رحیمی:
سرویس خبر : آهن و فولاد
ساخت بزرگ‌ترین مخزن بتنی ذخیره آب در پروژه آهن اسفنجی بافق
می‌متالز - بزرگ‌ترین مخزن بتنی یکپارچه ذخیره آب شرکت سنگ آهن مرکزی در پروژه آهن اسفنجی بافق در حال ساخت است.
به گزارش می‌متالز، مجتبی حمیدیان مدیرعامل شرکت با بیان این مطلب گفت: مخزن آب پروژه آهن اسفنجی بافق، قابلیت ذخیره ۳۲ هزارمترمکعب آب را دارد.
وی افزود: این میزان حجم آب برای تولید کارخانه به مدت ۳ روز کافی است ضمن اینکه با تعبیه تجهیزات Air Cooler در سیستم آب این طرح، پیش‌بینی می‌شود این میزان حجم مخزن برای ۶ روز مصرف کارخانه جوابگو باشد.
حمیدیان یکی از دلایل احداث این حجم مخزن را کاهش ریسک توقف تولید کارخانه در شرایط قطعی آب عنوان کرد و گفت: باتوجه به مسافت محل احداث طرح آهن اسفنجی از مجتمع شرکت سنگ آهن مرکزی، امکان ذخیره سازی بیشتر آبهای بازیافتی و همچنین تامین آب مصرفی برخی از طرح‌های توسعه‌ای آتی از دلایل احداث این حجم از مخزن است.
وی با بیان اینکه رایج‌ترین کاربرد مخازن بتنی استفاده از آنها برای ذخیره و نگهداری از آب است افزود: از مزایای این مخازن مقاومت بالا نسبت به فشار، طول عمر بالا، مقرون به صرفه بودن، پایداری شیمیایی و فیزیکی و آلودگی پایین است.
گفتنی است این مخزن ۱۶۲ متر طول، ۴۳ متر عرض و ۵.۵ متر ارتفاع دارد که، برای تکمیل آن هزار و ۸۰ تن آرماتور و ۱۰ هزار و ۱۳۴ مترمکعب بتن نیاز است و پیش‌بینی می‌شود ساخت آن تا پایان سال ۱۴۰۳ به اتمام برسد.
منبع: سنگ آهن مرکزی ایران-بافق
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
سه روز پیش
سه روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
چهار روز پیش
معاون وزیر صمت خبر داد:
سهمیه واردات تلفن همراه به‌شرط شفافیت در گارانتی و خدمات پس از فروش/ ساختار ستاد تنظیم بازار تغییر کرد
بازدهی چشمگیر ۸۱ درصدی تجلی/ دریافت پروانه بهره‌برداری عناصر نادر خاکی برای اولین بار در خاورمیانه!
در نشستی مشترک عنوان شد:
تشکیل و راه‌اندازی کارگروه مراکز مقاوت بسیج و بسیج مهندسان صنعت و معدن استان‌ها
«سیدمرتضی مرتضایی» نائب رئیس هیات مدیره شرکت آهن و فولاد غدیر ایرانیان در مجمع عمومی عادی سالیانه «فغدیر» خبر داد:
«فغدیر» ۱۰۶ تومان سود تقسیم کرد
مدیرعامل آهن و فولاد غدیر ایرانیان خبر داد:
پیشرفت‌های چشمگیر مجتمع گندله‌سازی بهاباد در سال جهش تولید
نامه هشدارآمیز معاون وزیر صمت در خصوص مشکلات برق صنایع در ۱۴۰۳/ پیشنهاد وزارت صمت برای تعدیل تبعات منفی ناترازی انرژی چیست؟
آغاز به کار فرآیند اجرای پروژه (LNG)
گام بلند شرکت آهن و فولاد ارفع در راستای تولید و توسعه کشور
ادامه ورود سازه‌های حجیم Refractory line ducts به سایت کارگاهی فولاد اقلید
در سمپوزیوم سراسری مدیر موفق سال در مرکز همایش‌های صداوسیما رقم خورد؛
نشان مدیر موفق سال برای مجموعه شرکت فولاد اکسین خوزستان
تولید اولین خودروی برقی فراری با قیمت بیش از ۵۰۰ هزار دلار
بانک چین سرنوشت بازار آسیا را تعیین کرد
ضعف اقتصادی آمریکا نردبان طلای جهانی شد
بانک روسیه گرفتار شد
آخرین وضعیت بازار رمزارز‌ها در جهان
سقوط بیت‌کوین ادامه دارد؟
مدیرعامل شرکت «توسعه معادن و صنایع آرسس» در گفتگو با «می‌متالز» عنوان کرد:
به همت «تجلی» و تلاش شبانه‌روزی مهندسین «آرسس»، ایران در رده چهارمین تولیدکننده عناصر نادر خاکی قرار گرفت
قیمت نفت زیر قله هفته‌ای ایستاد
نظام مالی فولاد مبارکه جزو نظام‌های شفاف مبارزه با پولشویی است
چگونه رشد اقتصادی از ۰.۵ درصد دهه ۹۰ به مثبت ۵ درصد رسید؟
سقف اجاره‌بها هفته آینده اعلام می‌شود
چشم‌انداز بازار کامودیتی‌ها در ایران و جهان
آهن اسفنجی؛ راهی به سوی تولید فولاد سبز
انتظارات بخش خصوصی از نامزد‌های انتخاباتی برای توسعه بخش معدن
بانک مرکزی ژاپن نگران شد
ادامه ورود سازه‌های حجیم Refractory line ducts به سایت کارگاهی فولاد اقلید
۳ هدف مهم سازمان بورس در سال ۱۴۰۳/ نرخ بهره بالا سرمایه‌گذاری را توجیه‌ناپذیر می‌کند
نامه هشدارآمیز معاون وزیر صمت در خصوص مشکلات برق صنایع در ۱۴۰۳/ پیشنهاد وزارت صمت برای تعدیل تبعات منفی ناترازی انرژی چیست؟
تولید اولین خودروی برقی فراری با قیمت بیش از ۵۰۰ هزار دلار
بانک چین سرنوشت بازار آسیا را تعیین کرد