صنعت خودرو ایران

برچسب ها - صنعت خودرو ایران
مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر کرد:
‌می‌متالز - خودروسازی در ایران صنعتی با مسائل پیچیده و وابسته به یکدیگر است که ارائه نسخه شفابخش برای هر کدام از این مسائل بدون در نظر گرفتن شبکه ارتباطی میان آنها جامع و مانع نخواهد بود.
کد خبر: ۳۵۰۲۴۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵

‌می‌متالز - نمایندگان صنعت خودرو ایران برای سومین سال پیاپی با برپایی پاویون اختصاصی در نمایشگاه بین‌المللی اتومبیلیتی ۲۰۲۴ مسکو، آخرین محصولات و دستاورد‌های خود را در این صنعت عرضه کردند.
کد خبر: ۳۴۹۶۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۳۰

کارشناس بازار سرمایه
‌می‌متالز - صنعت خودرو در سال‌های اخیر با چالش‌های بسیاری مواجه بوده، اما به‌نظر می‌رسد همچنان قیمت‌گذاری خودرو مهم‌ترین مشکل در این صنعت است و باید برای آن فکری اندیشیده شود. در همین زمینه، با مصطفی احمدلو، کارشناس بازار سرمایه به گفتگو پرداختیم.
کد خبر: ۳۴۸۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۲۳

کارشناس اقتصادی
‌می‌متالز - صنعت خودرو ایران که در یک‌دهه اخیر، دو بار به رکورد تولید بیش‌از یک‌میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو رسیده بود، در سال ۱۴۰۲ صرفا توانست یک‌میلیون‌وسی‌صدوچهل هزار دستگاه خودرو تولید کند.
کد خبر: ۳۴۵۰۸۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۶

‌می‌متالز - دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس تیر ماه ۹۸ در گزارشی با عنوان «بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو براساس مصرف سوخت و آلایندگی درس‌هایی برای صنعت خودرو ایران » به بررسی رویکرد جهانی صنعت خودرو با تکیه بر مصرف سوخت و میزان آلایندگی پرداخت.
کد خبر: ۳۰۱۴۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۳

‌می‌متالز - تشکیل میز‌های داخلی سازی قطعات خودرو که در دوران وزارت صنعت معدن و تجارت دولت دوازدهم شکل گرفت، مدت هاست به کما رفته و دیگر خبری از برگزاری آن‌ها نیست.
کد خبر: ۳۰۱۳۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲

دبیر انجمن قطعه سازان:
‌می‌متالز - دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان می‌گوید که با اصرار به قیمت‌گذاری دستوری و اختلاف قیمتی ایجاد شده میان کارخانه و بازار، در حال دادن یارانه سیاه به خودرو هستیم.
کد خبر: ۲۹۹۲۵۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹

وزیر صمت در سفر به روسیه:
‌می‌متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت در بدو ورود به مسکو گفت: همکاری مشترک ایران و روسیه در زمینه صنایع کشتی‌سازی، هوایی و خودرویی گسترش می‌یابد.
کد خبر: ۲۷۱۴۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱

قیمت‌گذاری دستوری تنها عامل زیان‌دهی خودروسازان نیست
‌می‌متالز - فعالان این بنگاه‌های اقتصادی معتقدند؛ نبود ارتباطات جهانی و عدم استفاده از فرصت کوتاه پس از برجام برای خرید و طراحی پلت‌فرم‌های جدید در کنار بنگاه‌داری خودروسازان طی سال‌های گذشته، از اصلی‌ترین دلایل افزایش هزینه‌های تولید بوده است.
کد خبر: ۲۶۹۱۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸

‌می‌متالز - چند روز پیش در مجمع ایران خودرو مطلبی مبنی بر مطالبه زیان ناشی از قیمت گذاری دستوری از دولت منتشر شد. در این یادداشت قصد داریم بررسی کنیم مبنای مطلب فوق کدام قانون و ماده است؟ آیا از نظر حقوقی چنین امکانی وجود دارد یا نه؟
کد خبر: ۲۶۸۲۹۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۲

