سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
کمیسیون عالی سوانح راه آهن کجاست؟
می‌متالز - فعالان حمل و نقل ریلی کشور از عدم توضیحات رسمی و اطلاع رسانی کمیسیون عالی سوانح راه اهن در مورد حادثه ریلی روز دوشنبه گذشته، انتقاد کردند.
به گزارش می‌متالز، در حالی که پنج روز از وقوع حادثه ریلی بندرعباس گذشته که طی آن مرگ یک لکوموتیوران رقم خورده، هنوز گزارشی از دلایل وقوع این حادثه به طور رسمی منتشر نشده است.
این در حالی است که در شبکه‌های اجتماعی واکنش‌های زیادی نسبت به این اتفاق دیده می‌شود و برخی کاربران با توجه به شدت حادثه و دلخراش بودن آن، از له شدن لکوموتیوران قطار در این حادثه خبر داده و خواستار رسیدگی فوری به این موضوع و عزل مدیران ناکارامد ریلی شده اند.
روز دوشنبه ۱۲تیرماه ۱۴۰۲، حدود ساعت ۴ صبح یک قطار باری با واگن‌های لبه بلند حامل گندله از ایستگاه انشعاب به سمت بارکو (محل تخلیه مواد معدنی توسط واگن برگردان) حرکت کرد، فاصله این دو نقطه حدود ۱۰ کیلومتر است، ۵ کیلومتر اول فراز و ۵ کیلومتر دوم شیب است، پس از گذر قطار از قسمت فراز خط، مشخص شد که قطار ترمز ندارد.
این گزارش حاکی است رئیس قطار و مانورچی (مسوولان اصلی آزمایش ترمز) از قطار بیرون می‌پرند، اما راننده در لکوموتیو می‌ماند، قطار به سمت بارکو سرعت می‌گیرد و با سرعت حدود ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به واگن‌های متوقف در خطوط واگن برگردان برخورد می‌کند. در این سانحه لکوموتیو و بیش از ۳۰ واگن به شدت آسیب دیده اند و راننده نیز کشته شده است، خساراتی هم به یکی از واگن برگردان‌ها وارد شده است.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
سه روز پیش
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
فلز سرخ کاهشی شد
با حضور استاندار آذربایجان‌شرقی و مدیرعامل شرکت ملی مس؛
باند برگشت قطعه اول بزرگراه خواجه-ورزقان افتتاح شد/ تامین مالی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی شرکت ملی مس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
مدیرعامل هلدینگ سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات:
غرب کشور قطب جدید زنجیره فولاد می‌شود
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
رئیس سیستم‌های مدیریت کیفیت و سرآمد فولاد مبارکه:
سی‌امین ممیزی خارجی استاندارد‌های مدیریتی فولاد مبارکه برگزار شد
معاون فناوری شرکت فولاد مبارکه:
پیاده‌سازی ۴ استاندارد جدید در فولاد مبارکه در دستور کار است
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی
خرید سهام اُپال، الگوسازی برای ادغام‌های استراتژیک در صنایع است/ درآمدزایی فولاد مبارکه برای کل ایران است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
