صنعت خودرو

برچسب ها - صنعت خودرو
فیروزی مطرح کرد:
می متالز - سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو و احتمال عرضه از طریق بورس کالا ساز‌و‌کار جدیدی برای صنعت خودرو ارائه داده است که هفته آینده در کمیسیون صنایع مطرح و در صورت قطعی شدن در صحن علنی مطرح می‌شود.
کد خبر: ۱۶۰۹۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۴

می متالز - رزم‌حسینی درباره اصلاح یا آزادسازی نرخ خودروهای داخلی افزود: در زمینه تعیین نرخ خودرو مجبوریم طبق قانون عمل کنیم اما به‌دنبال تعیین نرخ دستوری نبوده و نیستیم. باید نظارت بر نرخ و عرضه نیز در خود تشکل‌های صنفی اعمال شود و صنوف، بازار را کنترل کنند.
کد خبر: ۱۶۰۹۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۴

الله وردی دهقانی:
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: در گام نخست بازار خودرو با واردات و ایجاد قطب جدید خودروسازی باید از انحصار خارج شود تا خودروسازها فکر نکنند تمام بازار در اختیار آنهاست و هر چه تولید کنند مردم می خرند، بلکه باید تلاش کنند مطابق با رشد فناوری، محصولات خود را به روز کنند.
کد خبر: ۱۶۰۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶

مصارف ارزی صنعت خودرو در ۹ ماه امسال
می متالز - صورت‌های مالی ارائه‌شده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می‌دهد مصارف ارزی آنها در کل طی ۹ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارزها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است.
کد خبر: ۱۶۰۸۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶

فیروزی در تشریح نشست کمیسییون صنایع و معادن مجلس:
می متالز - سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از بررسی طرح ساماندهی صنعت خودرو که در مجلس دهم به تصویب رسیده و شورای نگهبان از آن ایراداتی گرفته بود، در کمیسیون متبوعش خبر داد.
کد خبر: ۱۶۰۷۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۶

می متالز - کارشناس صنعت خودرو گفت: چنانچه در سال آینده شاهد کاهش پلکانی قیمت ارز و سپس ایجاد موازنه بین چرخه تاثیر گذار بازار و کارخانه باشیم می‌تواند انتظار تجربه مجدد روند نزولی قیمت‌ها را داشت.
کد خبر: ۱۶۰۲۶۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳

می متالز - صنعت خودرو که از آن به ‌عنوان یکی از صنایع پیشرو و محرک اقتصاد و از صنایع مهم حاضر در بورس یاد می‌شود، ارتباط گسترده‌ای با سایر صنایع کشور دارد، به‌ طوری‌که رونق این صنعت می‌تواند تأثیر مستقیمی بر رشد سایر صنایع داشته باشد.
کد خبر: ۱۵۹۸۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۰

می متالز - در ۴دهه اخیر، قیمت‌گذاری دستوری و تعیین قیمت کمتر از هزینه‌های تولید، یکی از مهم‌ترین عوامل تهدید تولید بوده که تجربه نشان داده که حتی به نفع مصرف‌کننده، به‌عنوان هدف اصلی این سیاست هم نبوده و رانت قیمت‌گذاری دستوری، فقط به جیب دلالان، سرازیر شد.
کد خبر: ۱۵۹۵۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد:
می متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مخالف انحصار و قیمت‌گذاری دستوری در خودروسازی هستیم، افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که قیمت‌گذاری خودرو در بازار تعیین و دلالان و واسطه‌ها از بازار خارج شوند.
کد خبر: ۱۵۹۴۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۵

می متالز - بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از ایجاد ظرفیت دو میلیون و ۶۹۹ هزار دستگاهی در تولید خودروی سواری تا پایان سال گذشته است. آماری که در مقایسه با ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی افزایش ۱۶.۸ برابری نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۵۹۴۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۹

وزیر صمت در نشست مشترک با قطعه سازان خودرو در استان خراسان رضوی تاکید کرد:
می متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: عوامل مختلف در به وجود آمدن برخی از عقب‌ماندگی‌های صنعت خودرو نقش دارند و شرایط خاص کشور اعم از دوران جنگ تحمیلی و استمرار تحریم ها به این شرایط دامن زده اند.
کد خبر: ۱۵۹۱۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۸

می متالز - وزیر صنعت معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو ایران دارای یک آفت مهم به نام انحصاری بودن و عدم رقابت است. سیاست‌های وزارت صمت در جهت رقابتی کردن صنایع خودرو سازی است. با افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت‌ها را پایین می‌آوریم.
کد خبر: ۱۵۸۹۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۷

کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد:
می متالز - کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه واردات اتوبوس دست دوم ضربه تولید ملی است، گفت: زمانی که ظرفیت تولید در کشور وجود دارد واردات آن هم به صورت دست دوم اقدام نادرستی است.
کد خبر: ۱۵۸۷۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۴

کارشناس صنعت خودرو:
می متالز - کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه چند روز قبل از انتخابات آمریکا، قیمت دلار شروع به ریزش کرد و متناسب با آن قیمت خودرو در بازار اُفت کرد و بهترین زمان برای آزادسازی بود، گفت: فرصت‌ها در حال از دست رفتن است و به نظر می‌رسد در شرایط فعلی صنعت خودرو اصلی‌ترین قربانی خواهد بود.
کد خبر: ۱۵۸۶۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور:
می متالز - محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودرو بین دو سنگ آسیاب صنایع تولید کننده مواد اولیه و خودروسازی گیر کرده است، گفت: دولت با تصدی‌گری ۱۰۰ درصدی در صنایع پتروشیمی، مس، فولاد و غیره نقدینگی را از خودروسازی که سهام کمتری دارد به صنایع مادر منتقل می‌کند.
کد خبر: ۱۵۸۵۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۲

می متالز - درحالی تغییر دولت آمریکا و احتمال رفع تحریم‌های خصمانه این کشور علیه اقتصاد ایران عاملی برای ایجاد شرایط نوین در برخی صنایع از جمله خودروسازی شده است که گروهی از کارشناسان معتقدند فرصتی ایجاد شده تا بتوانیم با برنامه‌ریزی کشورمان را به هاب صادراتی قطعات و خودرو تبدیل کنیم.
کد خبر: ۱۵۸۳۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۳

ماجرای شایعه بازگشت خودروسازان جهانی به بازار ایران چیست؟
می متالز - زاوه فعال صنعت خودرو با تاکید بر اینکه همیشه یک اشتباه استراتژیک در بین مسوولان و تصمیم گیران وجود دارد که بسیار هزینه وارد کرده است، در تمامی عرصه‌های صنعتی و اقتصادی، یادآور شد: همواره این توهم وجود داشته که ایران یک بازار بزرگ مصرف برای کشور‌های دیگر به خصوص کشور‌های بزرگ جهان مانند اروپایی‌ها و یا چین است و برای همین موضوع نیز آن‌ها سرو دست می‌شکنند که به ایران وارد شوند، همان داستانی که ضربه کاری آن را در ایام بعد از برجام خوردیم، اشتباه مهلک در همینجاست، در همین زمینه خودرو ما همیشه در زنجیره مصرف خودروسازان بزرگ بودیم که مصداق بزرگ آن رنو و پژو بود که شرکای اصلی خودروسازان ایرانی بودند.
کد خبر: ۱۵۷۸۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۰

کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:
می متالز - یک تحلیلگر بازار خودرو گفت: تغییراتی اندکی که در بازار ارز رخ می دهد که امروز قدری بالا می رود و فردا کمی کاهش می یابد به این سرعت به بازار خودرو انتقال پیدا نمی کند و تقریبا ارتباط خاصی بین تغییرات ارز و قیمت خودرو وجود ندارد.
کد خبر: ۱۵۷۵۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۹

می متالز - این فرضیه که خارجی‌ها در بازگشت به ایران پس از لغو تحریم‌ها، قید سرمایه‌گذاری مستقیم را زده و تنها در قالب مونتاژکاری و فروش محصول حاضر به همکاری خواهند شد، ریشه در تجربه تحریم‌ها در دهه اخیر دارد. از انتهای سال ۹۰ تا به امروز، خودروسازی ایران دو بار تحریم و خارجی‌ها از بیم تنبیهات بین‌المللی، مجبور به ترک ایران شده‌اند.
کد خبر: ۱۵۷۴۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۷

می متالز - یک کارشناس صنعت خودرو درخصوص راهکار‌های کاهش قیمت کارخانه‌ای خودرو توضیحاتی داد. حسن کریمی‌سنجری، کارشناس صنعت خودرو درخصوص کاهش قیمت خودرو در کارخانه گفت: کاهش قیمت خودرو بستگی به سیگنال‌های سیاسی دارد، هر چقدر این سیگنال پررنگ باشد، انتظارات متفاوت‌تر خواهد شد.
کد خبر: ۱۵۷۳۶۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۸

پرطرفدارترین عناوین