سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
آیا فرانسه می‌تواند با استخراج لیتیوم به یک قدرت جهانی در صنعت خودروهای برقی تبدیل شود؟
می‌متالز - فرانسه می‌خواهد یک پروژه لیتیوم ۱ میلیارد یورویی بسازد. هدف از این پروژه کاهش وابستگی اروپا به چین برای تأمین لیتیوم است، ماده‌ای حیاتی در تولید باتری‌های خودروهای برقی.
به گزارش می‌متالز، فرانسه در راستای اهداف زیست‌محیطی و حاکمیت صنعتی خود، پروژه‌ای به ارزش ۱ میلیارد یورو برای استخراج لیتیوم در منطقه «آلیر» آغاز کرده است. این معدن قرار است به بزرگترین عملیات معدنی این کشور در چند دهه اخیر تبدیل شود. با این حال، این پروژه با بحث‌های زیادی در میان ساکنان محلی مواجه شده و نگرانی‌های مختلفی از جمله آلودگی آب، مصرف انرژی و تأثیرات زیست‌محیطی آن مطرح است.
لیتیوم ۶۶۰ هزار خودروی برقی تامین شد؟
این پروژه توسط شرکت معدنی «ایمریس» طراحی شده و انتظار می‌رود از سال ۲۰۲۸ لیتیوم کافی برای تولید باتری حدود ۶۶۰ هزار خودروی برقی در سال را تامین کند. ساکنان محلی در منطقه «مونت‌لوکون» و مناطق اطراف نظرات متفاوتی دارند. در حالی که برخی از مردم به امید ایجاد اشتغال و توزیع ثروت هستند، بسیاری دیگر نگران آثار زیست‌محیطی این معدن بر آب، هوا و منابع طبیعی منطقه هستند. در جریان ۴۲ رویداد بحث عمومی، این نگرانی‌ها به روشنی بیان شده است.
هدف از این پروژه کاهش وابستگی اروپا به چین برای تأمین لیتیوم است، ماده‌ای حیاتی در تولید باتری‌های خودروهای برقی. این معدن بخشی از تلاش‌های گسترده اتحادیه اروپا برای مبارزه با تغییرات اقلیمی است که طبق آن، فروش خودروهای احتراقی از سال ۲۰۳۵ ممنوع خواهد شد.
چرا فرانسه به دنبال استخراج لیتیوم است؟
فرانسه در آستانه یک تصمیم مهم درباره آینده انرژی خود قرار دارد. این کشور قصد دارد تا با استخراج لیتیوم از معادن داخلی، به ویژه در منطقه آلیر، وابستگی خود به واردات این فلز ارزشمند را کاهش دهد. لیتیوم به عنوان عنصر کلیدی در باتری‌های وسایل نقلیه برقی، نقش مهمی در گذار به سمت انرژی‌های پاک و کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای دارد.
چرا لیتیوم برای فرانسه مهم است؟
کاهش وابستگی به واردات: با افزایش تقاضا برای باتری‌های لیتیومی در صنایع مختلف، کنترل بیشتر بر زنجیره تامین این فلز برای فرانسه از اهمیت بالایی برخوردار شده است.
ایجاد اشتغال و رونق اقتصادی: استخراج لیتیوم می‌تواند فرصت‌های شغلی جدیدی را در منطقه ایجاد کرده و به رشد اقتصادی کمک کند.
تقویت صنعت خودروسازی: با تولید داخلی لیتیوم، فرانسه می‌تواند در رقابت با سایر کشور‌ها در زمینه تولید خودروهای برقی قوی‌تر ظاهر شود.
کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای: استفاده از خودروهای برقی به جای خودروهای بنزینی و دیزلی، یکی از راه‌های موثر برای کاهش آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی است.
چالش‌ها و مخالفت‌ها
اگرچه دولت فرانسه این پروژه را تحت عنوان «پروژه‌ای با منافع ملی» معرفی کرده است که تسریع در روند تایید اداری آن را ممکن می‌سازد، اما برخی از منتقدان همچنان به ضرورت اجرای این طرح و پیامد‌های زیست‌محیطی آن تردید دارند. به‌ویژه، گروه‌های زیست‌محیطی و فعالانی که در گذشته توانسته‌اند پروژه‌های معدنی دیگر را متوقف کنند، همچنان خواستار توقف این طرح هستند.
پروژه استخراج لیتیوم در آلیر برای فرانسه از اهمیت راهبردی برخوردار است و می‌تواند به تقویت صنعت خودروی برقی این کشور کمک کند. با این حال، نگرانی‌های زیست‌محیطی و مخالفت‌های محلی به چالش‌های قابل توجهی برای این طرح تبدیل شده است. دولت و شرکت‌های مجری باید تلاش کنند تا به این نگرانی‌ها پاسخ دهند و از تاثیرات منفی زیست‌محیطی کاسته شود تا امکان موفقیت این پروژه فراهم گردد.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سه ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
نیمه نخست امسال؛
درآمد فولاد خراسان ۳۵ درصد رشد داشت
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
ممیزی صدور مجدد گواهینامه استاندارد بین‌المللی سیستم مدیریت کیفیت صنعت خودرو در شرکت فولاد آلیاژی ایران
نشست مدیران «تاصیکو» و «فباهنر» با فعالان بازار سرمایه
با حضور مدیران ارشد شرکت ملی مس صورت گرفت
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حرکت «ملی مس» به سمت توسعه پایدار/ آغاز عملیات اجرایی احداث تونل انحراف رودخانه سونگون
آیین تجلیل از فرزندان پرسنل طلای صدر تفتان
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۴
مالیات کل واحد‌های تولیدی در بورس و فرابورس از ۲۵ درصد به ۲۰ درصد کاهش یافت
پرواز‌های هفتگی فرودگاه بوموسی افزایش می‌یابد
فراخوان درباره پیش‌نویس «تدوین رویه تفصیلی عرضه خصوصی اوراق مرابحه کوچک و کوتاه‌مدت»
بزرگترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
