سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به طراحی خودروی برقی توسط ایران خودرو
به توان و ظرفیت‌های موجود در ایران‌خودرو اعتقاد دارم
می‌متالز - نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با بیان این‌که به توان شبکه مدیران ایران‌خودرو و دانش طراحان و هم افرادی که در حوزه تحقیقات کار می‌کنند، اعتقاد دارم گفت: اگر دخالت‌ها نباشد، آن‌ها کار خود را به خوبی انجام می‌دهند.
به گزارش می‌متالز، عزت الله اکبری تالارپشتی در بازدید از غرفه ایران خودرو در دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، خودروی برقی را تکنولوژی روز دانست که با توجه به مصرف بالای سوخت در کشور دنبال کردن آن از هر نظر توجیه دارد، تصریح کرد: باید در مسیر تولید این نوع خودرو‌ها حرکت کنیم و نباید از فناوری جهانی عقب بیفتیم.
وی با بیان این‌که ایران خودرو شرکت بزرگی است که مردم از آن انتظار دارند، عنوان کرد: این شرکت باید به عنوان پیشران صنعت خودرو کشور، برنامه‌های قابل قبولی داشته باشد تا رضایت مردم را کسب کند.
وی با بیان این که شبکه مدیریت خودروسازان باید آزاد باشد و دولت کمک کند تا خودروسازان با سیاست‌های قابل قبول، خودشان را بین‌المللی و به روز کنند و در ریل رقابت با خودروسازان جهانی قرار گیرند، تاکید کرد: شبکه مدیرانی که در حال کار هستند باید در شرایط اطمینان بخشی باشند، اگر مدیری نداند که فردا بر سر کار خود هست یا خیر این شروع آفت است و ضد سیاست‌های موفق یک بنگاه اقتصادی است.
این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: باتری، قلب خودروی برقی به عنوان موضوع روز صنعت خودرو است که از توانمندی و ظرفیت‌های ایران خودرو در این بخش بازدید کردم که شروع خوبی است و این شروع باید در حد قابل قبولی به نتیجه برسد که بتواند رقابت کند و اگر زمان‌بر باشد توجیهی ندارد.
وی با بیان این که با تاکید مجلس و سیاست‌های دولت سیزدهم اصلاحات خوبی در خودروسازی انجام شده و شکل منطقی به خود می‌گیرد، اظهار کرد: بنگاه اقتصادی باید دور از دستور به رقابت بپردازد و با حرکت علمی به تناسب تحولات دنیا خود را تنظیم کند و به آن سطح برسد.
اکبری تالارپشتی با اشاره به رسالت مجلس در قانون گذاری و نظارت اظهار کرد: باید دید چه عواملی مانع به روز شدن خودروسازان است که آن را رفع کنیم و ایران خودرو نیز با ظرفیت‌های مدیریتی که دارد می‌تواند بدرخشد.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درعین حال گفت: این که خودروساز مدت‌ها در صف تخصیص ارز باشد حقارت است و باید این شکل سنتی درهمی که وجود دارد را مدیریت کنیم، چون با ادامه این روش به جای خوبی نخواهیم رسید. دولت باید با مشوق‌ها وارد شود؛ عمومی شدن خودروهای برقی الزاماتی دارد که باید دولت برای آن فکری کند و در حوزه باتری، ایستگاه‌های شارژ، تسهیلات و توجه به خودروسازان برای راه‌اندازی خط تولید خودرو برقی از این امر حمایت کند.
اکبری تالارپشتی قیمت گذاری دستوری را اپیدمی دانست که در سایر صنایع جز خودروسازی هم وجود دارد و اظهار کرد: باید به یکدیگر اعتماد کنیم، شورای رقابت باید در قیمت گذاری قیمت تمام شده و سود منطقی خودروساز را در نظر بگیرد تا قیمت خودرو تعیین شود. باید اعتمادی ایجاد شود و وزارت صمت پیش از وقوع مشکل وارد شود و نسبت به تعیین قیمت محصولات اقدام کند، قیمتی که هم رقابتی باشد و رضایت مردم را نیز تامین کند.
منبع: ایکوپرس
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیل‌گر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار:
فقط حدود ۱۷ درصد اوراق سررسیدنشده بازار مربوط به بخش خصوصی است
۵۰ هزار هکتار از اراضی نهضت ملی مسکن تامین شد
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
