چالش بزرگ ایران ترانسفو کمبود نقدینگی است

به گزارش می‌متالز، صادقی خاطرنشان کرد: ایران ترانسفو به‌عنوان یک مجموعه بی‌نظیر در منطقه شناخته می‌شود و زنجیره ارزش کاملی از مراحل بازرگانی، خدمات پس از فروش، تأمین، تولید و ساخت قطعات و تجهیزات جانبی را در برنامه دارد. این گروه صنعتی شامل هشت واحد تولیدی است که شش واحد آن به عنوان شرکت‌های دانش‌بنیان شناخته می‌شوند. با داشتن بیش از ۸۵ درصد از شرکت‌های دانش‌بنیان در زیرمجموعه خود، این گروه به عنوان یک پیشگام در صنعت پیچیده ساخت تجهیزات برقی و ترانسفورماتور‌ها در ایران مطرح است.

وی با بیان اینکه ۸۵ درصد سهم بازار در اختیار گروه ایران ترانسفو است، گفت: سال گذشته افزایش سرمایه بیش از ۵۰ درصدی را تجربه کردیم و درحال‌حاضر سرمایه ثبت شده شرکت ۵ هزار میلیارد تومان است. صادقی ادامه داد: بودجه امسال ایران ترانسفو ۲۲ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان تعیین شده و تا پایان بهمن ماه ۲۳ هزار و ۷۰۰ میارد تومان فروش را به ثبت رساندیم و از رقم بودجه فراتر رفتیم و ۱۱۷ درصد بودجه را محقق کردیم. صادقی با اشاره به رشد ۱۰۰ میلیون دلاری صادرات ایران ترانسفو طی امسال، گفت: فروش تجمعی امسال نسبت به سال قبل ۶۱ درصد رشد داشته و افزایش ۷۱ درصدی رشد در فروش گروه را داشته‌ایم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو به تسهیلات و منابع کارخانه نیز اشاره و خاطرنشان کرد: میزان تسهیلات و LC غیرجاری ایران ترانسفو تا پایان دی ۱۴۰۲ معادل ۱۲۰۸ میلیارد تومان بود که با رشد ۵۰ درصدی به رقم ۷۹۶ میلیارد تومان در پایان بهمن ۱۴۰۳ رسید. رشد ۴۹ درصد فروش هم در این گروه صنعتی طی امسال نسبت به سال قبل، رقم خورد. مطالبات گروه نیز رشد ۲۱ درصدی را تجربه کرده و متوسط مدت زمان وصول مطالبات از ۱۷۵ روز در سال ۹۹ به ۱۴۷ روز در امسال رسیده است.

صادقی در ادامه با بیان اینکه ایران ترانسفو طی امسال توانسته رتبه دوم میزان فروش را در بین ۱۰۰ شرکت برتر دریافت کند و بالاترین رتبه صادرات دانش‌بنیان را نیز از آن خود کرده به رضایت‌مندی مشتریان این شرکت اشاره کرد و گفت: در زمینه جلب رضایت مشتریان رقم ۹۱ درصدی را در تولید و خدمات پس از فروش کسب کرده‌ایم. ضمن اینکه در امسال سفارش ساخت ۳ دستگاه ترانسفورماتور ۵۰۰ مگاولتی را داشتیم و البته ترانسفورماتور ۶۰۰ مگاولت آمپری نیز در دست طراحی و تولید است. علاوه بر این، برای نخستین بار در کشور تابلو‌های برق بومی در صنعت نفت و پتروشیمی را طراحی و تولید کردیم.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو در ادامه به چالش ناترازی انرژی در کشور اشاره کرد و گفت: ما طرحی را به مقام معظم رهبری و ریاست جمهوری ارائه کرده‌ایم که براساس آن، امکان تعویض ترانسفورماتور‌های توزیع برق با عمر بالای ۳۰ سال با مدل‌های جدید در مدت زمان پنج سال وجود دارد. این اقدام می‌تواند منجر به کاهش ۳۹ درصدی تلفات انرژی شود. به گفته وی، اجرای این طرح نیازمند سرمایه‌گذاری ۷۰۰ میلیون دلاری است و می‌تواند سالانه ۲۸۸ میلیون دلار صرفه‌جویی در پرداخت یارانه سوخت به ازای نیروگاه ۴۰۰ مگاولتی به همراه داشته باشد و علاوه بر این، از تولید ۳ میلیون تن کربن نیز جلوگیری می‌شود.

صادقی در ادامه به چالش‌های این مجموعه صنعتی اشاره کرد و با بیان اینکه مهم‌ترین چالش پیش‌روی گروه صنعتی ایران ترانسفو در سال ۱۴۰۳، تأمین نقدینگی است گفت. این در حالی است که با وجود محدودیت‌های بین‌المللی، برنامه‌ریزی‌های لازم برای توسعه صادرات انجام شده است. در صورت تأمین منابع مالی مورد نیاز، علاوه بر تأمین نیاز داخلی، امکان افزایش ارزآوری برای کشور و تأمین نیاز‌های ارزی نیز فراهم می‌شود. وی در ادامه رشد قیمت نهاده‌ها، کمبود منابع دولت و کاهش بودجه‌های عمرانی، تجربه‌های ناموفق در واگذاری، چالش انرژی، کاهش نقدینگی، سیاست‌های انقباضی در اعطای تسهیلات و اعتبارات و عدم وصول مطالبات از شرکت‌های وابسته به دولت را از جمله چالش‌های اصلی کارخانه ایران ترانسفو بر شمرد.

مدیرعامل شرکت ایران ترانسفو در ادامه با اشاره به گرانی ۵۷ درصدی مس مورد نیاز این مجموعه تولیدی اظهار کرد: تولید ترانسفورماتور با مشکل گرانی برخی مواد اولیه روبه‌رو است و در شرایطی که تورم تولید ۳۰ درصدی را تجربه کردیم، شاهد گرانی ۵۷ درصدی مس در کشور هستیم.

صادقی در موضوع واگذاری‌های ناموفقی که در گذشته درباره این مجموعه انجام شده با تاکید بر اینکه باید در اجرای این امر به اهلیت خریدار بیش از پیش توجه شود ادامه داد: واگذاری سهام دولت باید طوری اتفاق بیفتد که اشتباه قبلی دوباره تکرار نشود و واگذاری با توجه به اهلیت شرکت خریدار صورت گیرد. در این زمینه شرکت ساتکاب به عنوان یک سازمان توسعه‌ای در صنعت برق و با توجه به ارتباطاتی که با وزارت نیرو دارد می‌تواند نقش هماهنگ‌کننده داشته باشد. در این خصوص باید حتما اهلیت خریدار و اینکه در زنجیره صنعت برق فعال بوده باشد، مورد توجه قرار گیرد.

صادقی همچنین در مورد برنامه ایران ترانسفو برای تولید خورو برقی گفت: دو سال پیش جواز تولید خودرو ون ۷ نفره برقی صادر شد، ولی برای سفارش‌گذاری این محصول مشکلاتی وجود دارد چراکه شهرداری‌ها خریدار این خودرو محسوب می‌شوند و برای پرداخت نرخ ۲ میلیارد تومانی آن با مشکل روبه‌رو هستند.

وی خاطرنشان کرد: ۴ هزار و ۶۰۰ نفر به طور مستقیم در گروه فنی ترانسفو مشغول به کار هستند و ۱۸ شرکت وابسته به این گروه را در تهران و زنجان داریم که از این تعداد، ۶ شرکت دانش‌بنیان محسوب می‌شوند، ۲ شرکت در زیست بوم فناوری و ۸ شرکت نیز در حوزه خدمات پشتیبانی و انرژی‌های تجدیدپذیر فعال هستند.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران ترانسفو در پایان سخنان خود، به چشم‌انداز و اهداف کلان گروه صنعتی ایران ترانسفو اشاره کرد و افزود: در نظر داریم که صنعت برق و انرژی کشور را توسعه دهیم و ظرفیت‌های جدیدی در زمینه تولید ترانسفورماتور‌ها و تجهیزات برقی ایجاد کنیم. همچنین، تأمین نیاز‌های داخلی و صادرات محصولات به کشور‌های همسایه و منطقه از اولویت‌های ماست.

شایان ذکر است که گروه صنعتی ایران ترانسفو در سال ۱۳۴۵ با همکاری شرکت زیمنس تأسیس شد. این گروه صنعتی هم‌اکنون با بهره‌گیری از دانش بومی و ملی در زمینه تولید ترانسفورماتورها، به یکی از پیشگامان منطقه غرب آسیا تبدیل شده است که توانسته زنجیره ارزش خود را به‌طور کامل در اختیار داشته باشد.

منبع: صمت