سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
ارتقای قطارهای پر سرعت چین با کمک فناوری
میمتالز - آزمایش‌ها نشان داده است که استفاده از فناوری‌های جدید برخی از شاخص‌ها را در قطار بهبود بخشیده است. همچنین نشان میدهد که فناوری‌های چین در زمینه ایمنی راهآهن پرسرعت، قدرت، مصرف انرژی، لرزش، عملکرد شتاب و پایداری ترمز همچنان در جهان پیشرو خواهند بود.
به گزارش میمتالز، به تازگی، قطارهای پرسرعت در چین با سرعت ۴۵۳ و ۴۲۰ کیلومتر در ساعت در عملیاتهای آزمایشی حرکت کردند که نشان دهنده توسعه سریع قطارهای سریع السیر این کشور است.
اجرای آزمایشی در امتداد راهآهن پرسرعتی که فوژو و شیامن را در استان فوجیان به هم متصل میکند، انجام شد تا عملکرد قطارها پس از تجهیز آنها به فنآوری جدید برآورد شود.
چین همچنین زیرساختهای راهآهن خود را اصلاح کرده، زیرا در حال توسعه قطارهای سریعتر است. برخی از خطوط راهآهن پرسرعت جدید تحت استانداردهای بالاتر ساخته شدهاند که به قطارهای پیشرفتهتر از نظر فناوری اجازه میدهد تا در آینده با سرعتهای بالاتر حرکت کنند.
در حال حاضر، سریعترین قطارهای پرسرعت در چین با سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت در چندین خط از جمله راهآهن پرسرعت پکن-شانگهای، راهآهن سریع پکن-تیانجین، راهآهن سریع پکن-ژانگجیاکو و چنگدو، راه آهن سریع السیر چونگ کینگ کار میکنند.
این یک پروژه تحقیقاتی علمی بزرگ است که بخشی از چهاردهمین برنامه پنج ساله ملی (۲۵-۲۰۲۱) محسوب میشود. برای اطمینان از توسعه موفقیتآمیز نسل بعدی قطارهای پرسرعت، انجام تعداد زیادی محاسبات شبیهسازی، تستهای پایه و آزمایشهای خطی اجزای فنآوری جدید ضروری است.
در مجموع ۵۷ آزمایش علمی تحقیقاتی در طول اجرای آزمایشی برای تأیید امکانسنجی فنی و پایداری عملکرد اجزای جدید قطارها به طور مشترک توسط موسسات تحقیقاتی، شرکتها و دانشگاهها از جمله آکادمی علوم راه آهن چین، دانشگاه جیائوتنگ پکن، دانشگاه جیائوتنگ جنوب غربی و دانشگاه مرکزی جنوبی انجام شد. در نهایت دادهها در مورد اجزاء تحت سرعتهای مختلف و در مناطق مختلف در امتداد راه آهن مانند تونلها، روی پلها و اطراف منحنیها جمع آوری شد.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر میشود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک میکند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راه‌اندازی فولاد‌سازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی می‌دارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتی‌ها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ کک‌سازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
