سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کمیسیون عالی سوانح راه آهن کجاست؟
می‌متالز - فعالان حمل و نقل ریلی کشور از عدم توضیحات رسمی و اطلاع رسانی کمیسیون عالی سوانح راه اهن در مورد حادثه ریلی روز دوشنبه گذشته، انتقاد کردند.
به گزارش می‌متالز، در حالی که پنج روز از وقوع حادثه ریلی بندرعباس گذشته که طی آن مرگ یک لکوموتیوران رقم خورده، هنوز گزارشی از دلایل وقوع این حادثه به طور رسمی منتشر نشده است.
این در حالی است که در شبکه‌های اجتماعی واکنش‌های زیادی نسبت به این اتفاق دیده می‌شود و برخی کاربران با توجه به شدت حادثه و دلخراش بودن آن، از له شدن لکوموتیوران قطار در این حادثه خبر داده و خواستار رسیدگی فوری به این موضوع و عزل مدیران ناکارامد ریلی شده اند.
روز دوشنبه ۱۲تیرماه ۱۴۰۲، حدود ساعت ۴ صبح یک قطار باری با واگن‌های لبه بلند حامل گندله از ایستگاه انشعاب به سمت بارکو (محل تخلیه مواد معدنی توسط واگن برگردان) حرکت کرد، فاصله این دو نقطه حدود ۱۰ کیلومتر است، ۵ کیلومتر اول فراز و ۵ کیلومتر دوم شیب است، پس از گذر قطار از قسمت فراز خط، مشخص شد که قطار ترمز ندارد.
این گزارش حاکی است رئیس قطار و مانورچی (مسوولان اصلی آزمایش ترمز) از قطار بیرون می‌پرند، اما راننده در لکوموتیو می‌ماند، قطار به سمت بارکو سرعت می‌گیرد و با سرعت حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به واگن‌های متوقف در خطوط واگن برگردان برخورد می‌کند. در این سانحه لکوموتیو و بیش از ۳۰ واگن به شدت آسیب دیده اند و راننده نیز کشته شده است، خساراتی هم به یکی از واگن برگردان‌ها وارد شده است.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
یازده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
بیست ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
نتیجه بیست‌ونهمین حراج اوراق مالی اسلامی دولتی سال ۱۴۰۳ و برگزاری حراج سی‌ام
پیش‌بینی بازگشت تورم آمریکا در دوره ترامپ
بازار ارز باز هم به آرامش می‌رسد
راهنمای معاملات سامانه ارز تجاری مرکز مبادله ایران منتشر شد
قیمت سکه و طلا در بازار آزاد ۰۴ آذرماه ۱۴۰۳
در دقایق ابتدای بازار ثبت شد؛
رشد ۱۶ هزار و ۲۱۰ واحدی شاخص کل بورس
ارتباط دلار با روند سهام صنایع بورسی/ نوسان نرخ ارز چقدر بر بازار سرمایه اثر می‌گذارد؟
وزیر نیرو:
آبگیری مخازن سد‌های کشور آغاز شد
هفته سرخ بورس‌های عربی
«محمدیاسر طیب‌نیا» مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه در نشست خبری در بیست‌ویکمین نمایشگاه بین‌المللی ایران متافو (۱):
میزان برق تولیدی نیروگاه خورشیدی فولاد مبارکه تا پایان سال به ۱۰۰ مگاوات خواهد رسید/ با حمایت‌های فولاد مبارکه از طرح انتقال آب دریا به اصفهان مشکل آب تمام صنایع استان برطرف خواهد شد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
سکان هدایت چادرملو به «فرید دهقانی» سپرده شد
گام‌های بلند ذوب آهن اصفهان در بخش فولادسازی برای افزایش بهره‌وری
رتبه سوم چادرملو در حاشیه سود شرکت‌های زنجیره فولاد
