سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
باتری یک خودرو برقی چقدر مواد معدنی دارد؟
می‌متالز - باتری یک خودرو برقی با ۲۰۷ کیلوگرم وزن از مواد معدنی و فلزات رنگی مانند مس، کبالت، نیکل و لیتیوم تشکل شده است که سهم هر کدام از این مواد را با هم بررسی می‌کنیم.
به گزارش می‌متالز، گرافیت بزرگترین جز در یک رسانای مؤثر، EV باتری است و می‌تواند به صورت مصنوعی استخراج یا به عنوان محصول جانبی تولید سوخت فسیلی تولید شود. گرافیت بزرگترین سهم یعنی ۶۶ کیلوگرم از خودروی برقی را به خود اختصاص می‌دهد.
مس با دوام چکش‌ها و بسیار رسانا یک ماده ضروری در سیم کشی برای موتور‌های الکتریکی و باتری‌ها است و ۵۳ کیلوگرم از یک خودروی برقی را تشکیل می‌دهد.
نیکل که به دلیل استفاده در فولاد ضد زنگ شناخته می‌شود، به افزایش چگالی باتری و در نتیجه برد خودروی برقی کمک می‌کند و ۴۰ کیلوگرم از خودرو برقی را تشکیل می‌دهد.
در حالی که منگنز کمتر از سایر فلزات شناخته می‌شود EV منگنز به تثبیت عملکرد کاتد و برد باتری کمک می‌کند به همین دلیل ۲۵ کیلوگرم از آن در یک خودرو برقی استفاده می‌شود.
کبالت فلزی مایل به آبی محصول جانبی استخراج مس یا نیکل است و به کاهش انفجار در باتری‌ها کمک می‌کند چیزی که تحت عنوان فرار حرارتی شناخته می‌شود. ۱۳ کیلوگرم از یک خودرو برقی ۲۰۷ کیلوگرمی به کبالت اختصاص دارد.
فلز مهم و استراتژیک لیتیوم سهم ۸ کیلوگرمی را در یک خودرو برقی دارد و کمترین حجم مربوط به خاک‌های کمیاب است.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و چهار دقیقه پیش
پنجاه و چهار دقیقه پیش
هفت ساعت پیش
یازده ساعت پیش
هفده ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
معاون معدنی وزارت صمت:
احیای ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت است
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
غرفه شرکت ملی صنایع مس ایران در اولین روز نمایشگاه ایران کانمین
استاندار گیلان:
صنایع بزرگ گیلان برای رفع ناترازی برق مشارکت کنند
مدیرعامل شرکت ملی مس در بازدید از یک واحد تحقیقاتی و آزمایشگاهی:
دانش‌های فنی و نوآورانه بازوی صنایع کشور هستند/ لزوم بهره‌گیری از دانش بومی در توسعه «ملی مس»
گزارش تصویری از حضور شرکت ملی صنایع مس ایران در هجدهمین نمایشگاه ایران کانمین
رییس مرکز کرمان‌شناسی در آیین نکوداشت «زهرا حسینی‌موسی»:
شاخص اعتبار یک سرزمین اهالی فرهنگ و هنر آن هستند
اتوماسیون صنعتی واحد بسته‌بندی بلوک‌های AAC در خاک چینی ایران بهینه‌سازی شد
با حضور در محل نمایشگاه ایران کانمین صورت گرفت
بازدید نمایندگان تهران، کرمانشاه و خواف در مجلس از غرفه ملی مس/ دیدار با دکتر مدرس خیابانی
آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه خاش-چابهار با ریل ذوب آهن اصفهان
بازدید رئیس هیات عامل ایمیدرو از غرفه شرکت ملی مس در نمایشگاه ایران کانمین
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس:
برگزاری نمایشگاه‌هایی مثل ایران متافو به توسعه کشور کمک می‌کنند
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
چرا واردات ورق گالوانیزه ادامه دارد؟/ آیا خودروسازان هنوز هم ارز نیمایی می‌گیرند؟
سبزپوشی بازار در نخستین روز آذر؛ بانکی‌ها در صدر توجه‌ها
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
