سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
سهام دولت در ایران خودرو و سایپا چقدر است؟
می‌متالز - کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی توضیحاتی درباره سهام دولت در ایران خودرو و سایپا بیان کرد.
به گزارش می‌متالز، هادی عامری با اشاره به سهام دولت در ایران خودرو و سایپا گفت: در دهه ۸۰ و بعد از تصویب قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴، دولت موظف شد سهام خود را در خودروسازان واگذار کند، به نحوی که مدیریت ایران‌خودرو و سایپا خصوصی شود؛ اما در عمل دولت سهام خود را با یک طراحی خاص واگذار کرد، به طوری که مدیریت ایران خودرو و سایپا همچنان در اختیار دولت باقی ماند.
وی گفت: بخشی از سهام دولت به نهاد‌های غیردولتی و بانک‌ها واگذار و بخشی هم توسط زیرمجموعه خودروسازان خریداری شد. مدیریت این دو دسته هم در ساختار سهامداری خودروسازان در اختیار دولت باقی ماند. این کارشناس حوزه صنعت مرکز پژوهش‌های مجلس، با اشاره به جزئیات ساختار سهامداری در ایران‌خودرو و سایپا، گفت: در شرکت ایران‌خودرو، دولت حدود ۶درصد سهام دارد، اما حدود ۱۷درصد از سهام در اختیار شرکت‌های عمومی غیردولتی و بانک‌هاست؛ حدود ۲۵درصد از سهام ایران‌خودرو هم از سوی شرکت‌های زیرمجموعه ایران خودرو خریداری شده است. شرکت کروز هم حدود ۲۵درصد سهام ایران‌خودرو را داراست.
عامری تشریح کرد: دولت در سایپا حدود ۱۷درصد سهم دارد و ۱۵درصد سهام این شرکت در اختیار شرکت‌های عمومی دولت و بانک‌هاست و حدود ۴۰درصد از سهام شرکت سایپا متعلق به شرکت‌های زیرمجموعه است. بحث سهام چرخه‌ای در شرکت سایپا پررنگ‌تر از ایران‌خودروست. به گفته این کارشناس، این مدل سهامداری چه از دیدگاه سهامداری چرخه‌ای و چه از دیدگاه سهامداری قطعه‌ساز در خودروساز، مشکلات جدی ایجاد می‌کند. وی افزود: واگذاری این دو شرکت الزامات و پیش‌نیاز‌هایی دارد تا بعد از واگذاری منجر به شکست و عدم‌توسعه نشود. تا زمانی که بحث ساختار تنظیم‌گری و بحث نظام حکمرانی مطرح است، این دو شرکت زیان‌ده خواهند بود.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
هشت ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
هفده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
عرضه اولیه نخستین شرکت دانش‌بنیان به زودی در بازار نوآفرین
گزارش بدهی‌ها و مطالبات سه ماهه دوم امسال تقدیم رئیس‌جمهور شد
مفتح:
احتمال کاهش نرخ دلار بالاست/ افزایش دلار اقتصادی نیست
۲۹۳ میلیارد تومان نقدینگی حقیقی‌ها از بازار سرمایه خارج شد
تورم آذرماه ۳۲.۵ درصد شد
اعلام شرایط فروش لاماری ایما هیبرید HEV ویژه دی‌ماه ۱۴۰۳
اختصاص ۶۱۰ میلیون مترمکعب گاز به بخش خانگی
معامله ۲۲۹ کیلوگرم شمش طلا در حراج مرکز مبادله
استاندار فارس:
مدیریت علمی می‌تواند از بحرانی شدن فرونشست زمین در فارس جلوگیری کند
تحلیل و چشم‌انداز بازار سرمایه؛
رشد ۲۴ هزار واحدی شاخص کل بورس-۰۲ دی ۱۴۰۳
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
