سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
آخرین وضعیت حلقه مهم کریدور شمال-جنوب؛ افزایش آبخور کانال ولگا-خزر به ۴.۵ متر در سال ۲۰۲۴
می‌متالز - لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر جزو تعهدات روسیه برای افزایش سطح تردد کشتی‌هاست و قرار است به‌عنوان حلقه مهم کریدور شمال-جنوب تا سال آینده به آبخور ۴.۵ متری برسد.
به گزارش می‌متالز، کانال کشتیرانی ولگا-خزر مهم‌ترین زیرساخت در مسیر سراسری خزر و حلقه مهم کریدور بین‌المللی شمال- جنوب قلمداد می‌شود؛ به نحوی که یکی از راه‌های مهم کریدور شمال- جنوب این کانال است که قابلیت آن را دارد تا فدراسیون روسیه و کشور‌های اوراسیا را به کشور‌های آسیای مرکزی، خلیج فارس و شبه جزیره هند متصل کند.
در این بین، افزایش میزان حمل بار در کانال ولگا-خزر از طریق بندر آستراخان و اولیا واقع در استان آستراخان از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و بدون انجام عملیات لایروبی، تردد کشتی‌ها با حجم بار بالای ۴ هزار تُن و نیز آبخور بالای ۳.۵ متر اجتناب ناپذیر است.
عمق کانال مذکور جهت عبور کشتی‌ها باید حداقل ۴.۵ متر باشد. تا قبل از ماه مارس ۲۰۲۳ میلادی در بهترین شرایط پُرآبی رودخانه ولگا-خزر، عمق آن به حدود ۳.۵ متر رسید که هم اکنون با تصمیمات و پیگیری‌های استاندار آستراخان و طرح موضوع نزد رئیس جمهور روسیه شرایط به مقدار قابل توجهی بهبود پیدا کرده است. دولت فدرال با توجه به اهمیت مسیر کریدور شمال- جنوب، بودجه لازم برای آن را تخصیص داده است.
در نتیجه حمایت‌های مذکور، کارهای لایروبی و دسترسی به عمق بیش از ۴ متر تا اواخر سال میلادی جاری و منتهی به دسامبر ۲۰۲۳ میلادی به وجود خواهد آمد که با این اقدام، امکان ورود کشتی‌ها با ظرفیت بیشتر به بندر اولیا و بندر آستراخان و افزایش حمل بار را فراهم می‌شود.
بر‌اساس گزارش‌های اعلام شده، با برداشت ۹ میلیون تُن گل و لای از بستر رودخانه ولگا، کشتی‌های عبوری می‌توانند تا عمق ۴.۱۵ متر به راحتی عبور کنند که این وضعیت در سال ۲۰۲۴ میلادی با برداشت ۱۱ میلیون تُن به شرایط باثبات حفظ عمق ۴.۵ متر خواهد رسید.
در چنین شرایطی، چنانچه عمق ۴.۵ متر حفظ شود، کشتی‌ها قادر خواهند بود به راحتی با حجم بار بیش از ۵ هزار تُن در کانال حرکت کنند؛ چراکه رابطه مستقیمی بین افزایش عمق ولگا با افزایش ظرفیت بارگیری و تخلیه بنادر اصلی دریای خزر وجود دارد.
مشکل اصلی این کانال طی سنوات گذشته، به گل نشستن کشتی‌های عبوری به دلیل عمق کم آن بوده که انجام اقدامات و عملیات فوری لایروبی در این رودخانه را ضروری می‌نماید که این اتفاق در بازه زمانی شش ماهه دوم سال به دلیل سرما و یخزدگی و نیز محدودیت فعالیت کشتی‌های لایروب بسیار سخت خواهد بود.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده دقیقه پیش
یک ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
برگزاری نشست افتتاحیه ممیزی داخلی سیستم‌های مدیریتی شرکت فولاد اکسین خوزستان/ توجه ویژه به استاندارد‌های جهانی برای حضور موفق در بازار‌های بین‌المللی
پرونده بازار ارز روی میز مجلس
قیمت طلای دست دوم امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت ربع سکه امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت سکه امامی امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
قیمت سکه پارسیان امروز ۲ دی ۱۴۰۳ + جدول
امید بازگشت به دوران اوج در دوره مدیرعامل جدید ذوب آهن اصفهان
در بازدید رییس سازمان فنی و حرفه‌ای کشور صورت گرفت:
رونمایی از طرح توانمندسازی «ریما» در مرکز جوار کارگاهی مس شهربابک؛ رشد، یادگیری، مهارت، اشتغال
دکتر پزشکیان:
هماهنگی‌های لازم برای استفاده از مشاوران تراز اول بین‌المللی در تهیه نقشه‌راه توسعه مکران انجام شده است/ سواحل مکران، آیندۀ توسعه پایدار ایران است
همایش دو روزه تعالی نگهداری و تعمیرات به کار خود پایان داد/ ارائه ۴۱ مقاله و رونمایی از ۷ کتاب در حوزه‌ی نگهداشت
معاون پشتیبانی و منابع انسانی شرکت ملی مس:
مهلت ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی صنایع مس ایران تا ۸ دی‌ماه تمدید شد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد