سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
ضربه کاری خودروساز چینی به رقبا
می‌متالز - رشد بی‌امان بی‌وای‌دی، سازنده خودروهای برقی چینی به رقبای کوچک‌تر آسیب می‌زند و لی آتو به همکار خود اکسپنگ می‌پیوندد تا درآمد‌های ناامیدکننده‌ای را منتشر کند.
به گزارش می‌متالز، بی‌وای‌دی، جهش ۳۳ درصدی در سود سه ماهه دوم را به ثبت رساند، در حالی که تقریباً در همان زمان لی آتو کاهش ۵۲ درصدی بیشتر از تخمین را در سود ثبت کرد و سهام آن در بورس آمریکا سقوط کرد. اکسپنگ هفته گذشته درآمد سه ماهه سوم را بسیار کم‌تر از انتظارات تحلیل‌گران در بحبوحه جنگ قیمت در چین پیش‌بینی کرد. لی آتو و اکسپنگ نتوانستند از نظر میزان فروش به ۱۰ تولیدکننده بزرگ خودروهای برقی چینی راه پیدا کنند.
رشد بی‌وای‌دی، برای تبدیل شدن به نیروی مسلط در بازار خودروی چین با سبقت گرفتن از خودروسازان معتبر غربی مانند فولکس واگن برای فروش سه میلیون دستگاه در سال گذشته و در بحبوحه کاهش گسترده تقاضا برای خودروهای الکتریکی در سطح جهان انجام می‌شود.
فورد موتور، پورشه و گروه مرسدس بنز همگی در ماه‌های اخیر از جاه‌طلبی‌های خودروهای برقی خود عقب‌نشینی کرده‌اند، در حالی که تسلا از سرعت فروش ۱.۸ میلیون خودرو در سال گذشته فاصله زیادی دارد.
کارشناسان اظهار کردند که در یکی دیگر از نشانه‌های کاهش تقاضا برای خودروهای برقی، مدل‌های باتری‌دار تنها ۹ درصد از فروش ایالات متحده در سال جاری را به خود اختصاص خواهند داد که کم‌تر از پیش‌بینی قبلی آن ۱۲.۴ درصد بود.
تحلیل‌گران گفتند، نتیجه بی‌وای‌دی تاثیرگذار است، زیرا بسیاری از همتایان برقی آن در چین و در سراسر جهان برای مدتی متحمل ضرر‌های قابل‌توجهی شده‌اند و با مشکلات نقدینگی روبه‌رو هستند.
در حالی که تسلا اولین سازنده بزرگ خودروهای برقی در بازار چین بوده که نزدیک به دو سال پیش قیمت‌ها را کاهش داده است، بی‌وای‌دی جنگ قیمت را تشدید کرده است. کاهش قیمت این شرکت، دیگر تولیدکنندگان خودروهای برقی و خودروسازان قدیمی را مجبور به پیروی از خود کرد.
بلومبرگ گزارش کرد داده‌های منتشر شده خودروسازان ژاپنی نشان می‌دهد که فروش بی‌وای‌دی در جولای برای چهارمین ماه متوالی از فروش هوندا موتور و نیسان موتور پیشی گرفته است.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
دیدار مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با مدیران عامل شرکت‌های پیمانکار
آیین چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری
گام بلند شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دریافت تندیس بلورین بیست‌ودومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی
معاون وزیر و رییس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور خواستار شد:
اعمال حاکمیت یکپارچه و سیاست‌گذاری واحد در حوزه اکتشاف ذخایر معدنی کشور
پیش‌نیاز‌های تحقق گواهی کاهش انتشار آلایندگی در بورس انرژی چیست؟
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها برای مدیریت مصرف گاز
جهش نرخ ارز طی یک ماه اخیر، مواد اولیه فلزی و پلیمری را تا ۳۰ درصد گران کرد
افزایش قیمت شرکتی خودرو؛ روی دور باطل
تاثیر منفی قطع برق بر تولید خودرو
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
