سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نبود برنامه و فقدان نظارت التهابات بازار تایر را رقم زد
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می گوید نبود برنامه و فقدان نظارت عامل اصلی مشکلات کنونی بازار تایر است، بنابراین وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با رایزنی با دولت ارز موردنیاز صنعت لاستیک را تامین کند.
به گزارش می متالز، سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از نابسامانی بازار تایر، گفت: اگرچه به گفته کارشناسان، با حذف ارز دولتی از پروسه واردات تایر، احتمال التهاب بازار این کالا، افزایش احتکار تایرهای تولیدی و فروش آن‌ها با قیمت‌های گزاف در بازار سیاه و در نهایت اعتراض رانندگان ناوگان سنگین وجود داشت، اما دولت با بی توجهی به این هشدارها ارز 4200 تومانی را از واردات لاستیک حذف و موجب گرانی این کالا و اختلال در عرضه آن شد.
دولت باید نسبت به تصمیم خود درباره "حذف ارز دولتی از واردات لاستیک" تجدیدنظر کند
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به راهکارهای ساماندهی بازار تایر، افزود: دولت باید نسبت به تصمیم خود درباره "حذف ارز دولتی از واردات لاستیک" تجدیدنظر کند، زیرا با تداوم وضعیت کنونی مردم با کمبود لاستیک و گرانی هزینه های حمل و نقل روبه رو می شوند.
واردات لاستیک خودروهای سنگین الزامی است
وی اظهار کرد: از آنجایی که تکنولوژی موردنیاز تولید لاستیک خودروهای سنگین در داخل وجود ندارد، واردات این کالا الزامی است بنابراین باید مادامیکه تولیدکنندگان داخلی توانایی تولید این نوع تایر را به دست نیاوردند، ارز موردنیاز برای واردات ان باید تامین شود.
دستگاه های نظارتی با تولیدکنندگان متخلفی که از عرضه لاستیک خودداری می کنند، برخود کند
این نماینده مردم در مجلس یازدهم نبود برنامه و فقدان نظارت را عامل اصلی مشکلات کنونی بازار تایر برشمرد و اضافه کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با رایزنی با دولت ارز موردنیاز صنعت لاستیک را تامین کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچنین خواستار نظارت بر عملکرد تولیدکنندگان شد و ادامه داد: دستگاه های نظارتی و وزارت صمت باید با تولیدکنندگان متخلفی که از عرضه لاستیک با قیمت مناسب خودداری می کنند، برخود کند تا از سوءاستفاده در شرایط کنونی جلوگیری شود.
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک می‌کند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راه‌اندازی فولاد‌سازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی می‌دارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتی‌ها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ کک‌سازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
