با حضور سرپرست صندوق بازنشستگی فولاد رخ داد؛
سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
کارشناس خودرو:
چوب "شورای رقابت" بر سر خودروساز/ اساسنامه شورا چه می‌گوید!
می‌متالز - بر اساس اساسنامه شورای رقابت، کار این شورا ایجاد رقابت است نه قیمت‌گذاری و این موضوع در دنیا تعریف‌شده است درحالی‌که طی چند سال اخیر این شورا قدمی برای ایجاد رقابت در صنعت خودرو و در سایر صنایع برنداشته است.
به گزارش می‌متالز، خودرویی‌ها که در مدار منفی آغاز به کار کرده بودند هم اکنون به مدار مثبت بازگشتند.
"خودرو" حوالی صفر تابلو با نوسانات مثبت همراه بوده و خساپا با جهش بیش از ۱.۵ درصدی در قیمت ۱۸۶ تومان دنبال می‌شود و البته خپارس نیز در محدوده ۱۱۰ تومان در مدار مثبت ۱.۷ درصدی در حرکت است.
امیرحسن کاکایی درباره نقش شورای رقابت در قیمت‌گذاری دستوری، اظهار کرد: با اقدامات شورای رقابت تاکنون ۸۰هزار میلیارد تومان زیان به خودروسازان واردشده و از طرفی هم ۱۰۰ هزار میلیارد تومان رانت توزیع‌شده و هم مردم ناراضی هستند.
کارشناس صنعت خودرو افزود: در حالی قیمت خودرو در بازار گران بوده و مردم نیز بر این عقیده متصور هستند که پول آن به جیب خودروسازان می‌رود و نارضایتی‌ها به سمت خودروسازان هدایت می‌شود اما؛ "شورای رقابت" عامل اصلی گران بودن خودرو است.
وی گفت: شورای رقابت روش غلطی را به‌کاربرده است و فرمولی که در محاسبات استفاده کرد متناسب با شرایط تورمی نبود درنتیجه خودروسازان دچار زیان چند هزارمیلیاردی شدند.
کاکایی بابیان اینکه بر اساس اساسنامه شورای رقابت کار این شورا ایجاد رقابت است نه قیمت‌گذاری، خاطرنشان کرد: این موضوع در دنیا تعریف‌شده است درحالی‌که طی چند سال اخیر این شورا قدمی برای ایجاد رقابت در صنعت خودرو و در سایر صنایع برنداشته است.
کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: شورای رقابت باید به وظیفه اصلی خود بپردازد اما؛ به دلیل اینکه وظیفه سختی است متأسفانه زیر بار آن نمی‌رود و در مقابل به قیمت‌گذاری روی آورده که نتیجه جز زیان خودروسازان و نارضایتی مصرف‌کننده ندارد.
وی بابیان اینکه روش قیمت‌گذاری دستوری در دنیا شکست‌خورده و در کشور نیز این شکست سال‌هاست تجربه‌شده است، افزود: در شرایط تورمی کشور به‌هیچ‌عنوان قیمت‌گذاری درباره هیچ کالایی به‌ویژه صنعتی جواب نداده و شکست‌خورده است.
کاکایی گفت: وظیفه دولت ایجاد فضا و ظرفیت تولید و رقابت است، اما زمانی که تولید دچار چالش است نمی‌توان رقابت ایجاد کرد.
کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: دو خودروساز بزرگ را با قیمت‌گذاری نابود کردند، اما هیچ‌کس با ۲۸ خودروساز دیگر کاری ندارد و این اشکالات اساسی است که وجود دارد.
وی یکی از ایرادات اصلی شورای رقابت را فرمول قیمت‌گذاری آن عنوان و تأکید کرد: فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت، گذشته‌نگر است، در فضای که تورم بیش از ۴۰ درصد افزایش دارد این‌گونه فرمول به‌هیچ‌عنوان پاسخگو نیست و نارضایتی در دو طیف تولید و مصرف‌کننده را در پی دارد.
منبع: بورس نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
ده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
پانزده ساعت پیش
یک روز پیش
فرود عسگری سرپرست گمرک شد + سوابق
مدیرعامل جدید شرکت سرمایه‌گذاری مس سرچشمه منصوب شد
علت وقوع حادثه در کارخانه فولاد زرند چه بود؟
فراخوان انتخاب مدیرعامل هلدینگ مالی صبا تأمین
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
مجری پروژه احداث کارخانه تغلیظ ۲ میدوک خبر داد:
تاکنون ۳۰ درصد از تجهیزات خارجی پروژه تغلیظ ۲ بومی‌سازی شده است
جلسه بررسی عملکرد پیمانکار کارخانه استحصال طلای تفتان برگزار شد
بازدید عضو موظف هیات مدیره تاصیکو از مس شهید باهنر و کاشی و سرامیک الوند
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
با حضور استاندار آذربایجانشرقی و مدیرعامل شرکت ملی مس؛
باند برگشت قطعه اول بزرگراه خواجه-ورزقان افتتاح شد/ تامین مالی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی شرکت ملی مس
به مناسبت روز کیفیت برگزار شد:
آئین تجلیل از نمایندگان IMS و ۵S مجتمع مس شهربابک
طی ۷ ماهه نخست سال جاری صورت گرفت
رشد ۳۳ درصدی عملیات حفاری اکتشافی در «ملی مس» نسبت به سال ۱۴۰۲/ رشد ۲۷ درصدی نسبت به برنامه سال ۱۴۰۳
با سفر به بندرعباس صورت گرفت
بازدید مدیرعامل شرکت ملی مس از روند احداث پروژه کارخانه اسید فسفریک/ تاکید بر جدیت در پیشرفت پروژه
مدیرعامل شرکت ورق خودرو در آیین اجرایی کاشت ۲۰ هزار اصله نهال و ۴۰ هکتار بذر توسط شرکت مطرح کرد؛
نگین فیروزه‌ای ورق خودرو با حلقه سبز جنگلی احاطه می‌شود
مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در آستانه ۱۴ سالگی:
در سال جهش تولید با مشارکت مردم، شتاب توسعه و پیشرفت در شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری رو به رشد است
پیام تبریک مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری به مناسبت چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت
بازدید جمعی از مقامات قضایی استان کرمان از شرکت حدید پویا توسن سمنگان
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
معرفی «محمدجواد عسکری» به عنوان سرپرست جدید شرکت سنگ آهن مرکزی ایران
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکتهای فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادسازها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
رکوردشکنی بورس با طعم عرضه‌های سنگین؛ آیا روند صعودی بازار ادامه‌دار است؟
گشایش نخستین انبار شمش نقره بورس کالا/ نقره در همسایگی طلا؛ سبد دارایی بازار گواهی سپرده کالایی جذاب‌تر می‌شود
کارنامه درخشان «ملی مس» در سال جهش تولید/ رشد ۶۰ درصدی تولید مفتول مسی
