سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
انحراف کشتی‌ها از دریای سرخ ضربه‌ای جدی به تجارت جهانی وارد کرد
می‌متالز - انحراف کشتی‌ها از مسیر‌های اصلی دریای سرخ در سال ۲۰۲۴، ضربه‌ای جدی به تجارت جهانی وارد کرد. افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش تقاضا، از جمله پیامد‌های این بحران بود.
به گزارش می‌متالز، ارزیابی‌ها نشان می‌دهد با تغییر مسیر کشتی‌ها هزینه حمل کالا به ازای هر TEU مایل (معادل بیست فوتی واحد اندازه گیری) ۱۷٫۲ درصد افزایش پیدا کند. پس از تجربه کندی رشد ناوگان جهانی در سال ۲۰۲۴، انتظار می‌رود این ناوگان در سال ۲۰۲۵ با رشدی ۴.۷ درصدی، جهش قابل توجهی را تجربه کند تا تأخیر‌های ایجاد شده جبران شود، تخمین‌ها نشان می‌دهد این رقم در سال ۲۰۲۴ تنها نصف این مقدار خواهد بود.
گزارش موسسه Xeneta نشان می‌دهد که نرخ حمل یک کانتینر ۴۰ فوتی از شرق دور به سواحل غربی آمریکا در سال ۲۰۲۴، ۲۴۱ درصد افزایش یافت. این در حالی است که این افزایش در مسیر‌های اروپا و مدیترانه نیز به ترتیب ۱۴۸ درصد و ۱۱۲ درصد بوده است. بسیاری از کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند با توجه به هزینه‌های اضافی و سوخت نرخ حمل بار توسط حمل و نقل اقیانوسی به زودی‌ها کاهش نخواهد یافت.
براساس این گزارش مرسک و هاپاگ لوید، دو غول کشتیرانی جهان، با تشکیل ائتلاف جمینی، از فوریه ۲۰۲۵ میلادی عبور کشتی‌های خود از دریای سرخ را به حالت تعلیق درآوردند. این تصمیم قطعا به افزایش بیشتر نرخ‌های حمل‌ونقل و اختلال در زنجیره‌های تامین جهانی منجر خواهد شد.
از اواخر سال گذشته میلادی در پی جنگ اسرائیل و فلسطین شبه‌نظامیان حوثی یمن شرکت‌های کشتیرانی را مجبور کرده‌اند تا مسیر خود را از کانال سوئزو دریای سرخ تغییر دهند و به جای آن به سمت بنادر آفریقا حرکت کنند. در این ارتباط شرکت مرسک تصمیم دارد با همکاری هاپاگ لوید آلمان ائتلافی را با تعداد ۲۹۰ فروند به منظور حمل ۳.۴ میلیون کانتینر تشکیل دهد.
هرچند این شرکت‌ها احتمال می‌دهند تا آن زمان ممکن است بحران دریای سرخ پایان یابد و این ائتلاف بتواند کشتی‌های خود را از طریق دریای سرخ و کانال سوئز عبور دهند. اما «امیلی استاسبول»، تحلیلگر ارشد موسسه Xeneta، معتقد است هیچ نشانه‌ای برای حل بحران به چشم نمی‌خورد و اختلال همچنان باعث افزایش نرخ‌ها خواهد شد. بدین ترتیب، عبور کشتی‌ها از دریای سرخ احتمالا کمتر خواهد شد.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهارده دقیقه پیش
یازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
معاون اقتصادی استاندار کرمان:
کنسرسیوم مهارت، ارتباط صنایع و فنی و حرفه‌ای را در استان برقرار کرد
درج اوراق مشارکت شهرداری شیراز در بورس تهران
بورس تهران اعلام کرد؛
پرسش و پاسخ درباره فولاد سیرجان ایرانیان؛ تا چهارم دی‌ماه فرصت دارید
بهره‌برداری از طرح برق‌رسانی به انبار ناریه معدن طلای زرشوران تکاب
اتابک در بازدید از منطقه ویژه لامرد تاکید کرد:
ضرورت ایجاد توازن در زنجیره‌های فلزات اساسی
رئیس نیروگاه فولاد مبارکه خبر داد:
توسعه ارتباطات فولاد مبارکه با شرکت‌های توانمند در عرصه تولید و تامین قطعات و خدمات نیروگاهی
عدم تولید فولاد و آسیب‌های آن به صنایع پایین‌دستی
تعطیلی یک شیفت کاری تولید در فولاد غرب آسیا؛ اثرات بحران انرژی بر فرآیند تولید
برگزاری جلسه شورای معاونین و مدیران با حضور رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت آلومینای ایران
به منظور بررسی برنامه تولید؛
مدیر معادن ایمیدرو از مجتمع سنگ آهن جلال‌آباد بازدید کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی