرعامل شرکت ملی مس
مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان در پیامی روز خبرنگار را تبریک گفت
تحلیل جامع مدیرعامل فولاد خوزستان از وضعیت و مسیر آینده صنعت فولاد؛
فولاد در تقاطع بحران و راهکار
مرکز تحقیقات مواد معدنی یزد خبر داد:
نصب و تجهیز دستگاه شبیه‌ساز بیل مکانیکی در مرکز تحقیقات مواد معدنی ایران-یزد
بازدید مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران از نهمین نمایشگاه بین‌المللی معدن کرمان
یادداشت رئیس هیات عامل ایمیدرو به مناسبت ۱۷ مرداد روز خبرنگار
وزیر صمت:
خبرنگاران، پیشگامان روایت پیشرفت کشور هستند
«علی امرایی» مدیرعامل گهرزمین شد
تاب‌آوری تولید و جهش درآمدی «ارفع» در تیرماه، با وجود چالش ناترازی برق
«میدکو» به دنبال طلای پنهان در باطله‌های مس
سرپرست دفتر نظارت بر معادن وزارت صمت منصوب شد
برگزاری موفق مجمع عمومی سالیانه ایریتک با حضور فعال سهام‌داران و مدیران ارشد
آیا غرب می‌تواند سلطه چین بر بازار جهانی گرافیت را کاهش دهد؟
نخستین نمایشگاه بین‌المللی معدن و صنایع معدنی در همدان برگزار می‌شود
کشف منابع معدنی طلا توسط «فزر»
انتصاب مدیر مجتمع پتاس خور و بیابانک