سرویس خبر : آهن و فولاد
اجرای موفقیت‌آمیز ۴۸۰ متر گذرگاه ایمن برای تعمیرات شین‌های برق‌رسان جرثقیل‌های واحد ۲۸
می‌متالز - با اجرای یک پروژه در ناحیه فولادسازی، دسترسی ایمن کارکنان تیم بازرسی و تعمیرات به شین‌های برق در ارتفاع ۱۰ متری که یکی از ریسک‌های سطح بالای واحد بود، رفع و اصلاح شد.
به گزارش می‌متالز، مصطفی حقانی، رئیس راهبری و تعمیرات جرثقیل‌ها و ترانسفرکاری واحد فولادسازی و ریخته‌گری مداوم، ضمن اعلام این خبر گفت: با توجه به نیاز خط تولید به آماده‌به‌کاری بالای جرثقیل‌های سقفی در خط تولید، اجرای فرایند بازرسی و تعمیرات شین‌های برق‌رسان جرثقیل‌ها از اولویت‌های این واحد است. در این راستا، دسترسی ایمن کارکنان تیم بازرسی و تعمیرات به شین‌های برق در ارتفاع ۱۰ متری که یکی از ریسک‌های سطح بالای واحد بود، می‌باید رفع و اصلاح می‌شد.
وی با بیان اینکه تا قبل از اجرای این پروژه با نصب داربست‌های حجیم و یا استفاده از مکانیسم نفربالابر، امکان دسترسی در نقاط محدودی از شین‌های برق جهت انجام استاندارد‌های تعمیراتی فراهم می‌شد، خاطرنشان کرد: با این وجود این تعمیرات از کیفیت لازم برخوردار نبود؛ بنابراین جهت دسترسی ایمن کارکنان تعمیرات جهت انجام فعالیت و کار در ارتفاع، پروژه طراحی، ساخت و نصب ۴۸۰ متر گذرگاه ایمن جهت مسیر شین‌های برق‌رسان در ROW O واحد ۲۸ تعریف شد.
در تشریح بخش‌های مختلف این پروژه، عباس ابراهیمیان، سرپرست تعمیرات جرثقیل‌های سقفی واحد ریخته‌گری مداوم نیز گفت: قسمت اول پروژه شامل انجام طراحی سازه برای طول‌های متفاوت تیرگریدر‌ها در این مسیر و بالطبع فواصل متغیر بین سازه‌های تقویتی تیر گریدر‌ها و همچنین در نظر گرفتن درز‌های انبساطی سازه و همچنین تداخل با سبد سرویس کفشک‌های برق‌رسان جرثقیل‌ها و سایر معارضات موجود در سازه‌ها بود. قسمت دوم پروژه، شامل تهیه متریال پروژه، ساخت گذرگاه‌ها به‌صورت کامل، رنگ‌آمیزی و انبارش سازه‌های تکمیل‌شده به‌منظور ایجاد فرصت مناسب برای انجام پروژه بود. قسمت سوم این پروژه، تدوین دستورالعمل اجرای پروژه شامل روش نصب، موقعیت استقرار جرثقیل موبایل و نفربالابر، ارزیابی ریسک‌ها، برنامه‌ریزی انجام کار ایمن در ارتفاع، ایمن ساختنِ مسیر تردد همکاران در سالن و در نهایت و مهم‌ترین آن استفاده از روش بی‌برقی موضعی در محل‌های نصب گذرگاه بود، به صورتی که توقفی برای خطوط تولید ایجاد نگردد. قسمت چهارم پروژه، برگزاری جلسات هماهنگی جهت اجرای پروژه با کلیه گروه‌های درگیر ازجمله تولید واحد ۲۸، تیم مجری پروژه تعمیرات مرکزی، ایمنی فنی ناحیه و مرکز، بازرسی سازه‌ها و دفتر فنی تعمیرات بود که این فعالیت بدون توقف خطوط تولید و با استفاده حداکثری از محدودیت‌های انرژی به‌صورت کاملاً ایمن و کیفی جهت انجام پروژه بود.
ابراهیمیان اظهار داشت: این پروژه در مسیری به طول ۴۸۰ متر در ارتفاع ۱۰ متری از سطح کارگاه با استفاده از فرصت محدودیت‌های انرژی زمستان ۱۴۰۲ و محدودیت‌های انرژی تابستان سال جاری با موفقیت اجرا گردید.
وی در خاتمه از مدیریت ناحیه، رئیس واحد ۲۸ و همکاران تولید و تعمیرات واحد ۲۸، امور مهندسی، بازرسی سازه‌ها، بازرسی خوردگی، دفتر فنی تعمیرات، واحد کنترل مواد، تعمیرات مرکزی و پیمانکار این واحد به‌عنوان مجری پروژه و همچنین واحد حمل‌ونقل که در به نتیجه رسیدن این پروژه این واحد را یاری نمودند، تشکر و قدردانی کرد.
منبع: فولاد مبارکه اصفهان
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سه ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
نیمه نخست امسال؛
درآمد فولاد خراسان ۳۵ درصد رشد داشت
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
ممیزی صدور مجدد گواهینامه استاندارد بین‌المللی سیستم مدیریت کیفیت صنعت خودرو در شرکت فولاد آلیاژی ایران
نشست مدیران «تاصیکو» و «فباهنر» با فعالان بازار سرمایه
با حضور مدیران ارشد شرکت ملی مس صورت گرفت
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حرکت «ملی مس» به سمت توسعه پایدار/ آغاز عملیات اجرایی احداث تونل انحراف رودخانه سونگون
آیین تجلیل از فرزندان پرسنل طلای صدر تفتان
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴
مالیات کل واحد‌های تولیدی در بورس و فرابورس از ۲۵ درصد به ۲۰ درصد کاهش یافت
پرواز‌های هفتگی فرودگاه بوموسی افزایش می‌یابد
فراخوان درباره پیش‌نویس «تدوین رویه تفصیلی عرضه خصوصی اوراق مرابحه کوچک و کوتاه‌مدت»
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
