زیرساخت‌های ریلی

برچسب ها - زیرساخت‌های ریلی
کارشناسان، لایحه بودجه ١۴٠۴ در بخش معدن را بررسی کردند
‌می‌متالز - به دلیل بعد مسافت بین معادن و صنایع معدنی برای معدن‌کاران بهتر است که از حمل‌و‌نقل ریلی استفاده کنند. به طور مثال سنگ‌ آهن در کرمان و یزد قرار دارد و عمده تولیدات ما در حوزه فولاد در استان اصفهان واقع شده‌اند بنابراین اگر معدن‌کاران تشویق شوند که از حمل‌و‌نقل ریلی استفاده کنند هم جاده‌ها خلوت‌تر می‌شود و هم می‌توانند سریع‌تر به مقصد برسند.
کد خبر: ۳۵۷۰۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۵

‌می‌متالز - مدیر حمل و نقل و انبار‌های شرکت توسعه آهن و فولاد گل گهر با بیان اینکه یکی از زیرساخت‌های اصلی صنعت فولاد، سیستم حمل‌ونقل و لجستیک است، گفت: برخورداری از سیستم حمل‌ونقل با ظرفیت مناسب حمل بار ضروری به نظر می‌رسد. به عنوان مثال در زنجیره فولاد منطقه گل گهر، با توجه به اینکه حمل ماده اولیه از محل معادن تا واحد‌های فولادسازی فرآیندی با حجم بسیار بالاست، حمل‌ونقل و لجستیک از اهمیت بالایی برخوردار است.
کد خبر: ۳۰۹۵۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸

وزیر راه و شهرسازی:
می متالز - وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر ۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی در ایران وجود دارد و ساخت ۱۵ هزار کیلومتر راه‌آهن هم در دستور کار است، در سال‌های گذشته برای اولین بار قطار را به چهار استان کشور رساندیم و در دو سال آینده هم به دو استان دیگر قطار متصل می‌شود
کد خبر: ۶۷۳۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰

رییس انجمن سنگ آهن ایران:
می متالز - رییس انجمن سنگ آهن ایران گفت: تولید 55 میلیون تن فولاد تا افق 1404 نیازمند جابه‌جایی کلان مواد اولیه، محصولات میانی و نهایتا فولاد است؛ زیرا کارخانه‌های تکمیل کننده زنجیره فولاد در یک نقطه نیستند.
کد خبر: ۳۵۱۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷

رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد:
می متالز - دسترسی دریایی و نزدیکی به مسیر اصلی تجارت شرق به غرب، سواحل مکران و بندر چابهار، بهترین گزینه برای توسعه بندر چابهار است.
کد خبر: ۲۹۴۹۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷

مقیمی عنوان کرد:
می متالز - عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی تهران گفت: ضریب قابل توجهی از قیمت تحویل کالای سنگ آهن به مقصد، مربوط به حمل و نقل است.
کد خبر: ۱۳۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۲