‌می‌متالز - چرا با وجود تمام حمایت‌ها از صنعت خودرو هنوز این بخش نتوانسته در بخش قیمت و کیفیت رضایت مصرف کننده را بدست بیاورد، ایراد کار کجاست؟ آیا با توجه به شرایط انحصاری بازار اراده‌ای برای ارتقاء کیفیت وجود ندارد یا مشکلات دیگری در این حوزه دخیل هستند.
کد خبر: ۲۶۶۸۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۲

سنگال؛ پایلوتی برای بازارگشایی خودرو‌های ایرانی در غرب آفریقا
‌می‌متالز - برنامه‌های گروه صنعتی ایران‌خودرو در سنگال، فراتر از فعالیت در این کشور است و ظاهرا قرار است این بازار آفریقایی پایلوتی برای حضور آبی‌پوشان صنعت خودرو ایران در دیگر کشور‌های آفریقایی باشد.
کد خبر: ۲۴۰۵۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷

۲ میلیارد دلار؛ سرمایه مورد نیاز برای ایجاد یک خودروساز بزرگ دیگر در کشور
‌می‌متالز - اعضای هیات‌مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو در حالی به دفاع از اصلاح قیمت خودرو پرداختند که معتقدند این اصلاحیه صرفا تا حدودی مشکلات صنعت خودرو را رفع کرده و تنها برخی خودرو‌ها را از زیان خارج می‌کند.
کد خبر: ۲۴۰۱۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳

هدف دور از دسترسی که در سایپا محقق شد:
‌می‌متالز - سایپا در گام نخست پس از خداحافظی پراید و در غیاب محصولات مونتاژی، پلت‌فرم ایکس۲۰۰ را به‌عنوان نخستین ماژول خود برای جایگزینی و ایجاد تنوع محصول به کار گماشت و پس از معرفی نسخه‌های آپشنال تیبا، ساینا و کوییک، به سراغ فیس‌لیفت ساینا و کوییک رفت و همزمان مگاپلت‌فرم اس‌پی را توسعه داد.
کد خبر: ۲۳۸۸۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵

مدیرعامل سایپا:
‌می‌متالز - مدیرعامل سایپا اعلام کرد: با وجود شرایط سخت تحریمی و کرونایی، در دو سال گذشته تعداد تعهدات معوق این گروه خودروسازی از ۳۰۰ هزار دستگاه، در شهریورماه به صفر رسید.
کد خبر: ۲۳۲۳۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۵

۶ برابر شدن واحد‌های مونتاژ خودرو سبک و سنگین طی ۵ دهه
‌می‌متالز - طی چهار دهه گذشته دولت‌ها شیفته واردات بودند و تولید کشور را به مسلخ کشاندند. بسیاری از دولت‌های گذشته نیز پول کشور را خرج خرید محبوبیت برای خودشان کرده‌اند.
کد خبر: ۲۲۹۳۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۴

‌می‌متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده اصلاح ساختار مدیریتی شرکت‌های خودروساز را عنوان کرد و در صحن مجلس قول داد صنعت خودرو را به یکی از افتخارات ملی بدل خواهد کرد. به عقیده وی، اگر بخواهیم خودروساز باشیم؛ یا باید بالای ۲ میلیون دستگاه خودرو تولید کنیم یا اصلا تولید نکنیم.
کد خبر: ۲۲۵۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۴

‌می‌متالز - خودروی شاهین سدان سایپایی‌ها که این روز‌ها طرفداران خاصی نیز دارد، از جمله خودرو‌هایی است که در اثر همت زنجیره تامین و البته نارنجی پوشان جاده مخصوص به تولید رسیده است.
کد خبر: ۲۱۰۳۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶

می متالز - تولید کیا سراتو در ایران از شرکای خودروسازی گروه سایپا متوقف شد.
کد خبر: ۴۸۱۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۲

می متالز - قطع همکاری رنو فرانسه با ایران در دومین ماه متوالی ادامه یافت و گزارش جدید این شرکت فرانسوی نشان داد مقامات رنو به رغم ادعای خود هنوز نتوانسته اند جایگزینی برای بازار پرسود ایران پیدا کنند.
کد خبر: ۲۲۵۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶

دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:

دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت